 | |  |
|
02.01.2021 20:46 -
Re: Zadní ramena - vrzání, kola do A, atd. / C5 I,II
|
3295850
|
|
|
Wengi
|
|
|
Neviem, pokial by som tam mal dos priestoru na manipuláciu prečo nie? Do tých brzd sa mi vežmi nechce, podloky na vymedzenie vôli byvaju v sade pri loiskách? Ak by som mohol poprosi aký je postup pri tom odtlakovani cez diag? V akej polohe musí byt podvozok? Atd . Dakujem
Zdravím priatežu.
bolo by dobre da si do profilu auto.
Skôr ako a tu miestni Guruovia pototo...e sa pýta na veci, ktoré sú tu viackrát opisované...
Nič v zlom, ale nebud lenivý, nájdi a prečítaj tu na fóre ako odtlakova auto s diagnostikou či bez, je tu toho hodne a takmer blbuvzdorne popísané. (diagnostika ta priamo navedie na odtlakovanie a oznámi ti , e je odtlakované). Ja som zadné loiská menil iba na niekožkých XMoch. Tam sú kuelíkové loiská, myslím e sú aj v C5I a C5II a nikdy som ich nekúpil s vymedzovacími podlokami.
Na nete nájde rez zadnou nápravou tvojho auta a potom by si mal pochopí čo potrebuje a aký bude postup (ak nepochopí, nepúaj sa do toho sám) a netreba ti podrobný návod..kto ti ho bude tu písa....???( ja som pouíval pri výmene:výkres rezu zadnou nápravou s vyobrazením postavenia loísk, prípravky na vylisovanie a nalisovanie loísk, pomôcku na odmeranie rozteče zapustenia loísk, spožahlivú digitálnu 300 mm ubleru, mikrometer do 25 mm, momentový kžúč + ostatné náradie)
A ako píe jruze - je to naozaj lepie dosta to celé von na stôl a takisto dôrazne a upozorňujem na jeho vetu: pri montái správne vymedzi vôle - toto správne dodra je alfou a omegou celej opravy !!!
Do prílohy som ti dal rez, podla ktorého som robil, samozrejme len pre informáciu.
Snáď som a aspoň usmernil...
Neviem, pokial by som tam mal dos priestoru na manipuláciu prečo nie? Do tých brzd sa mi vežmi nechce, podloky na vymedzenie vôli byvaju v sade pri loiskách? Ak by som mohol poprosi aký je postup pri tom odtlakovani cez diag? V akej polohe musí byt podvozok? Atd . Dakujem
Zdravím priatežu.
bolo by dobre da si do profilu auto.
Skôr ako a tu miestni Guruovia pototo...e sa pýta na veci, ktoré sú tu viackrát opisované...
Nič v zlom, ale nebud lenivý, nájdi a prečítaj tu na fóre ako odtlakova auto s diagnostikou či bez, je tu toho hodne a takmer blbuvzdorne popísané. (diagnostika ta priamo navedie na odtlakovanie a oznámi ti , e je odtlakované). Ja som zadné loiská menil iba na niekožkých XMoch. Tam sú kuelíkové loiská, myslím e sú aj v C5I a C5II a nikdy som ich nekúpil s vymedzovacími podlokami.
Na nete nájde rez zadnou nápravou tvojho auta a potom by si mal pochopí čo potrebuje a aký bude postup (ak nepochopí, nepúaj sa do toho sám) a netreba ti podrobný návod..kto ti ho bude tu písa....???( ja som pouíval pri výmene:výkres rezu zadnou nápravou s vyobrazením postavenia loísk, prípravky na vylisovanie a nalisovanie loísk, pomôcku na odmeranie rozteče zapustenia loísk, spožahlivú digitálnu 300 mm ubleru, mikrometer do 25 mm, momentový kžúč + ostatné náradie)
A ako píe jruze - je to naozaj lepie dosta to celé von na stôl a takisto dôrazne a upozorňujem na jeho vetu: pri montái správne vymedzi vôle - toto správne dodra je alfou a omegou celej opravy !!!
Do prílohy som ti dal rez, podla ktorého som robil, samozrejme len pre informáciu.
Snáď som a aspoň usmernil...
Přílohy:
XM004.jpg ( 472346b ) -
|
|
|
|
03.01.2021 10:51 -
Re: Zadní ramena - vrzání, kola do A, atd. / C5 I,II
|
3295901
|
|
|
PATaMAT
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 1128 |
|
|
Postup Citroen... Ty brzdy co nechce dělat a je pod nimi vrstva hliníkové koroze co vyhýbá třmen do boku a ohýbá rouby si po těch letech zaslouí opravu 
Jen bych dodal, e hodnoty pro výpočet uváděné v tomto PDF jsou platné pouze pro originální díly z Citroenu. Při pouití "nějaké sady" či dílů jiného výrobce můe být ve jinak a podle mých zkueností to je jinak vdy.
Postup Citroen... Ty brzdy co nechce dělat a je pod nimi vrstva hliníkové koroze co vyhýbá třmen do boku a ohýbá rouby si po těch letech zaslouí opravu ;-)
Jen bych dodal, e hodnoty pro výpočet uváděné v tomto PDF jsou platné pouze pro originální díly z Citroenu. Při pouití "nějaké sady" či dílů jiného výrobce můe být ve jinak a podle mých zkueností to je jinak vdy.
Přílohy:
ramena_c5.pdf ( 370280b ) -
|
|
|
|
08.01.2021 19:53 -
Re: Zadní ramena - vrzání, kola do A, atd. / C5 I,II
|
3296423
|
|
|
agos
|
|
|
Dakujem za info, viem e u sú tu tie témy rozoberané no je v tom chaos, ja sa nebojím rozoberania brzd no vežmi sa mi do toho nechce 😀, ale ak nude treba spravím, čo sa týka toho vymedzenia tak som to dako extra netudoval , no s opisu niektorých žudí je to brnkacka a niektorý v tom vidia vedu... asi najlepie rozobrat pozrie a spravit, no s toho opisu o vymedzovaní ... čo frantici nevedeli v 2001 spravit celu zostavu nápravy na presno? Či pouívajú 30r patent? 😀( pre mudrcov... aj zostava s kuzelovimi loiskárni sa dá vyráta na presno bez dodatočného vypodkladania a merania) ale ako som spomínal ete som sa na to nepozeral , tak dnes večer pozriem a budem múdrejí, ale predpokladám e vonkajie álky budú na pevno v ramene a vymedzova budem samotné rameno v uloení + vôžu loísk ( teda podkladat vnútornú čas loísk)
Dakujem za info, viem e u sú tu tie témy rozoberané no je v tom chaos, ja sa nebojím rozoberania brzd no vežmi sa mi do toho nechce 😀, ale ak nude treba spravím, čo sa týka toho vymedzenia tak som to dako extra netudoval , no s opisu niektorých žudí je to brnkacka a niektorý v tom vidia vedu... asi najlepie rozobrat pozrie a spravit, no s toho opisu o vymedzovaní ... čo frantici nevedeli v 2001 spravit celu zostavu nápravy na presno? Či pouívajú 30r patent? 😀( pre mudrcov... aj zostava s kuzelovimi loiskárni sa dá vyráta na presno bez dodatočného vypodkladania a merania) ale ako som spomínal ete som sa na to nepozeral , tak dnes večer pozriem a budem múdrejí, ale predpokladám e vonkajie álky budú na pevno v ramene a vymedzova budem samotné rameno v uloení + vôžu loísk ( teda podkladat vnútornú čas loísk)
|
|
|
|
10.01.2021 15:29 -
Re: Zadní ramena - vrzání, kola do A, atd. / C5 I,II
|
3296534
|
|
|
jumep
|
|
|
bojis sa zakladneho servisu (brzdy) ale nebojis sa zasahu do konstrukcie (ramena)
bojis sa zakladneho servisu (brzdy) ale nebojis sa zasahu do konstrukcie (ramena)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
