 | |  |
|
07.07.2016 06:52 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2971075
|
|
|
jakubko7
|
|
Město: Banská Bystrica, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 6 |
|
|
Ahojte.
Som tu nový. Citroen som pred tým nikdy nemal a teraz som sa rozhodol pre kúpu C5.
Auto vlastním tak 2 mesiace a pravdepodobne začínajú problémy. Auto má najazdené 155 000 km
žavá piestnica mi začala prepúta kvapalinu a zanecháva malé fliačky na zemi. Robí to prevane žavá strana pravá nie je v takom stranom stave ale dávam sem foto obidvoch strán. Auto sa chová normálne na ceste pruí zdvíha a podobne. Akurát keď prídem ráno ku autu tak predok je niie ako keď ho odstavím. Po otočení klúča zopne hydraulika a predok dotlačí do normálnej polohy. Prosím Vás skúste mi poradi, lebo vade nechávam fžaky po zemi a kupova nové piestnice je dos finančne náročné a nemyslím si eby problém bol práve v nich. Fotky žavej strany sú z poobedia a z rána.
Vopred ďakujem za kadú pomoc.
Ahojte.
Som tu nový. Citroen som pred tým nikdy nemal a teraz som sa rozhodol pre kúpu C5.
Auto vlastním tak 2 mesiace a pravdepodobne začínajú problémy. Auto má najazdené 155 000 km
žavá piestnica mi začala prepúta kvapalinu a zanecháva malé fliačky na zemi. Robí to prevane žavá strana pravá nie je v takom stranom stave ale dávam sem foto obidvoch strán. Auto sa chová normálne na ceste pruí zdvíha a podobne. Akurát keď prídem ráno ku autu tak predok je niie ako keď ho odstavím. Po otočení klúča zopne hydraulika a predok dotlačí do normálnej polohy. Prosím Vás skúste mi poradi, lebo vade nechávam fžaky po zemi a kupova nové piestnice je dos finančne náročné a nemyslím si eby problém bol práve v nich. Fotky žavej strany sú z poobedia a z rána.
Vopred ďakujem za kadú pomoc.
Přílohy:
20160706_195942.jpg ( 4792898b ) -
20160707_061700.jpg ( 3813707b ) -
20160707_061743.jpg ( 4272636b ) -
|
|
|
|
07.07.2016 09:32 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2971130
|
|
|
Dawe
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 148 |
|
|
Ahoj, bohuel u X7 Ti nezbývá nic jiného ne koupit novou pístnici...
Ahoj, bohuel u X7 Ti nezbývá nic jiného ne koupit novou pístnici...
|
|
|
|
07.07.2016 11:33 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2971164
|
|
|
Luki_C5
|
|
Město: Holeov, Auto: C6 2.7 HDI Exclusive | Počet příspěvků: 970 |
|
|
Tak ta u teče jako Dunaj. Na vraku moc nejde sehnat a kdyz jo tak jsou pred smrti, takze alou do Citroenu. Cena 7500,-
Tak ta u teče jako Dunaj. Na vraku moc nejde sehnat a kdyz jo tak jsou pred smrti, takze alou do Citroenu. Cena 7500,-
|
|
|
|
07.07.2016 17:27 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2971244
|
|
|
BlueSeven
|
|
Město: Černovice, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive | Počet příspěvků: 613 |
|
 |
Jetě můe zkusit původního majitele, který je načnul, a ti přispěje
Jetě můe zkusit původního majitele, který je načnul, a ti přispěje;-)
|
|
|
|
08.07.2016 07:03 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2971400
|
|
|
operatorXM
|
|
Město: Hrotovice, Auto: Citroen C6 2.7 HDi | Počet příspěvků: 138 |
|
|
Koupil jsem ji tady:
.link.
Bez problémů.
Koupil jsem ji tady:
http://www.auto-francie.cz/p/hydraulicky-valec-perovani-pravy-citroen-c5-c6-5271l6-5271k0-5271k6-5271k8-5271l45271k1
Bez problémů.
|
|
|
|
08.07.2016 18:10 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2971552
|
|
|
jakubko7
|
|
Město: Banská Bystrica, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 6 |
|
|
Diki a po kolkych km ti odisli? Mne za tyzden to slo do kopru....a z tej stranky vsetko v pohode neboli problemy? Dakujem za tip...
Diki a po kolkych km ti odisli? Mne za tyzden to slo do kopru....a z tej stranky vsetko v pohode neboli problemy? Dakujem za tip...
|
|
|
|
09.07.2016 07:18 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2971656
|
|
|
operatorXM
|
|
Město: Hrotovice, Auto: Citroen C6 2.7 HDi | Počet příspěvků: 138 |
|
|
Já u to asi koupil s vlhkou pístnicí, na STK mě na to upozorňovali, louičky jsem neměl, akorát při výměně kol, kdy půlka auta byla podloená palkama, tak to teklo hodně. Mám 180 t. km. Nákup byl bez problému, originální díl.
Já u to asi koupil s vlhkou pístnicí, na STK mě na to upozorňovali, louičky jsem neměl, akorát při výměně kol, kdy půlka auta byla podloená palkama, tak to teklo hodně. Mám 180 t. km. Nákup byl bez problému, originální díl.
|
|
|
|
12.07.2016 17:24 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2972520
|
|
|
jakubko7
|
|
Město: Banská Bystrica, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 6 |
|
|
A po výmene treba niečo ete nadstavi? alebo sa vymení piestnica doleje sa kvapalina a ona sa nadstaví sama? alebo tam treba nejaké úkony? Keď sa dolieva LDS auto musí by v najniej polohe? alebo ako viem, e je dos LDS-ka?
A po výmene treba niečo ete nadstavi? alebo sa vymení piestnica doleje sa kvapalina a ona sa nadstaví sama? alebo tam treba nejaké úkony? Keď sa dolieva LDS auto musí by v najniej polohe? alebo ako viem, e je dos LDS-ka?
|
|
|
|
12.07.2016 19:39 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2972600
|
|
|
jumep
|
|
|
netreba nic, len par krat dvihnut hore a spustit
LDS ako je tu uz x krat pisane sa kontroluje ked je odtlakovane auto tak v tom kosiku nalievacom je taky vyrez tak ten ma byt zaliaty
auto odtlakujes diagnostikou (potrebujes to aj na vymenu) alebo ako som uz niekolko krat pisal - spustenim do najnizsej polohy s tym ze si sadne na nieco vyssie ako je najnizsia poloha
je moznost to odlakovat mechanikcky, ale to na kontrolu hladiny nie je sposob
netreba nic, len par krat dvihnut hore a spustit
LDS ako je tu uz x krat pisane sa kontroluje ked je odtlakovane auto tak v tom kosiku nalievacom je taky vyrez tak ten ma byt zaliaty
auto odtlakujes diagnostikou (potrebujes to aj na vymenu) alebo ako som uz niekolko krat pisal - spustenim do najnizsej polohy s tym ze si sadne na nieco vyssie ako je najnizsia poloha
je moznost to odlakovat mechanikcky, ale to na kontrolu hladiny nie je sposob
|
|
|
|
12.07.2016 20:44 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2972643
|
|
|
Jinec
|
|
|
Ahoj,
taky jsem řeil únik přední pístnice ale prostě zlomil se přechod trubička-hadička. v práci jsem si nechal udělat nerezovou redukci a za 100,- kč koupil metr hadice z auto kelly zítra nafotím a hodím fotko .) snad pomůe někomu.
Mějte se. 
Ahoj,
taky jsem řeil únik přední pístnice ale prostě zlomil se přechod trubička-hadička. v práci jsem si nechal udělat nerezovou redukci a za 100,- kč koupil metr hadice z auto kelly zítra nafotím a hodím fotko .) snad pomůe někomu.
Mějte se. :palec
|
|
|
|
12.07.2016 20:47 -
Re: Přední pístnice - únik LDS / C5 III
|
2972644
|
|
|
jumep
|
|
|
je velky rozdiel pri C5 1/2 a X7
je velky rozdiel pri C5 1/2 a X7
|
|
|
|
05.09.2016 09:07 -
Tlumič ?
|
2991480
|
|
|
SmakyCZ
|
|
Město: Jesenice , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0i 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Ahoj ,
nevím jestli správně ale zeptám se. Při jízde v nerovném terénu výmoly atp. se mi ozívá z pravé strany rána jak z děla. Při zvedání auta ve o.k. Při přezouvání pneu mi technik řekl e mám politou vnitřní stranu předního kola z tlumiče. V servise mi řekli za výměnu 7-8tis ale na netu jsem nael tlumič za 1500,- Vůbec tomu nerozumím .
Citroen C5 III r.v. 2009
Ahoj ,
nevím jestli správně ale zeptám se. Při jízde v nerovném terénu výmoly atp. se mi ozívá z pravé strany rána jak z děla. Při zvedání auta ve o.k. Při přezouvání pneu mi technik řekl e mám politou vnitřní stranu předního kola z tlumiče. V servise mi řekli za výměnu 7-8tis ale na netu jsem nael tlumič za 1500,- Vůbec tomu nerozumím .
Citroen C5 III r.v. 2009
|
|
|
|
05.09.2016 10:38 -
Re: Tlumič ?
|
2991525
|
|
|
Royce
|
|
Město: Frýdek-Místek, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) | Počet příspěvků: 221 |
|
|
Pokud má "zvedání auta" tak nemá tlumiče ale hydractiv.. tzn má tam pístnici a ta můe chcát. Nedávno jsem měnil pístnici v Citroenu (sice zadní, ale bude to podobné) a vylo to na 7300,- vč. DPH.
Take tvůj tlumič z netu si klidně kup, ale bude ho mít na dvě věci 
Pokud má "zvedání auta" tak nemá tlumiče ale hydractiv.. tzn má tam pístnici a ta můe chcát. Nedávno jsem měnil pístnici v Citroenu (sice zadní, ale bude to podobné) a vylo to na 7300,- vč. DPH.
Take tvůj tlumič z netu si klidně kup, ale bude ho mít na dvě věci :-p
|
|
|
|
26.09.2016 12:16 -
Re: Přední pístnice - únik LDS apod. / C5 III
|
2997360
|
|
|
Pedro
|
|
Město: Třebíč, Auto: Citroën Xantia Break 2.0 HDi Kat. (80kW) | Počet příspěvků: 120 |
|
|
Toto je tak specifický poadavek, e by měl být výstraný nápis někde v autě aby to prokazatelně věděli vichni uivatelé. Kolik lidí si to auto koupí a o hydrauliku se nezájímá. Jinak v inzerci mám nabídku rep. pístnic, tak kdo má loue pod autem at se tam podívá.
Toto je tak specifický poadavek, e by měl být výstraný nápis někde v autě aby to prokazatelně věděli vichni uivatelé. Kolik lidí si to auto koupí a o hydrauliku se nezájímá. Jinak v inzerci mám nabídku rep. pístnic, tak kdo má loue pod autem at se tam podívá.
|
|
|
|
26.09.2016 15:06 -
Re: Přední pístnice - únik LDS apod. / C5 III
|
2997446
|
|
|
jruze
|
|
 |
Automobilka vyrobí auto - zajistí sí zn.servisů včetně dílů - prokolí zaměstnance a tím to pro ní končí. Nepředpokládá e si na voze bude někdo cokoli dělat svépomocí a nebo bude opravovat jinde ne v servisní síti.Pokud ano tak na vlastní riziko.
Automobilka vyrobí auto - zajistí sí zn.servisů včetně dílů - prokolí zaměstnance a tím to pro ní končí. Nepředpokládá e si na voze bude někdo cokoli dělat svépomocí a nebo bude opravovat jinde ne v servisní síti.Pokud ano tak na vlastní riziko.
|
|
|
|
27.09.2016 08:51 -
Re: Přední pístnice - únik LDS apod. / C5 III
|
2997730
|
|
|
PATaMAT
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 1294 |
|
|
Mě by spí zajímalo, proč ty pístnice začnou téct. Jenu pístnici sem nedávno komplet rozebral a můj názor je, e otevřené víčko na tekoucí pístnice nemá ádný vliv. Proč to teče mám svoji teorii ... stačí aby auto projelo rychleji ostrý horizont a stane se to samé jak na heveru - odlehčí se kola a vyjedou celé pístnice ... vznikne podtlak v pístnici a nasaje - vtáhne hranu gumové prachovky na konci pístnice, tam se utrhne kousek gumy a skončí pod tlakovým těsněním v pístnici. To má za následek e to chvíli netěsní - loue pod pístnicí - ne se ten kousek gumy zase vytlačí tlakem ven z pod toho těsnění ... mám nafoceno, fotky někdy dodám .
Co se ale stalo známému mě hlava nebere. X7 - totálně tvrdá pravá přední. Celé auto péruje a pravá přední natvrdo. Sundal sem kouli - kole OK, pohejbal pístnicí - OK .. nasadil kouli zvedli spustili zvedli a zas tvrdá jen ta jedna pístnice. Oprava byla odsátí velkého - přebytečného mnoství kapaliny LDS a párkrát zvednout a spustit a začalo to zas normálně pruit ??? Tak mi to někdo vysvětlete ... ??? Jedině, e se nějak zasekne prostřední ventil co zamyká pravá - levá u středové koule a nedojde k odtlakování jedné pístnice ??? Proč jen jedna pístnice, proč za to můe velké mnoství v "zásobníku" kapaliny na systému vratek ???
Mě by spí zajímalo, proč ty pístnice začnou téct. Jenu pístnici sem nedávno komplet rozebral a můj názor je, e otevřené víčko na tekoucí pístnice nemá ádný vliv. Proč to teče mám svoji teorii ... stačí aby auto projelo rychleji ostrý horizont a stane se to samé jak na heveru - odlehčí se kola a vyjedou celé pístnice ... vznikne podtlak v pístnici a nasaje - vtáhne hranu gumové prachovky na konci pístnice, tam se utrhne kousek gumy a skončí pod tlakovým těsněním v pístnici. To má za následek e to chvíli netěsní - loue pod pístnicí - ne se ten kousek gumy zase vytlačí tlakem ven z pod toho těsnění ... mám nafoceno, fotky někdy dodám .
Co se ale stalo známému mě hlava nebere. X7 - totálně tvrdá pravá přední. Celé auto péruje a pravá přední natvrdo. Sundal sem kouli - kole OK, pohejbal pístnicí - OK .. nasadil kouli zvedli spustili zvedli a zas tvrdá jen ta jedna pístnice. Oprava byla odsátí velkého - přebytečného mnoství kapaliny LDS a párkrát zvednout a spustit a začalo to zas normálně pruit ??? Tak mi to někdo vysvětlete ... ??? Jedině, e se nějak zasekne prostřední ventil co zamyká pravá - levá u středové koule a nedojde k odtlakování jedné pístnice ??? Proč jen jedna pístnice, proč za to můe velké mnoství v "zásobníku" kapaliny na systému vratek ???
|
|
|
|
27.09.2016 10:41 -
Re: Přední pístnice - únik LDS apod. / C5 III
|
2997764
|
|
|
del42sa
|
|
Město: Praha, Auto: | Počet příspěvků: 441 |
|
|
je za tím snaha uetřit a osekat náklady (bohuel za kadou cenu). Nepamatuju se e by se něco podobného dělo na hydractive 2 (kromě aktiváckých pístnic, které tekly) a řekl bych e ani původní C5 tímto problémem netrpěla.
(teorie: pokud vznikne v nádrce přetlak, tak se kapalina z pístnice nemůe volně vrátit do rezervoáru a působí to pak jako "punt" )
je za tím snaha uetřit a osekat náklady (bohuel za kadou cenu). Nepamatuju se e by se něco podobného dělo na hydractive 2 (kromě aktiváckých pístnic, které tekly) a řekl bych e ani původní C5 tímto problémem netrpěla.
(teorie: pokud vznikne v nádrce přetlak, tak se kapalina z pístnice nemůe volně vrátit do rezervoáru a působí to pak jako "punt" )
|
|
|
|
28.09.2016 12:21 -
Re: Přední pístnice - únik LDS apod. / C5 III
|
2997949
|
|
|
jumep
|
|
|
skoda ze som nenafotil tu nadrzku co som tu mal, bol to len balon, ten prelis co tam je pri vicku to malo skoro rovny
stara piestnica mohla mat rovnaky problem s tesneniami atd, ale problem bol vyrieseny prepadom, ked nieco pretieklo, tak sa to prepadom vratilo a nikto nic nevedel, tu to vali von - to by som povedal ze je najvacsi problem, ktory by sa dal jednoducho vyriesit pri navrhu
skoda ze som nenafotil tu nadrzku co som tu mal, bol to len balon, ten prelis co tam je pri vicku to malo skoro rovny
stara piestnica mohla mat rovnaky problem s tesneniami atd, ale problem bol vyrieseny prepadom, ked nieco pretieklo, tak sa to prepadom vratilo a nikto nic nevedel, tu to vali von - to by som povedal ze je najvacsi problem, ktory by sa dal jednoducho vyriesit pri navrhu
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
