 | |  |
|
25.07.2013 22:11 -
Re: Depollution system faulty
|
2602084
|
|
|
jumep
|
|
|
podla mna odchadzajuci strik, ale ako povedal neries kym neni uplne KO a vsetko ide ok, maximalne skontroluj ci nema nacaty privodny kabel
podla mna odchadzajuci strik, ale ako povedal neries kym neni uplne KO a vsetko ide ok, maximalne skontroluj ci nema nacaty privodny kabel
|
|
|
|
30.07.2013 20:30 -
Re: Depollution system faulty
|
2603628
|
|
|
loop1
|
|
Město: Zilina, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v Exclusive | Počet příspěvků: 19 |
|
 |
Ahojte, po 6 dnoch mi dnes opat zasvietila kontrolka ENGINE a vypisalo DSF. Opat to bolo ked som vyponal teply motor a nasledne po cca 1 hod. som ho startoval.
Predpokladam teda, ze to bude ten vstrek 4 valca (podla poslednej diagnostiky), mozno ako pisal jumep aj nacaty privodny kabel.
Napadla ma este alternativa, ci by to nemohla sposobit aj neustala jazda iba na LPG. Kedze posledne 2-3 tyzdne je aj rano pomerne teplo, tak po prejdeni max. 1 km (30-50 sekund) sa mi to prepne na LPG a tym padom na benzine jazdim extremne malo . vsetko ide na LPG Mohlo by pomoct spravit napr. 200 km iba na benzine? Ci by sa to mozno "precistilo".
Je to iba moja laicka myslienka...  (myslim, ze som cital vo vlakne C5 a LPG, ze benzin zaroven "premazava" vstreky...).
Ak je to blbost, je mozne napr. vstrek aj "vycistit"?  Samozrejme skusenym mechanikom.
Ahojte, po 6 dnoch mi dnes opat zasvietila kontrolka ENGINE a vypisalo DSF. Opat to bolo ked som vyponal teply motor a nasledne po cca 1 hod. som ho startoval.
Predpokladam teda, ze to bude ten vstrek 4 valca (podla poslednej diagnostiky), mozno ako pisal jumep aj nacaty privodny kabel.
Napadla ma este alternativa, ci by to nemohla sposobit aj neustala jazda iba na LPG. Kedze posledne 2-3 tyzdne je aj rano pomerne teplo, tak po prejdeni max. 1 km (30-50 sekund) sa mi to prepne na LPG a tym padom na benzine jazdim extremne malo . vsetko ide na LPG Mohlo by pomoct spravit napr. 200 km iba na benzine? Ci by sa to mozno "precistilo".
Je to iba moja laicka myslienka... :-)) (myslim, ze som cital vo vlakne C5 a LPG, ze benzin zaroven "premazava" vstreky...).
Ak je to blbost, je mozne napr. vstrek aj "vycistit"? :nevimSamozrejme skusenym mechanikom.
|
|
|
|
30.07.2013 20:40 -
Re: Depollution system faulty
|
2603644
|
|
|
jumep
|
|
|
strik pisuci chybu nepomoze cistit, lebo je to elekricka vada striku ...
strik pisuci chybu nepomoze cistit, lebo je to elekricka vada striku ...
|
|
|
|
30.07.2013 21:02 -
Re: Depollution system faulty
|
2603683
|
|
|
loop1
|
|
Město: Zilina, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v Exclusive | Počet příspěvků: 19 |
|
|
Dakujem jumep, obdivujem tvoje rychle odpovede  zaroven obdivujem skusenosti ludi na tomto fore, ktori vzdy ochotne poradia.
Vedel by mi prosim niekto povedat pribliznu cenu za novy vstrek? Moje VIN je VF7RCRFJC76791791. Predpokladam, ze takuto vec je idealne kupit jedine original. Alebo nie?
Pri vymene vstreku je vhodne vymenit aj nejaku suciastku/y ktore s tym suvisia?
Je vhodne vymenit iba vstrek, ktory vyhadzuje diagnostika ako vadny, ale riesit aj ostatne? (Dufam, ze vzhladom na naklade nie  )
Dakujem jumep, obdivujem tvoje rychle odpovede :palec zaroven obdivujem skusenosti ludi na tomto fore, ktori vzdy ochotne poradia.
Vedel by mi prosim niekto povedat pribliznu cenu za novy vstrek? Moje VIN je VF7RCRFJC76791791. Predpokladam, ze takuto vec je idealne kupit jedine original. Alebo nie?
Pri vymene vstreku je vhodne vymenit aj nejaku suciastku/y ktore s tym suvisia?
Je vhodne vymenit iba vstrek, ktory vyhadzuje diagnostika ako vadny, ale riesit aj ostatne? (Dufam, ze vzhladom na naklade nie :-d )
|
|
|
|
30.07.2013 21:08 -
Re: Depollution system faulty
|
2603700
|
|
|
jruze
|
|
 |
loop1 napsal(a): Dakujem jumep, obdivujem tvoje rychle odpovede zaroven obdivujem skusenosti ludi na tomto fore, ktori vzdy ochotne poradia.
Vedel by mi prosim niekto povedat pribliznu cenu za novy vstrek? Moje VIN je VF7RCRFJC76791791. Predpokladam, ze takuto vec je idealne kupit jedine original. Alebo nie?
Pri vymene vstreku je vhodne vymenit aj nejaku suciastku/y ktore s tym suvisia?
Je vhodne vymenit iba vstrek, ktory vyhadzuje diagnostika ako vadny, ale riesit aj ostatne? (Dufam, ze vzhladom na naklade nie )
Tuím 1500 - 2500,- podle toho kde kupuje a není jen udělat diag - u se mi stalo e do smazání a adaptace se to chovalo divně.
Tuím 1500 - 2500,- podle toho kde kupuje a není jen udělat diag - u se mi stalo e do smazání a adaptace se to chovalo divně.;-)
|
|
|
|
30.07.2013 21:15 -
Re: Depollution system faulty
|
2603704
|
|
|
jumep
|
|
|
tak benzin vyzaduje adaptaciu, hlavne ked sa vymeni nieco co blblo (inak je to o najazdeni mega vela km kym sa to zrovna)
obj cislo je 1984 F8 a najdes to v kazdych lepsich autosuciastkach, ale aj citroen bude do 100E (prekupna cena benexu je 1700kc)
ok F8 sa hlada horsie ako starsie, ale to je relativne jedno, pri tej cene to mozes aj v citroene
tak benzin vyzaduje adaptaciu, hlavne ked sa vymeni nieco co blblo (inak je to o najazdeni mega vela km kym sa to zrovna)
obj cislo je 1984 F8 a najdes to v kazdych lepsich autosuciastkach, ale aj citroen bude do 100E (prekupna cena benexu je 1700kc)
ok F8 sa hlada horsie ako starsie, ale to je relativne jedno, pri tej cene to mozes aj v citroene
|
|
|
|
30.07.2013 21:23 -
Re: Depollution system faulty
|
2603719
|
|
|
loop1
|
|
Město: Zilina, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v Exclusive | Počet příspěvků: 19 |
|
|
Dakujem. Som aspon v obraze o cene dielu
Precital som este teraz vlako "Antipollution system faulty - benzínové motory" - zrejme to iste ako hlaska DSF (len iny nazov na novsom type auta). V podstate mi to vychadza tak, ze to nakoniec ani nemusi byt vadny vstrek  ale aj hoc co ine.
Pred cca 2 tyzdnami som napriklad menil aj nove sviecky zn. BOSCH. Menil som to u plynarov, kde chodim pravidelne s plynom. Podla VIN mu vybehol iba 1 typ sviecok. Znizil este odtrh kvoli LPG a nahodil. A nasledne za tyzden hlaska... Moze to mat suvis?
Zaroven ma napadlo - myslim jumep vtedy pisal v tom vlakne, ze niektore typy motorov to mozu robit aj vtedy, ak je nizka hladina paliva. A napriklad dnes uz mam nimimum LPG a idem zajtra nacapovat. A zda sa mi, ze aj predtym mi uz svitila rezerva LPG... Je mozne, ze aj toto ma vplyv?
Zacina ma to znervoznovat vzhladom na to, ze buducu stredu sa chystame s rodinou do Chorvatska /cca 2.000 km hore dole). A nerad by som, aby sa mi nieco po ceste vyvrbilo.
Dakujem. Som aspon v obraze o cene dielu
Precital som este teraz vlako "Antipollution system faulty - benzínové motory" - zrejme to iste ako hlaska DSF (len iny nazov na novsom type auta). V podstate mi to vychadza tak, ze to nakoniec ani nemusi byt vadny vstrek :-( ale aj hoc co ine.
Pred cca 2 tyzdnami som napriklad menil aj nove sviecky zn. BOSCH. Menil som to u plynarov, kde chodim pravidelne s plynom. Podla VIN mu vybehol iba 1 typ sviecok. Znizil este odtrh kvoli LPG a nahodil. A nasledne za tyzden hlaska... Moze to mat suvis?
Zaroven ma napadlo - myslim jumep vtedy pisal v tom vlakne, ze niektore typy motorov to mozu robit aj vtedy, ak je nizka hladina paliva. A napriklad dnes uz mam nimimum LPG a idem zajtra nacapovat. A zda sa mi, ze aj predtym mi uz svitila rezerva LPG... Je mozne, ze aj toto ma vplyv?
Zacina ma to znervoznovat vzhladom na to, ze buducu stredu sa chystame s rodinou do Chorvatska /cca 2.000 km hore dole). A nerad by som, aby sa mi nieco po ceste vyvrbilo.
|
|
|
|
30.07.2013 21:39 -
Re: Depollution system faulty
|
2603734
|
|
|
jumep
|
|
|
ako som ti pisal uz aj do spravy, v diagnostike to hodi chybu kvoli nizkej hladine benzinu (asi spojene s nejakou snahou o usporu paliva) - ale nehodi to DSF
ako som ti pisal uz aj do spravy, v diagnostike to hodi chybu kvoli nizkej hladine benzinu (asi spojene s nejakou snahou o usporu paliva) - ale nehodi to DSF
|
|
|
|
30.07.2013 22:04 -
Re: Depollution system faulty
|
2603736
|
|
|
loop1
|
|
Město: Zilina, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v Exclusive | Počet příspěvků: 19 |
|
|
A co ta vymena sviecok? Moze to mat vplyv?
A co ta vymena sviecok? Moze to mat vplyv?
|
|
|
|
30.07.2013 22:12 -
Re: Depollution system faulty
|
2603755
|
|
|
jruze
|
|
|
loop1 napsal(a): Dakujem. Som aspon v obraze o cene dielu
Precital som este teraz vlako "Antipollution system faulty - benzínové motory" - zrejme to iste ako hlaska DSF (len iny nazov na novsom type auta). V podstate mi to vychadza tak, ze to nakoniec ani nemusi byt vadny vstrek ale aj hoc co ine.
Pred cca 2 tyzdnami som napriklad menil aj nove sviecky zn. BOSCH. Menil som to u plynarov, kde chodim pravidelne s plynom. Podla VIN mu vybehol iba 1 typ sviecok. Znizil este odtrh kvoli LPG a nahodil. A nasledne za tyzden hlaska... Moze to mat suvis?
Zaroven ma napadlo - myslim jumep vtedy pisal v tom vladne, ze niektore typy motorov to mozu robit aj vtedy, ak je nizka hladina paliva. A napriklad dnes uz mam nimimum LPG a idem zajtra nacapovat. A zda sa mi, ze aj predtym mi uz svitila rezerva LPG... Je mozne, ze aj toto ma vplyv?
Zacina ma to znervoznovat vzhladom na to, ze buducu stredu sa chystame s rodinou do Chorvatska /cca 2.000 km hore dole). A nerad by som, aby sa mi nieco po ceste vyvrbilo.
9. tam jedu někam také.
9. tam jedu někam také.;-)
|
|
|
|
30.07.2013 22:14 -
Re: Depollution system faulty
|
2603759
|
|
|
jumep
|
|
|
skor by to hodilo len vseobecne chybu spalovania, nie problem na striku ...
nepocitujes inak ziadne vynechavanie?
skor by to hodilo len vseobecne chybu spalovania, nie problem na striku ...
nepocitujes inak ziadne vynechavanie?
|
|
|
|
30.07.2013 22:35 -
Re: Depollution system faulty
|
2603769
|
|
|
loop1
|
|
Město: Zilina, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v Exclusive | Počet příspěvků: 19 |
|
|
Miestami jemne cuknutie. Hlavne ked pridam plny plyn. Vtedy to cukne viac.
Miestami jemne cuknutie. Hlavne ked pridam plny plyn. Vtedy to cukne viac.
|
|
|
|
02.08.2013 15:04 -
Re: Depollution system faulty
|
2604245
|
|
|
loop1
|
|
Město: Zilina, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v Exclusive | Počet příspěvků: 19 |
|
|
Tak 2 dni a cca 200 km som presiel iba cisto na benzine. Po hlaske DSF ani stopy, dnes som prepol opat na plyn. Bez hlasky. Skusal som niekolko krat nastartovat - ale vzdy uz bez hlasky...
Zaroven ma napadlo na zaklade prispevkov vyssie, ze to moze byt teoreticky aj kvalitou LPG. A je pravda, ze poslednych 4 krat som tankoval plnu nadrz vzdy na tej istej pumpe v Ziline. Je tam najlacnejsie LPG u nas - 0,68 /l. Inde od 0,70 do 0,73 .
Nikdy som ale predtym nenal problem s ich kvalitou. Dodavaju PROBUGAS. Nikdy som vsak netankoval predtym az 4 krat po sebe na tej istej pumpe LPG. Zakazdym som to striedal, co som mal blizsie a po ceste. V Ziline ich mame pozehnane. Len ja viem o viac ako 8 pumpach v okruyhu do 7 km. 
Uvidime, ci je problem vyrieseny, alebo len potlaceny, hehe
Tak 2 dni a cca 200 km som presiel iba cisto na benzine. Po hlaske DSF ani stopy, dnes som prepol opat na plyn. Bez hlasky. Skusal som niekolko krat nastartovat - ale vzdy uz bez hlasky... :palec
Zaroven ma napadlo na zaklade prispevkov vyssie, ze to moze byt teoreticky aj kvalitou LPG. A je pravda, ze poslednych 4 krat som tankoval plnu nadrz vzdy na tej istej pumpe v Ziline. Je tam najlacnejsie LPG u nas - 0,68 /l. Inde od 0,70 do 0,73 .
Nikdy som ale predtym nenal problem s ich kvalitou. Dodavaju PROBUGAS. Nikdy som vsak netankoval predtym az 4 krat po sebe na tej istej pumpe LPG. Zakazdym som to striedal, co som mal blizsie a po ceste. V Ziline ich mame pozehnane. Len ja viem o viac ako 8 pumpach v okruyhu do 7 km. :-))))
Uvidime, ci je problem vyrieseny, alebo len potlaceny, hehe :-d
|
|
|
|
17.11.2013 10:17 -
Re: Depollution system faulty
|
2638952
|
|
|
blondiak
|
|
Město: Stará źubovňa, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) | Počet příspěvků: 33 |
|
|
tak mám túto hláku aj ja, včera mi ju vyhodilo spolu s kontrolkou FAP. Vybehuje stále po tarte, pričom ostane svieti iba FAP kontrolka. Auto ide bez problémov, necítim stratu výkonu. Prednedávnom asi 3000km menený EGR ventil. Čítal som e ste niektorý mali podobný problém, viete mi poradi? Samozrejme idem na diagnostiku, len chcem vedie čo ste mali za problém. Za rady vežké Dík.
tak mám túto hláku aj ja, včera mi ju vyhodilo spolu s kontrolkou FAP. Vybehuje stále po tarte, pričom ostane svieti iba FAP kontrolka. Auto ide bez problémov, necítim stratu výkonu. Prednedávnom asi 3000km menený EGR ventil. Čítal som e ste niektorý mali podobný problém, viete mi poradi? Samozrejme idem na diagnostiku, len chcem vedie čo ste mali za problém. Za rady vežké Dík.
|
|
|
|
17.11.2013 13:11 -
Re: Depollution system faulty
|
2638967
|
|
|
blondiak
|
|
Město: Stará źubovňa, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) | Počet příspěvků: 33 |
|
|
najazdené má 144000 km, výmenu EGR robil Citroen Preov, pri upchaní FAP nie je iná hláka napr. risk blocked FAP, alebo tak nejak?
najazdené má 144000 km, výmenu EGR robil Citroen Preov, pri upchaní FAP nie je iná hláka napr. risk blocked FAP, alebo tak nejak?
|
|
|
|
18.11.2013 18:29 -
Re: Depollution system faulty
|
2639300
|
|
|
blondiak
|
|
Město: Stará źubovňa, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) | Počet příspěvků: 33 |
|
|
tak včera sa mi chyba vymazala sama, zatiaž mi nič neukazuje. čas ukáe
tak včera sa mi chyba vymazala sama, zatiaž mi nič neukazuje. čas ukáe
|
|
|
|
18.11.2013 20:24 -
Re: Depollution system faulty
|
2639335
|
|
|
jumep
|
|
|
nic sa nezmazalo, len zhasla zato ze sa neobjavila 200km / niekolko startov po sebe
nic sa nezmazalo, len zhasla zato ze sa neobjavila 200km / niekolko startov po sebe
|
|
|
|
18.11.2013 21:13 -
Re: Depollution system faulty
|
2639388
|
|
|
blondiak
|
|
Město: Stará źubovňa, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) | Počet příspěvků: 33 |
|
|
najazdil som od vybehnutia chyby 130 km. Na diagnostike mi to ukáe?
najazdil som od vybehnutia chyby 130 km. Na diagnostike mi to ukáe?
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
