 | |  |
|
04.04.2018 14:53 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3145507
|
|
|
Světlono
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 179 |
|
 |
Tak napi sz nebo rovnou zavolej PaM nebo Luki a domluv si termín. Na oba je 100% spoleh, ale bývají zavalení prací, tak jde o to, kdo bude mít dřív volno v ordinaci.
Tak napi sz nebo rovnou zavolej PaM nebo Luki a domluv si termín. Na oba je 100% spoleh, ale bývají zavalení prací, tak jde o to, kdo bude mít dřív volno v ordinaci.
|
|
|
|
04.04.2018 19:47 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3145566
|
|
|
Jimik
|
|
Město: Ostrava, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Break | Počet příspěvků: 169 |
|
|
Jestli není nikdo v ostravě tak asi PaM 
Jestli není nikdo v ostravě tak asi PaM :palec
|
|
|
|
04.04.2018 21:54 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3145586
|
|
|
konqui
|
|
Město: Kousek od opavy, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 216 |
|
|
P. Hornsteiner, Kopřivnice, tel 556 492 028
P. Hornsteiner, Kopřivnice, tel 556 492 028
|
|
|
|
18.04.2018 17:52 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3151073
|
|
|
Majerr
|
|
Město: Roznov p.R., Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 62 |
|
|
konqui napsal(a): P. Hornsteiner, Kopřivnice, tel 556 492 028
kdy kdo s panem mluvil naposledy? Ja to zkousel pred dvemi mesici a neslo se nikde dovolat a jel jsem kolem nahodou a vypadalo to opustene.
R.
kdy kdo s panem mluvil naposledy? Ja to zkousel pred dvemi mesici a neslo se nikde dovolat a jel jsem kolem nahodou a vypadalo to opustene.
R.
|
|
|
|
18.04.2018 18:29 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3151090
|
|
|
Majerr
|
|
Město: Roznov p.R., Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 62 |
|
|
a jeste dodam, menil jsem predni koule na C5III a ted chystam vymenu zadnich (jen jak se tam dostat)  S C5 na vecne casy!
a jeste dodam, menil jsem predni koule na C5III a ted chystam vymenu zadnich (jen jak se tam dostat) :-D S C5 na vecne casy!
|
|
|
|
19.04.2018 09:53 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3151425
|
|
|
konqui
|
|
Město: Kousek od opavy, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 216 |
|
|
Já tam byl na výměnu ventilků v BHI, asi 2 měsíce zpátky? Fakt netuím. Musí volat v pracovní době (od 9 do 15 tuím)
Já tam byl na výměnu ventilků v BHI, asi 2 měsíce zpátky? Fakt netuím. Musí volat v pracovní době (od 9 do 15 tuím)
|
|
|
|
19.04.2018 10:47 -
Re: Klesání zadní části vozu / C5 III
|
3151431
|
|
|
Devilian
|
|
|
Dam teraz taky maly napad ohladom IFHS guli. Vieme, ze su lacnejsie, co je ale lepsie, daju sa dofukovat. V tejto dobe existuje mnozstvo senzorov, ktore sa daju lacno kupit na internete z ciny atd. Tak ma napadlo toto: Je mozne na tie gule nejako namontovat kontrolu tlaku dusika? Staci tam namontovat tlakovy snimac, ktory napr. cez bluetooth bude fungovat na mobile. Myslite, ze by to bolo mozne?
Priklad .link.
No a dalsi napad je uz len automaticky dofuk..  A podvozok je vyrieseny.
Dam teraz taky maly napad ohladom IFHS guli. Vieme, ze su lacnejsie, co je ale lepsie, daju sa dofukovat. V tejto dobe existuje mnozstvo senzorov, ktore sa daju lacno kupit na internete z ciny atd. Tak ma napadlo toto: Je mozne na tie gule nejako namontovat kontrolu tlaku dusika? Staci tam namontovat tlakovy snimac, ktory napr. cez bluetooth bude fungovat na mobile. Myslite, ze by to bolo mozne?
Priklad https://www.aliexpress.com/item/Junsun-Car-TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-System-Solar-Charging-VA-HD-Digital-LCD-Display-Auto-Alarm/32848958327.html?spm=2114.search0104.3.16.533255f9Jw9Awq&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10344_10068_5722918_10342_5722818_10547_10343_10340_10341_10548_10698_5722618_10697_10696_10084_10083_10618_10304_10307_5722718_10302_10059_5711218_10534_308_100031_10103_5711318_5722518_441_10624_10623_10622_10621_10620-5711318,searchweb201603_19,ppcSwitch_5&algo_expid=7dccb3d7-81c6-494f-8699-db46d3c5f870-2&algo_pvid=7dccb3d7-81c6-494f-8699-db46d3c5f870&priceBeautifyAB=0
No a dalsi napad je uz len automaticky dofuk.. :) A podvozok je vyrieseny.
|
|
|
|
19.04.2018 10:57 -
Re: Klesání zadní části vozu / C5 III
|
3151435
|
|
|
PATaMAT
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 1309 |
|
|
Blbost.... pokud je auto na kolech, tak je tam tlak jaký je potřebný pro zvednutí auta, tak e nic neví o stavu koule. Musel bys auto odtlakovat aby to ukázalo jen tlak dusíku v kouli. Utíká to tak pomalu, e není asi problém to jednou za xx.xxxx km sundat a zkontrolovat pokud se ti nezdá jak to pruí. Za poslední, je v koulích tlak a 62 bar a na předních není na cokoli navíc místo... V jízdní nebo max poloze je tam tlak dost výrazně přes 100bar.
Blbost.... pokud je auto na kolech, tak je tam tlak jaký je potřebný pro zvednutí auta, tak e nic neví o stavu koule. Musel bys auto odtlakovat aby to ukázalo jen tlak dusíku v kouli. Utíká to tak pomalu, e není asi problém to jednou za xx.xxxx km sundat a zkontrolovat pokud se ti nezdá jak to pruí. Za poslední, je v koulích tlak a 62 bar a na předních není na cokoli navíc místo... V jízdní nebo max poloze je tam tlak dost výrazně přes 100bar.
|
|
|
|
19.04.2018 19:44 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3151551
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Ale hlavně se tlak v koulích během pérování za jízdy mění. Musela by se nastavit nějaká hraniční mez poklesu tlaku při úplně vyvěeným kole a úplně nových koulích, pod kterou by to nahlásilo kritický stav. Kdybych nastavil ten senzor na cokoliv vyího, mohlo by se stávat při hodně houpavý jízdě a u lehce slabích koulích, e u by to hlásilo. 
Ale hlavně se tlak v koulích během pérování za jízdy mění. Musela by se nastavit nějaká hraniční mez poklesu tlaku při úplně vyvěeným kole a úplně nových koulích, pod kterou by to nahlásilo kritický stav. Kdybych nastavil ten senzor na cokoliv vyího, mohlo by se stávat při hodně houpavý jízdě a u lehce slabích koulích, e u by to hlásilo. :nevim
|
|
|
|
24.01.2019 16:31 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3203820
|
|
|
MartinP.
|
|
|
zdravim,mate nekdo zkusenosti s kulemi IFHS C544RR?
zdravim,mate nekdo zkusenosti s kulemi IFHS C544RR?
|
|
|
|
04.04.2019 09:13 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3214616
|
|
|
kocik
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Zdravím vechny. Nevíte kde bych mohl v Brně nechat zkontrolovat koule (na autě)? Mám C5 2.7hdi a zdá se mi, e se předek značně potápí při brdění. Houpe to hezky, ale kontrola by asi nekodila. Má to najteo 220tis. Díky moc
Zdravím vechny. Nevíte kde bych mohl v Brně nechat zkontrolovat koule (na autě)? Mám C5 2.7hdi a zdá se mi, e se předek značně potápí při brdění. Houpe to hezky, ale kontrola by asi nekodila. Má to najteo 220tis. Díky moc
|
|
|
|
25.11.2020 12:56 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3291988
|
|
|
PATaMAT
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 1309 |
|
|
Na základě tvrzení jednoho známého, e koule " EUROREPAR" prodávané oficiálně Citroenem jako "originální díl" mají tzv. vícevrstvé membrány - multicouche, které nezpůsobují téměř ádný únik dusíku po "dobu svojí ivotnosti" co je 200tis a a 10 let.
Tak e mnou rozpitvaná koule EUROREPAR 1638380080 přední C5 II, vyrobená 2018 má "obyčejnou" jednovrstvou membránu z černé gumy a výrobce je I.F.H.S.
Koule byla cca 2 roky na autě 2,0 hdi kombi. Z původního tlaku 57 bar měla u jen 48.
Uplně stejnou slubu vám udělá koule IFHS, Monroe, Febi ... ale za uplně jiné peníze.
Poslední foto je origo vícevrstvá membrána z origo koule.
Závěr je:
EUROREPAR koule nemá s původním originálním výrobkem koule z Citroenu nic společného a je to jen převlečená, předraená I.F.H.S. 
Na základě tvrzení jednoho známého, e koule " EUROREPAR" prodávané oficiálně Citroenem jako "originální díl" mají tzv. vícevrstvé membrány - multicouche, které nezpůsobují téměř ádný únik dusíku po "dobu svojí ivotnosti" co je 200tis a a 10 let.
Tak e mnou rozpitvaná koule EUROREPAR 1638380080 přední C5 II, vyrobená 2018 má "obyčejnou" jednovrstvou membránu z černé gumy a výrobce je I.F.H.S.
Koule byla cca 2 roky na autě 2,0 hdi kombi. Z původního tlaku 57 bar měla u jen 48.
Uplně stejnou slubu vám udělá koule IFHS, Monroe, Febi ... ale za uplně jiné peníze.
Poslední foto je origo vícevrstvá membrána z origo koule.
Závěr je:
EUROREPAR koule nemá s původním originálním výrobkem koule z Citroenu nic společného a je to jen převlečená, předraená I.F.H.S. ;-)
:-))))
Přílohy:
1.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 5102205b ) - celá koule EURO.....Staeno:142x.
11.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 4196876b ) - 2 půlky.Staeno:123x.
111.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 3657049b ) - důkaz I.F.H.S..Staeno:121x.
1111.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 4324660b ) - homogenní materiál.Staeno:113x.
Origo_vicevrstve.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 2350945b ) - origo CIT membrána \\\\\\\\\\\\\\\"multicouche\\\\\\\\\\\\\\\".Staeno:134x.
|
|
|
|
25.11.2020 15:05 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3292052
|
|
|
PATaMAT
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 1309 |
|
|
Teď mám sundané asi měsíc přední Monroe co sem osobně montoval na 2,2 H3+ C5 II kámoovi. Mají odpracováno asi 5 let a 100tisíc km. Z původních 52 bar mají 34 a 30.
Monroe jsou taky převlečené I.F.H.S. a řezat je nebudu, doplním a budou slouit dále
Tak to jen pro představu jak to je s koulemi na c5.
.
Teď mám sundané asi měsíc přední Monroe co sem osobně montoval na 2,2 H3+ C5 II kámoovi. Mají odpracováno asi 5 let a 100tisíc km. Z původních 52 bar mají 34 a 30.
Monroe jsou taky převlečené I.F.H.S. a řezat je nebudu, doplním a budou slouit dále ;-)
Tak to jen pro představu jak to je s koulemi na c5.
.
|
|
|
|
25.11.2020 15:32 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
3292062
|
|
|
c5vyskov
|
|
Město: Vykov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 612 |
|
|
No ten Eurorepar tak nebude jenom u koulí. Kdysi jsem bral brzdové kotouče+destičky Eurorepar s tím, e to bude sedět a je to v podstatě od výrobce...a taky to byl totální předraený mejd.
No ten Eurorepar tak nebude jenom u koulí. Kdysi jsem bral brzdové kotouče+destičky Eurorepar s tím, e to bude sedět a je to v podstatě od výrobce...a taky to byl totální předraený mejd.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
