 | |  |
|
15.06.2009 19:07 -
Re: Ruční brzda
|
661462
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6535 |
|
|
ano ale ty trubny nejsou lanovody ale pouze vedeni..lanovody jsou v podstate laicky dve casti : lano a bovden
ano ale ty trubny nejsou lanovody ale pouze vedeni..lanovody jsou v podstate laicky dve casti : lano a bovden
|
|
|
|
15.06.2009 22:34 -
Re: Ruční brzda
|
661479
|
|
|
Sena
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi SX Break | Počet příspěvků: 92 |
|
|
A jak dostanu ty trubky do těch lanovodů i s tím lankem..............? 
Jakej je rozdíl mezi bovdenem a bowdenem...............?
Jsem z toho celej přibrděnej 
A jak dostanu ty trubky do těch lanovodů i s tím lankem..............? :-))))
Jakej je rozdíl mezi bovdenem a bowdenem...............?
Jsem z toho celej přibrděnej :-p
|
|
|
|
17.06.2009 17:49 -
Re: Ruční brzda
|
661522
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6535 |
|
|
@Vseved
neubranim se pocitu ze mas honku ve vyrazech BOVDEN,TRUBKA,LANKO,LANOVOD
@Vseved
neubranim se pocitu ze mas honku ve vyrazech BOVDEN,TRUBKA,LANKO,LANOVOD
|
|
|
|
17.06.2009 18:23 -
Re: Ruční brzda
|
661526
|
|
|
vseved
|
|
Město: Mratín, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 636 |
|
|
autodiag napsal(a): @Vseved
neubranim se pocitu ze mas honku ve vyrazech BOVDEN,TRUBKA,LANKO,LANOVOD
Bowden - Bowdenův kabel, zkráceně bowden je speciální druh kabelu, který umoňuje přenos mechanické síly a energie. Vynalezl jej Frank Bowden, výrobce bicyklů. Skládá se z pruného obalu, uvnitř něho se pohybuje pevné jádro. Obal obvykle bývá vyroben z ocelové spirály kryté z venku buírkou, uvnitř je pak ocelové lanko nebo ocelový drát. Obvykle se tímto kabelem přenáí posuvný pohyb, na krátké vzdálenosti jím lze přenáet i pohyb rotační.
Lanovod - Trubice (obvykle kovová), umoňující vést lano poadovaným směrem a způsobem.
Lanko je dlouhý tenký předmět vyznačující se vysokou pevností v tahu a značnou flexibilitou v ostatních směrech. Skládá se (je upleteno) z mnoha tenkých vláken. Pevnost a vlastnosti lana jsou dány jak pevností jednotlivých vláken, tak jejich vzájemnou soudrností/adhezí.
Trubka - válec určený k rozvodu plynu, vody ale i pro vedení pevných předmětů (elektrické rozvody a pod.).
Stačí toto vysvětlrní?
Bowden - Bowdenův kabel, zkráceně bowden je speciální druh kabelu, který umoňuje přenos mechanické síly a energie. Vynalezl jej Frank Bowden, výrobce bicyklů. Skládá se z pruného obalu, uvnitř něho se pohybuje pevné jádro. Obal obvykle bývá vyroben z ocelové spirály kryté z venku buírkou, uvnitř je pak ocelové lanko nebo ocelový drát. Obvykle se tímto kabelem přenáí posuvný pohyb, na krátké vzdálenosti jím lze přenáet i pohyb rotační.
Lanovod - Trubice (obvykle kovová), umoňující vést lano poadovaným směrem a způsobem.
Lanko je dlouhý tenký předmět vyznačující se vysokou pevností v tahu a značnou flexibilitou v ostatních směrech. Skládá se (je upleteno) z mnoha tenkých vláken. Pevnost a vlastnosti lana jsou dány jak pevností jednotlivých vláken, tak jejich vzájemnou soudrností/adhezí.
Trubka - válec určený k rozvodu plynu, vody ale i pro vedení pevných předmětů (elektrické rozvody a pod.).
Stačí toto vysvětlrní?
|
|
|
|
17.06.2009 18:27 -
Re: Ruční brzda
|
661527
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6535 |
|
|
no ja si myslim ze vsichni vime co je co neni potreba prednasek..ja mel na mysli spis pouziti jako takove..teoretiku je tady myslim hodne 
:palec :-))))
no ja si myslim ze vsichni vime co je co neni potreba prednasek..ja mel na mysli spis pouziti jako takove..teoretiku je tady myslim hodne :)
|
|
|
|
17.06.2009 21:45 -
Re: Ruční brzda
|
661550
|
|
|
tomikm
|
|
Město: Tabor, Auto: Toyota Auris TS hybrid | Počet příspěvků: 443 |
|
|
TAK TOHLE NEMÁ CHYBU
TAK TOHLE NEMÁ CHYBU:-)))):-)))):-))))
|
|
|
|
17.06.2009 21:49 -
Re: Ruční brzda
|
661551
|
|
|
Darja
|
|
|
asi chyba v dorozumívacím metrixu pánové... copypaste z Wikipedie je ale trefné
asi chyba v dorozumívacím metrixu pánové...:-)) copypaste z Wikipedie je ale trefné:-))))
|
|
|
|
18.06.2009 15:33 -
Re: Ruční brzda
|
661565
|
|
|
Sena
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi SX Break | Počet příspěvků: 92 |
|
|
Fem sorry to jsem nechtěl, názvy u něřete.
Fem sorry to jsem nechtěl, názvy u něřete.:-)
|
|
|
|
10.04.2011 20:03 -
Re: Ruční brzda
|
2383396
|
|
|
Mamlas
|
|
 |
Tak mam za sebou vymenu lan rucni brzdy i s trubkama. Puvodne jsem myslel, ze to pujde bez sundani vyfuku, ale je jednodussi sundat cast vyfuku - fap s katem a svesit trubku za fapem. Pak staci vyndat ten plech nad vyfukem a je krasny pristup k vedeni lan. Pak staci v kazdem podbehu povoli jeden sroubek a uz se muze vyndat trubka. Akorat s tou na strane ridice je to takovy maly jezek v kleci, protoze je vic tvarovana nez u spolujezdce. V interieru doporucuju sundat stredovy tunel - pomuze to v pristupu k rucni brzde.
Po vymene jsem rucni brzdu seridil tak, ze nema zadnou vuli a plne zabira uz na prvnim zubu. Je to parada zase moct pouzivat rucni brzdu.
Tak mam za sebou vymenu lan rucni brzdy i s trubkama. Puvodne jsem myslel, ze to pujde bez sundani vyfuku, ale je jednodussi sundat cast vyfuku - fap s katem a svesit trubku za fapem. Pak staci vyndat ten plech nad vyfukem a je krasny pristup k vedeni lan. Pak staci v kazdem podbehu povoli jeden sroubek a uz se muze vyndat trubka. Akorat s tou na strane ridice je to takovy maly jezek v kleci, protoze je vic tvarovana nez u spolujezdce. V interieru doporucuju sundat stredovy tunel - pomuze to v pristupu k rucni brzde.
Po vymene jsem rucni brzdu seridil tak, ze nema zadnou vuli a plne zabira uz na prvnim zubu. Je to parada zase moct pouzivat rucni brzdu. :palec
|
|
|
|
09.09.2011 11:20 -
Re: Ruční brzda
|
2412665
|
|
|
dulo1
|
|
Město: Plieovce, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 24 |
|
|
Ahoj,Veved! Kedysi v roku 2009 si písal , ako si nahradil trubky lanovodov za akési tenkostenné trubky potiahnuté z vonku aj zdnuka teflonom alebo niečím podobným. Tie si spomínal, e v prípade záujmu pole nejaký návod ako na to. Prosím a, ak tá ponuka platí, bol by som Ti vďačný za pomoc. Ahoj a ďakujem .
Ahoj,Veved! Kedysi v roku 2009 si písal , ako si nahradil trubky lanovodov za akési tenkostenné trubky potiahnuté z vonku aj zdnuka teflonom alebo niečím podobným. Tie si spomínal, e v prípade záujmu pole nejaký návod ako na to. Prosím a, ak tá ponuka platí, bol by som Ti vďačný za pomoc. Ahoj a ďakujem .
|
|
|
|
09.09.2011 15:41 -
Re: Ruční brzda
|
2412680
|
|
|
jumep
|
|
|
dulo1 napsal(a): Ahoj,Veved! Kedysi v roku 2009 si písal , ako si nahradil trubky lanovodov za akési tenkostenné trubky potiahnuté z vonku aj zdnuka teflonom alebo niečím podobným. Tie si spomínal, e v prípade záujmu pole nejaký návod ako na to. Prosím a, ak tá ponuka platí, bol by som Ti vďačný za pomoc. Ahoj a ďakujem .
pri tom ze to vydrzi tak 5-10 rokov, nevidim zmysel zapodievat sa nahradzanim trubiek niecim inym, normalne kupit nove a neriesit ....
inak, vytiahni stare, podla nich natvaruj nove, napr. medene a daj si tam tie
pri tom ze to vydrzi tak 5-10 rokov, nevidim zmysel zapodievat sa nahradzanim trubiek niecim inym, normalne kupit nove a neriesit ....
inak, vytiahni stare, podla nich natvaruj nove, napr. medene a daj si tam tie
|
|
|
|
09.09.2011 16:34 -
Re: Ruční brzda
|
2412682
|
|
|
c5vyskov
|
|
Město: Vykov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 612 |
|
|
Hlavně je potřeba dobře utěsnit bowden co jde ke kolu - to místo kde je nastrčený do trubky. Jinak do trubky teče voda a vyrezne. Já jsem přes ten spoj přetáhl nahřátou PE hadici, zasilikonoval a přes vechno smrovací buírku Tak doufám e to nějaký rok jetě vydrí. Zatím 2 roky ok. Originál vydrel 3 roky...
Hlavně je potřeba dobře utěsnit bowden co jde ke kolu - to místo kde je nastrčený do trubky. Jinak do trubky teče voda a vyrezne. Já jsem přes ten spoj přetáhl nahřátou PE hadici, zasilikonoval a přes vechno smrovací buírku:-) Tak doufám e to nějaký rok jetě vydrí. Zatím 2 roky ok. Originál vydrel 3 roky...
|
|
|
|
03.10.2011 07:57 -
Re: Ruční brzda
|
2416862
|
|
|
SI_MA_BR
|
|
Město: Skalica, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive | Počet příspěvků: 7 |
|
|
Dobrý den vetkym. Nedavno som kupil v aukcií C5 a davam ju s otcom (autolakovnikom) dokopy - cely zivot sa rype v autach tylom pokus/omyl (bez navodu opravil nefunkcny tachometer)
Onedlho ma caka vymena lanka + lanovodov (predpokladam ze budu nepouzitelne rovnako ako zakusnute lanko). jedna vec je ze som zatial nezohnal tieto diely. Hlavne sa obavam aby sme nenarazili na problem typu: chyba nam nejake specialne naradie. Mohol by mi niekto poradit? auto sa nachadza v obci Studienka pri Malackach.
Najblizsie to mam k jumep tak dufam, ze sa nam podari dohodnut sa. 
Dobrý den vetkym. Nedavno som kupil v aukcií C5 a davam ju s otcom (autolakovnikom) dokopy - cely zivot sa rype v autach tylom pokus/omyl :-)) (bez navodu opravil nefunkcny tachometer)
Onedlho ma caka vymena lanka + lanovodov (predpokladam ze budu nepouzitelne rovnako ako zakusnute lanko). jedna vec je ze som zatial nezohnal tieto diely. Hlavne sa obavam aby sme nenarazili na problem typu: chyba nam nejake specialne naradie. Mohol by mi niekto poradit? auto sa nachadza v obci Studienka pri Malackach.
Najblizsie to mam k jumep tak dufam, ze sa nam podari dohodnut sa. ;-)
|
|
|
|
03.10.2011 09:45 -
Re: Ruční brzda
|
2416869
|
|
|
jumep
|
|
|
specialne naradie neni potrebne
je treba vyhodit stredovy tunel
odhaknut z paky
odhaknut ich vpredu
demontovat vyfuk a ochranny plech nad vyfukom
povoli maticku pri kolese a vytiahnut "jezka v kleci" ...
nasadit nove trubky, dalsi "jezek v kleci" ...
zasrobobat, nasunut lana, zahaknut
namontovat ochranny plech, vyfuk
nastavit volu paky, namontovat tunel
lana - druhovyroba nie je problem zohnat
tycky - bohuzial len citroen - 4769 20 a 4769 21 (mozno ich nie je treba, ale zatial sa mi to stalo len na jednom aute a to bola 2007, dovoz z francuzska a tiez som ich menil ...)
specialne naradie neni potrebne
je treba vyhodit stredovy tunel
odhaknut z paky
odhaknut ich vpredu
demontovat vyfuk a ochranny plech nad vyfukom
povoli maticku pri kolese a vytiahnut "jezka v kleci" ...
nasadit nove trubky, dalsi "jezek v kleci" ...
zasrobobat, nasunut lana, zahaknut
namontovat ochranny plech, vyfuk
nastavit volu paky, namontovat tunel
lana - druhovyroba nie je problem zohnat
tycky - bohuzial len citroen - 4769 20 a 4769 21 (mozno ich nie je treba, ale zatial sa mi to stalo len na jednom aute a to bola 2007, dovoz z francuzska a tiez som ich menil ...)
|
|
|
|
03.10.2011 09:53 -
Re: Ruční brzda
|
2416871
|
|
|
Mamlas
|
|
|
Ty trubky u Boba: .link.
Ty trubky u Boba: http://autodilyhulin.cz/lana-rucni-brzdy,26.html
|
|
|
|
03.10.2011 10:04 -
Re: Ruční brzda
|
2416872
|
|
|
jumep
|
|
|
Mamlas napsal(a):
cena ako v citroene, ma ich akurat v ponuke ... co je konec koncov dobre pre ludi co maju panicky strach z nakupu veci v citroene
cena ako v citroene, ma ich akurat v ponuke ... co je konec koncov dobre pre ludi co maju panicky strach z nakupu veci v citroene :)
|
|
|
|
03.10.2011 10:56 -
Re: Ruční brzda
|
2416876
|
|
|
SI_MA_BR
|
|
Město: Skalica, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive | Počet příspěvků: 7 |
|
|
auto som nevidel odkedy je rozobrane. - byvam v Brne.
Stredovy tunel ma uz dole - musel vymenit paku (bola ohnuta)
dal dole predne kolesa aby to odhakol z bovdenu, ale na lavej strane mu stym nejde ani pohnut, hovori ze asi budem potrebovat cely ten lavy bovden. vyfuk budeme davat dole asi cely pretoze kryt na tlmic (koncova cast vyfuku) je cely prehnity- chceme tam privarit nejaky plech. cely priebeh budem fotit a potom to sem hodim aby ste sa mohli pobavit..
Takze lanka a vedenie uz je objednane-som zvedavy aky velky balik to bude, ci sa stym dam do vlaku... 
no uvidim co vsetko este odhalime a hlavne co sa ukaze casom samo 
auto som nevidel odkedy je rozobrane. - byvam v Brne.
Stredovy tunel ma uz dole - musel vymenit paku (bola ohnuta)
dal dole predne kolesa aby to odhakol z bovdenu, ale na lavej strane mu stym nejde ani pohnut, hovori ze asi budem potrebovat cely ten lavy bovden. vyfuk budeme davat dole asi cely pretoze kryt na tlmic (koncova cast vyfuku) je cely prehnity- chceme tam privarit nejaky plech. cely priebeh budem fotit a potom to sem hodim aby ste sa mohli pobavit.. :-)
Takze lanka a vedenie uz je objednane-som zvedavy aky velky balik to bude, ci sa stym dam do vlaku... :-D
no uvidim co vsetko este odhalime a hlavne co sa ukaze casom samo :-(
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
