 | |  |
|
10.12.2011 11:37 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
2431816
|
|
|
toskey
|
|
Město: Odolena Voda, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 80 |
|
 |
Co vím tak tyto převodovky TF80SC mají problémy s hydraulickými rozvaděči. .link. tady o tom trochu něco píšou (kolečkem dólu). A různě na fórech (volvo,peugot,opel atd.) kde byla převodovka použita je psáno,že nemá takovou spolehlivost jako převodovky, které se montovaly předtím. Nevím jak v III cpětce, jestli tam už nějak vylepšili automat, ale co mám ted ve dvojce tak je pro mě celkem zklamáním, je taková váhavá, třeba při předjíždění má celkem dlouhou prodlevu ke kickdownu. Kdyby aspoň sprotovní tlačítko bylo daný na řadící páce a nemusel ho hledat někde na středovým tunelu a mohl ho rychle použít,tak by to bylo lepší. To v druhým autě (omega) ta to tak mám a hodně ho použvám k předjíždění nebo i brždění ale i tak bez sport talčítka má rychlejší reakci na kickdown. Před C5 jsem měl 8 měsíců ochcávku s dsg a i přes neplynulé rozjezdy jako s klasickými HDM je ta převodovka prostě mnohem dál a víc mi vyhovovala, je víc intuitivní,úspornější a plynulejší,ale to je samozřejmé z konstrukce dvojspojky... Doufám,že citroen časem začne používat také něco podobného, třeba by mohla dostat od Fordu powershift oplátkou za hdi... Nebo nakupovat něco jako tohle ttp://www.kaps.cz/news/prevodovka_zeroshift_chce_poslat_dsg_na_smetiste_dejin-1218.html
Ještě jsem dočetl na různých fórech, že by mohla pomoct aktualizace software ap. Tak se zkusím poptat v citroen servisu. Třeba to pomůže tu převodovku trochu zlepšit. Máte s aktualizací soft této AP zkušenosti? Pomohlo to?
Co vím tak tyto převodovky TF80SC mají problémy s hydraulickými rozvaděči. http://www.zp-automatic.cz/ tady o tom trochu něco píšou (kolečkem dólu). A různě na fórech (volvo,peugot,opel atd.) kde byla převodovka použita je psáno,že nemá takovou spolehlivost jako převodovky, které se montovaly předtím. Nevím jak v III cpětce, jestli tam už nějak vylepšili automat, ale co mám ted ve dvojce tak je pro mě celkem zklamáním, je taková váhavá, třeba při předjíždění má celkem dlouhou prodlevu ke kickdownu. Kdyby aspoň sprotovní tlačítko bylo daný na řadící páce a nemusel ho hledat někde na středovým tunelu a mohl ho rychle použít,tak by to bylo lepší. To v druhým autě (omega) ta to tak mám a hodně ho použvám k předjíždění nebo i brždění ale i tak bez sport talčítka má rychlejší reakci na kickdown. Před C5 jsem měl 8 měsíců ochcávku s dsg a i přes neplynulé rozjezdy jako s klasickými HDM je ta převodovka prostě mnohem dál a víc mi vyhovovala, je víc intuitivní,úspornější a plynulejší,ale to je samozřejmé z konstrukce dvojspojky... Doufám,že citroen časem začne používat také něco podobného, třeba by mohla dostat od Fordu powershift oplátkou za hdi... Nebo nakupovat něco jako tohle ttp://www.kaps.cz/news/prevodovka_zeroshift_chce_poslat_dsg_na_smetiste_dejin-1218.html
Ještě jsem dočetl na různých fórech, že by mohla pomoct aktualizace software ap. Tak se zkusím poptat v citroen servisu. Třeba to pomůže tu převodovku trochu zlepšit. Máte s aktualizací soft této AP zkušenosti? Pomohlo to?
|
|
|
|
|
|
10.12.2011 12:37 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
2431821
|
|
|
Malicky
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 163k FAP (120kW) | Počet příspěvků: 42 |
|
|
Darja napsal(a): Vzhledem k tomu, že naše druhá pobočka je Volvo, byla jsem se teď ptát na tebou zmíněný kazící se automat a prý to tak hrozné není. Většina AP se sere jen díky zanedbanému servisu.
A k té váze, nelžou, většinou se do TP zapisuje i poznámka, že příplatková výbava může dělat rozdíl až několik kilo. V mém případě příplatková výbava dělá rozdíl 60Kg ... Mám to i v TP zapsané. Stačí natankovat plnou nádrž a máš o dalších 60kg víc... a podobně....
Ahoj a diky a odpoved, najedu pres 100tkm/rok a volvo bylo skvele, servis AP 120% (častější měnění oleje), vzdy znackovy servis, techniky ktere znam osobne a to ze se automaty v xc70 (xc90 je natom jeste hure) po 200tkm zacnou sypat je proste fakt - jsou na toto auto poddimenzovany ... I pres kvalitni servis, pokud je auto intenzivne pouzivano (nemecke dalnice = stovky hodin s pumerem nad 150km/h) pak AP proste jde do kytek... X3 odesla az po 380tkm...
A co se tykavazeni aut, tak to autobild dela pravidelne a ma na to velmi dobrou metodiku.... (presny typ vybavy, eliminuje vahu naplni, vliv doplnkove vybavy, velikosti kol, absenci plnohodnotne Rezervy atd...) a vysledek uz znas, pro nemcinare staci chvilka s googlem a pobavi se .... Zajimave je ze napr. Honda Accord má nejmensi vahovy rozdil ( v minulosti i zaporny), ale trvam na tom ze Ford jsou v udavani hmotnosti v papirech nejvetsi sedmilhari 
Pokud by jste mi nekdo dokazali odpovedet na moji otazku, co za typ AP budu mit v nove C5 2.0HDi 163k Exclusive; sedan (v Autoportu praha nevi) budu moc rad... A dekuji.
PS1:TOSKEJ .. souhlasím... a taky by mě zajímala odpověď n tvoji otázku update softu AP...
PS2: DARJA.. sorry AN6 byl překlep/chyba mé paměti  . ale pokud vím Anjo JP je pouze konstrukční firma bez výroby... zaítm si myslím (ale mohu se šeredně plést), že c5 i c6 používá AP od ASINU .link. .. stejně jako dalších 7 automobilek...
Ahoj a diky a odpoved, najedu pres 100tkm/rok a volvo bylo skvele, servis AP 120% (častější měnění oleje), vzdy znackovy servis, techniky ktere znam osobne a to ze se automaty v xc70 (xc90 je natom jeste hure) po 200tkm zacnou sypat je proste fakt - jsou na toto auto poddimenzovany ... I pres kvalitni servis, pokud je auto intenzivne pouzivano (nemecke dalnice = stovky hodin s pumerem nad 150km/h) pak AP proste jde do kytek... X3 odesla az po 380tkm...
A co se tykavazeni aut, tak to autobild dela pravidelne a ma na to velmi dobrou metodiku.... (presny typ vybavy, eliminuje vahu naplni, vliv doplnkove vybavy, velikosti kol, absenci plnohodnotne Rezervy atd...) a vysledek uz znas, pro nemcinare staci chvilka s googlem a pobavi se .... Zajimave je ze napr. Honda Accord má nejmensi vahovy rozdil ( v minulosti i zaporny), ale trvam na tom ze Ford jsou v udavani hmotnosti v papirech nejvetsi sedmilhari :-))))
Pokud by jste mi nekdo dokazali odpovedet na moji otazku, co za typ AP budu mit v nove C5 2.0HDi 163k Exclusive; sedan (v Autoportu praha nevi) budu moc rad... A dekuji.
PS1:TOSKEJ .. souhlasím... a taky by mě zajímala odpověď n tvoji otázku update softu AP...
PS2: DARJA.. sorry AN6 byl překlep/chyba mé paměti :-) . ale pokud vím Anjo JP je pouze konstrukční firma bez výroby... zaítm si myslím (ale mohu se šeredně plést), že c5 i c6 používá AP od ASINU http://www.aisin.com/product/automotive/drivetrain/index.html .. stejně jako dalších 7 automobilek...
|
|
|
|
10.12.2011 14:58 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
2431835
|
|
|
Malicky
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 163k FAP (120kW) | Počet příspěvků: 42 |
|
|
Tak právě jsem našel co hledám ... v mé nové C5 2.0HDi 163k by měla být opravdu TS80SC .link. od ASINu u Citroenu má označení AM6... v lednu dám vědět
Tzn. fitr se němění (škoda) a konstrukčně je z roku 2005 ... 6 let stará ... a je to ta samá co jsem měl v XC70 .. fňuk.. zklamání... bude roky tahat auto, které je o 100-150kg konstrukčně težší, než je hmotnost, pro kterou je postavena... holt se o ní budu muset starat jako ve Volvu, kde tahala o 250 kg navíc...
. z materiálu ASNU TS80SC: designed optimum1630kg weight; maximum construction weight 1820kg
Taková TL-80SN by byla Špica... ale to budu muset jít do LS460, GS460, IS F (Lexus), nebo do Crown Majesta (Toyota)
It was introduced in 2005 and used by Ford for the Five Hundred, Freestyle, Mondeo and Fusion. Lincoln uses it in the MKZ and Zephyr; the Milan, and Montego for Mercury Models. Mazda 6S (AW6A-EL), CX7, CX9 and 2007 MPV came supplied with this unit as the Volvo V60R, V70R, 80 and 90 Series. The Opel Vectra Zafira, and some non-US models of Saab, Lancia, Vauxhall and Peugeot vehicles are equipped with this unit too. Alfa Romeo's 159; Citroen's C4, C5, C6 and C8 (AM6); Land Rover's Freelander II and LR2 are also epuipeed with it.
Tak právě jsem našel co hledám ... v mé nové C5 2.0HDi 163k by měla být opravdu TS80SC http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC od ASINu u Citroenu má označení AM6... v lednu dám vědět :-)
Tzn. fitr se němění (škoda) a konstrukčně je z roku 2005 ... 6 let stará ... a je to ta samá co jsem měl v XC70 .. fňuk.. zklamání... bude roky tahat auto, které je o 100-150kg konstrukčně težší, než je hmotnost, pro kterou je postavena... holt se o ní budu muset starat jako ve Volvu, kde tahala o 250 kg navíc...
. z materiálu ASNU TS80SC: designed optimum1630kg weight; maximum construction weight 1820kg
Taková TL-80SN by byla Špica... ale to budu muset jít do LS460, GS460, IS F (Lexus), nebo do Crown Majesta (Toyota)
It was introduced in 2005 and used by Ford for the Five Hundred, Freestyle, Mondeo and Fusion. Lincoln uses it in the MKZ and Zephyr; the Milan, and Montego for Mercury Models. Mazda 6S (AW6A-EL), CX7, CX9 and 2007 MPV came supplied with this unit as the Volvo V60R, V70R, 80 and 90 Series. The Opel Vectra Zafira, and some non-US models of Saab, Lancia, Vauxhall and Peugeot vehicles are equipped with this unit too. Alfa Romeo's 159; Citroen's C4, C5, C6 and C8 (AM6); Land Rover's Freelander II and LR2 are also epuipeed with it.
Přílohy:
am61_TS80SC.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 163860b ) - Staženo:18x.
|
|
|
|
10.12.2011 15:24 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
2431845
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
Jsem psala, že je tam AM6... 
Jsem psala, že je tam AM6... :nevim
|
|
|
|
10.12.2011 15:30 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
2431849
|
|
|
Malicky
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 163k FAP (120kW) | Počet příspěvků: 42 |
|
|
ve vší úctě..AM6 nikomu neřekne víc než jen ty 2písmena a 1 číslo.. je to jemnou "přejmenování citroenu".. ten ji nezkonstruhval, nevyrobil.. jen pro ni si nechal upravil software a montuje ji ... její pravé jméno je TS80SC
ve vší úctě..AM6 nikomu neřekne víc než jen ty 2písmena a 1 číslo.. je to jemnou "přejmenování citroenu".. ten ji nezkonstruhval, nevyrobil.. jen pro ni si nechal upravil software a montuje ji ... její pravé jméno je TS80SC
|
|
|
|
10.12.2011 15:36 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
2431850
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
No, google používat umíš... takže asi tak. Přece tohle nebudu dělat za tebe V googlu to vyjede jako 1. odkaz!
:-)))):-)))) No, google používat umíš... takže asi tak. Přece tohle nebudu dělat za tebe :) V googlu to vyjede jako 1. odkaz!:-))))
|
|
|
|
10.12.2011 17:36 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
2431871
|
|
|
toskey
|
|
Město: Odolena Voda, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 80 |
|
|
jinak tady u toho prodejce se dá podle značky auta najít, které převodovky se do nich dávali,ale nebudou tam všechny. .link.
jinak tady u toho prodejce se dá podle značky auta najít, které převodovky se do nich dávali,ale nebudou tam všechny. http://www.prag-info.cz/_shop/index_.php?shop=MTE4NA==&akce=main
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
