|
Malicky
|
|
10.12.2011 12:37 -
Re: Automatická převodovka - obecně
|
|
|
Darja napsal(a): Vzhledem k tomu, e nae druhá pobočka je Volvo, byla jsem se teď ptát na tebou zmíněný kazící se automat a prý to tak hrozné není. Větina AP se sere jen díky zanedbanému servisu.
A k té váze, nelou, větinou se do TP zapisuje i poznámka, e příplatková výbava můe dělat rozdíl a několik kilo. V mém případě příplatková výbava dělá rozdíl 60Kg ... Mám to i v TP zapsané. Stačí natankovat plnou nádr a má o dalích 60kg víc... a podobně....
Ahoj a diky a odpoved, najedu pres 100tkm/rok a volvo bylo skvele, servis AP 120% (častějí měnění oleje), vzdy znackovy servis, techniky ktere znam osobne a to ze se automaty v xc70 (xc90 je natom jeste hure) po 200tkm zacnou sypat je proste fakt - jsou na toto auto poddimenzovany ... I pres kvalitni servis, pokud je auto intenzivne pouzivano (nemecke dalnice = stovky hodin s pumerem nad 150km/h) pak AP proste jde do kytek... X3 odesla az po 380tkm...
A co se tykavazeni aut, tak to autobild dela pravidelne a ma na to velmi dobrou metodiku.... (presny typ vybavy, eliminuje vahu naplni, vliv doplnkove vybavy, velikosti kol, absenci plnohodnotne Rezervy atd...) a vysledek uz znas, pro nemcinare staci chvilka s googlem a pobavi se .... Zajimave je ze napr. Honda Accord má nejmensi vahovy rozdil ( v minulosti i zaporny), ale trvam na tom ze Ford jsou v udavani hmotnosti v papirech nejvetsi sedmilhari 
Pokud by jste mi nekdo dokazali odpovedet na moji otazku, co za typ AP budu mit v nove C5 2.0HDi 163k Exclusive; sedan (v Autoportu praha nevi) budu moc rad... A dekuji.
PS1:TOSKEJ .. souhlasím... a taky by mě zajímala odpověď n tvoji otázku update softu AP...
PS2: DARJA.. sorry AN6 byl překlep/chyba mé paměti  . ale pokud vím Anjo JP je pouze konstrukční firma bez výroby... zaítm si myslím (ale mohu se eredně plést), e c5 i c6 pouívá AP od ASINU .link. .. stejně jako dalích 7 automobilek... |
| |
| |
Nastavení
