 | |  |
|
18.09.2011 17:02 -
Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414563
|
|
|
M.P
|
|
Město: Jihlava, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 201 |
|
 |
Abych nemusel při každé výměně oleje , a že je to třikrát do roka , sundávat složitě kryt pod motorem a pak ho montovat , udělal jsem si v něm "otvor" pro snažší vypouštění oleje . Vyřízl jsem do něj v místě pod výpustným šroubem díru . Na kryt namontoval čtyři pásoviny s vyříznutým závitem M6 . Do vyříznutýho kousku vyvrtal díry pod závitem . Takže při vypouštění oleje stačí povolit čtyři ks šroubů M6 a jsme u vypouštěcího šroubu . Ještě jsem to pak vyznačil na kryt , kdyby to někdy měnil někdo jinej .
.link.
.link.
.link.
.link.
.link.
.link.
.link.
Kdo nechce klikat na každej link s fotkou jak trotl , tak zde jsou fotky najednou : .link.
( proč to takhle jednoduše přehledně nejde i zde ?? )
Abych nemusel při každé výměně oleje , a že je to třikrát do roka , sundávat složitě kryt pod motorem a pak ho montovat , udělal jsem si v něm "otvor" pro snažší vypouštění oleje . Vyřízl jsem do něj v místě pod výpustným šroubem díru . Na kryt namontoval čtyři pásoviny s vyříznutým závitem M6 . Do vyříznutýho kousku vyvrtal díry pod závitem . Takže při vypouštění oleje stačí povolit čtyři ks šroubů M6 a jsme u vypouštěcího šroubu . Ještě jsem to pak vyznačil na kryt , kdyby to někdy měnil někdo jinej .
http://img545.imageshack.us/img545/9167/img0482bf.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/3295/img0483y.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/6/img0484yo.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/4518/73207833.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/3492/asdmqd.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/331/asdfypr.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/1522/img0491sw.jpg
Kdo nechce klikat na každej link s fotkou jak trotl , tak zde jsou fotky najednou : http://www.xsara.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=80&t=10302
( proč to takhle jednoduše přehledně nejde i zde ?? )
|
|
|
|
|
|
18.09.2011 18:14 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414567
|
|
|
c5vyskov
|
|
Město: Vyškov, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 236 |
|
|
 Mám to řešené podobně, akorát díru jsem udělal kruhovou a tu jsem zaslepil tímhle .link.
:palec Mám to řešené podobně, akorát díru jsem udělal kruhovou a tu jsem zaslepil tímhle http://eshop.esako.cz/zaslepka-plastova-kulata-40_kopie-443_kopie-968_kopie-509
|
|
|
|
18.09.2011 19:33 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414581
|
|
|
M.P
|
|
Město: Jihlava, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 201 |
|
|
Průměr toho špuntu máš 80 mm ??
To by bylo asi málo ... Na 2.0 HDi je výpustnej šroub ( osa šroubu ) vodorovně dozadu , to by byl asi horší přístup a manipulace se ním . Ale oku to bude asi lahodit víc .
Průměr toho špuntu máš 80 mm ??
To by bylo asi málo ... Na 2.0 HDi je výpustnej šroub ( osa šroubu ) vodorovně dozadu , to by byl asi horší přístup a manipulace se ním . Ale oku to bude asi lahodit víc .
|
|
|
|
18.09.2011 19:53 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414582
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6903 |
|
|
keby som take nieco uz robil, tak tam spravim vypustaci domec, tj. voditko na olej po ktorom by siekol ten prud
ale kedze origo su to sroby + rychloupinaky, pride mi to dost zbyrocne riesit dieru ...
ps. kolko nabehas km ked menis olej 2-3x do roka?
keby som take nieco uz robil, tak tam spravim vypustaci domec, tj. voditko na olej po ktorom by siekol ten prud
ale kedze origo su to sroby + rychloupinaky, pride mi to dost zbyrocne riesit dieru ...
ps. kolko nabehas km ked menis olej 2-3x do roka?
|
|
|
|
18.09.2011 21:03 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414589
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6903 |
|
|
plasty su univerzalne pre rozne motory a tie to maju tak rozne, takze by im to skor pridalo naklady na rozne druhy plastov
plasty su univerzalne pre rozne motory a tie to maju tak rozne, takze by im to skor pridalo naklady na rozne druhy plastov
|
|
|
|
18.09.2011 21:13 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414590
|
|
|
M.P
|
|
Město: Jihlava, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 201 |
|
|
jumep napsal(a): keby som take nieco uz robil, tak tam spravim vypustaci domec, tj. voditko na olej po ktorom by siekol ten prud ale kedze origo su to sroby + rychloupinaky, pride mi to dost zbyrocne riesit dieru ... ps. kolko nabehas km ked menis olej 2-3x do roka?
Mě to zbytečný nepřipadalo , měl jsem to za 3/4 hoďky hotový . Ročně tak 30-35 000 km ( tedy půlročně , autem jezdím jen v zimě a v létě na dovolenou , od března do listopadu na moto ) . A měním tak po 12 až 14 tisících ( radši mu dopřeji čerstvej olej častěj , není to taková investice )
keby som take nieco uz robil, tak tam spravim vypustaci domec, tj. voditko na olej po ktorom by siekol ten prud ale kedze origo su to sroby + rychloupinaky, pride mi to dost zbyrocne riesit dieru ... ps. kolko nabehas km ked menis olej 2-3x do roka?
Mě to zbytečný nepřipadalo , měl jsem to za 3/4 hoďky hotový . Ročně tak 30-35 000 km ( tedy půlročně , autem jezdím jen v zimě a v létě na dovolenou , od března do listopadu na moto ) . A měním tak po 12 až 14 tisících ( radši mu dopřeji čerstvej olej častěj , není to taková investice )
|
|
|
|
19.09.2011 22:07 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414715
|
|
|
Růža
|
|
Město: Horažďovice, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 285 |
|
 |
Ahojky, jenom malý dotaz: Jak vyndaváte olejový filtr, horem? To jde docela blbě, né?
Jsem zastánce sundavání celého krytu. Jednak je k vypoušťáku i olej. filtru lepší přístup (já ho vyndavám spodem), můžu vše pěkně utřít a přitom provést kontrolu spodku motoru. Myslím, že pokud by to výrobce takhle myslel, tak by tam tu díru asi udělal originál. Na jámě nebo na zdviži je navíc sundání celého krytu otázka 1 minuty.
Pokud ovšem olej měníte jenom tak na zemi, potom může takováhle díra asi pomoct.
Ahojky, jenom malý dotaz: Jak vyndaváte olejový filtr, horem? To jde docela blbě, né?
Jsem zastánce sundavání celého krytu. Jednak je k vypoušťáku i olej. filtru lepší přístup (já ho vyndavám spodem), můžu vše pěkně utřít a přitom provést kontrolu spodku motoru. Myslím, že pokud by to výrobce takhle myslel, tak by tam tu díru asi udělal originál. Na jámě nebo na zdviži je navíc sundání celého krytu otázka 1 minuty.
Pokud ovšem olej měníte jenom tak na zemi, potom může takováhle díra asi pomoct.
|
|
|
|
19.09.2011 22:17 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414717
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 670 |
|
|
Já tam mám originál díru od výrobce, ale taky jsem to sundal. Přesně pro tu kontrolu a očištění.
Já tam mám originál díru od výrobce, ale taky jsem to sundal. Přesně pro tu kontrolu a očištění.:palec
|
|
|
|
19.09.2011 22:25 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414718
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6903 |
|
|
ono je to servisna prehliadka, nie len vymena oleja ... (potom sa tu niekto divy nad zareznutymi zadnimi brzdami)
ono je to servisna prehliadka, nie len vymena oleja ... (potom sa tu niekto divy nad zareznutymi zadnimi brzdami)
|
|
|
|
19.09.2011 22:42 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414723
|
|
|
c5vyskov
|
|
Město: Vyškov, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 236 |
|
|
Filtr vrchem. Kontroly se dělají při opravách, což je u C5 každou chvíli
Když máte zvedák nebo jámu, tak je to něco jiného, ale při výměně na zemi ta krytka ušetří dost času.
Filtr vrchem. Kontroly se dělají při opravách, což je u C5 každou chvíli:-)
Když máte zvedák nebo jámu, tak je to něco jiného, ale při výměně na zemi ta krytka ušetří dost času.
|
|
|
|
19.09.2011 22:44 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414724
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6903 |
|
|
pri facelifte je to s tym filtrom troska o inom, tam je filter v plastovej nadobe montovany zvrchu (papierova vlozka)
pri C5 1, resp. aj C5 2 V6 je pouzity srobovaci plnoprietokovy filter a ten zvrchu si neviem ani predstavit tahat a okydat cele auto
pri facelifte je to s tym filtrom troska o inom, tam je filter v plastovej nadobe montovany zvrchu (papierova vlozka)
pri C5 1, resp. aj C5 2 V6 je pouzity srobovaci plnoprietokovy filter a ten zvrchu si neviem ani predstavit tahat a okydat cele auto
|
|
|
|
20.09.2011 09:22 -
Re: Otvor v krytu motoru pro snažší vypouštění oleje
|
2414741
|
|
|
M.P
|
|
Město: Jihlava, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 201 |
|
|
Filtr měním vrchem , to je podle mě jednodušší . Na motoru nemám co utírat , na tu trochu co zteče po vyjmutí filtru dosáhnu zvrchu . A pokud měním olej tak často tak nemusím dělat pokaždé "servisnú prehliadku" Navíc pod krytem toho na vidění stejně nic moc není .
A výměnu dělám jen tak že auto přizvednu na nejvyšší vejšku hydraulikou a lehnu pod to . Xsaru jsem ani nezvedal , ale tam už jsem se v poslední době šprajcoval pupkem pod nárazník .
Filtr měním vrchem , to je podle mě jednodušší . Na motoru nemám co utírat , na tu trochu co zteče po vyjmutí filtru dosáhnu zvrchu . A pokud měním olej tak často tak nemusím dělat pokaždé "servisnú prehliadku" Navíc pod krytem toho na vidění stejně nic moc není .
A výměnu dělám jen tak že auto přizvednu na nejvyšší vejšku hydraulikou a lehnu pod to . Xsaru jsem ani nezvedal , ale tam už jsem se v poslední době šprajcoval pupkem pod nárazník .
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
