|
Zbyňa
|
|
23.04.2015 18:37 -
Re: Kdo kde potkal hajzla
|
|
|
c5vyskov napsal(a): Mimochodem, co mu ten renault udělal tak hroznýho? Udělal teda souběně jedoucí levý pruh, který jel stejně rychle (pomalu) jako pravý, co férovějího můe být?
To přece nemůe myslet váně, slovíčkařit snad nebudeme. Co udělal je úplně zřejmý - nevyuil volnýho pruhu, tak jako ho mohli vyuít vichni, a pokud ho někdo vyuít chce, má monost a na konci se za zipuje. Pán prostě má mindrák a neunesl to, e se někdo dostane před nej. To jsou pak ti, kteří před překákou jedou v průběným vláček s autem před ním a nepustí a nepustí, protoe je ukřivděnej.
Juras to shrnul jako předjídění, co v tomhle případě by se tak dalo označit, jeliko souběná jízda tam očividně neprobíhá. Na druhou stranu , ádnej zákaz předjídění tam jistě nikde ani na jednom videu není  To e prostě lidi stojí v jednom pruhu je jen a pouze jejich věc, nicméně pokud se někdo rozhodne vyuít pruh druhej, má monost. A před překákou ve vzdálenosti takové, co odpovídá rychlosti pohybu kolony se zazipuje. To je celý 
Chápu jak to myslíte, kdy obhajujete jízdu v jednom pruhu, ale prostě jestli stojíme ve vláčku nebo jsou dva pruhy a zip, tak na rychlost jízdy před zúením to nemá ádnej vliv a vichni se do cíle ve výsledku dostanou stejně rychle (za předpokladu, e zip opravdu funguje). Jedinej efekt je to, e kolona je 2x dlouhá, co v případě druhýho videa, kde to pak stojí a na tu rychlostku je prostě chyba.
Pokud jezdíte občas přes Brno, tak ná slavnej Pisáreckej trychtýř, kde to jde ze 4 pruhů do jednoho, funguje v tomhle směru naprosto ukázkově. Lidi u se to naučili a i kdy je kolona dlouhá několik set metrů a postupně se to tlačí do toho jednoho pruhu, tak tam člověk stráví maximálně pár minut a jede se furt. |
| |
| |
Nastavení
