najk: nechceš to sem hodit od příspěvku
.link.
ať to líp navazuje?

vseved: Proč přičítat 50000 za automat? To nový za 610 je s automatem... To spíš bych k ojetině měl do nákladů dát minimálně 30 za repasi automatu.
Ve tvojich nákladech sice máš vstřiky, ale dvouhmotu nemáš, máš fap? Ono to ve výsledku těch 50 hodí a to je hodně střízlivej odhad.
Cenu ojetiny jsem bral z Sauta. Ročník 2008 se pohybuje od 192-240000Kč (C5 III, 2,0, najeto kolem těch 150t). Takže 230 je normální cena bych řekl. Jak je něco podstatně levnější, tak mi to smrdí.

doufak, máca: , i když jsem nový nikdy neměl. Tomu pocitu a vůni novýho věřím. A jak píše doufak, 3 letá ojetina se 150t na hrbu bude v horším stavu, než kdybych těch 150t najel sám s vědomím, že tohle auto mám na 10 let. Osobně jdu příště taky do novýho. Uvidíme jaký budou finanční možnosti, kromě té C5 mám v merku P508 (2,0HDI jsou za 470), P308 (cca 350?), případně Logan MPV(160?), mám to tak seřazený, kdyby se nááhodou na to lepší nepovedlo vydělat. Na tyhle ceny se odpovídající ojetina nikdy nedostane.