 | |  |
|
08.01.2012 19:07 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2438011
|
|
|
jardas
|
|
 |
tvl tady se zase slovíčkaří to není možný, no co všude se najde někdo musí bejt nutně za nejchytřejšího
a kdo říká, že jsem to dělal na koleně ? řiká ti něco podložka na změnu rozteče ? to je třeba tohle .link.
EDIT: mimochodem přečti si to ještě jednou, ty kola mi doma zůstali z passata a chtěl jsem je použít, sice všude jezdí plno replik, ale tohle jsou originály z A8
tvl tady se zase slovíčkaří to není možný, no co všude se najde někdo musí bejt nutně za nejchytřejšího
a kdo říká, že jsem to dělal na koleně ? řiká ti něco podložka na změnu rozteče ? to je třeba tohle http://www.reviloshop.cz/shops/7022/images-goods/master.jpg
EDIT: mimochodem přečti si to ještě jednou, ty kola mi doma zůstali z passata a chtěl jsem je použít, sice všude jezdí plno replik, ale tohle jsou originály z A8
|
|
|
www.mojenoze.czkvaltní nože a paralyzéry ,pro členy C5 clubu 20% sleva do odvolámí,jinak stejné podmínky při objednání nad 1000kč,dobírka zdarma www.mojenoze.cz |
|
01.02.2012 13:40 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2446164
|
|
|
karneval
|
|
|
Zdravím vás, mám otázku.
Prečítal som viacero vláken o pneu a nie je mi jasné ako je to presne s legislatívou.
Viem že na 2.2HDi buď 205/65/R15 alebo 215/55/R16. A teraz: dá sa pri prihlasovaní vozidla zapísať rovno aj druhý rozmer pneu do TP? Momentálne je tam 215/55/R16, keby som chcel pridať zimné plechy R15 tak potrebujem ten certifikát od firmy ktorá je oprávnená vydávať ho a potom na DI?
Zdravím vás, mám otázku.
Prečítal som viacero vláken o pneu a nie je mi jasné ako je to presne s legislatívou.
Viem že na 2.2HDi buď 205/65/R15 alebo 215/55/R16. A teraz: dá sa pri prihlasovaní vozidla zapísať rovno aj druhý rozmer pneu do TP? Momentálne je tam 215/55/R16, keby som chcel pridať zimné plechy R15 tak potrebujem ten certifikát od firmy ktorá je oprávnená vydávať ho a potom na DI?
:nevim
|
|
|
|
01.02.2012 18:38 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2446216
|
|
|
Klokan
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III 3.0i V6 215k | Počet příspěvků: 156 |
|
|
možné je leccos  na dopsání je třeba ten papír a DI.
Vždy je lepší se starat, co ti zapíšou do TP při dovozu než to pak zpětně obíhat.
možné je leccos :-d na dopsání je třeba ten papír a DI.
Vždy je lepší se starat, co ti zapíšou do TP při dovozu než to pak zpětně obíhat.
|
|
|
|
01.02.2012 20:30 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2446291
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
Já když vidim, jak jsou ty brzdiče na 2,2 v těch 15" natěsno....
Já když vidim, jak jsou ty brzdiče na 2,2 v těch 15" natěsno....
|
|
|
|
02.03.2012 08:30 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455452
|
|
|
Nesebr
|
|
 |
Energeticke stitky pneumatik.
.link.
Energeticke stitky pneumatik.
http://www.youtube.com/watch?v=4VzWH5JjTRM&feature=youtube_gdata_player
|
|
|
|
02.03.2012 11:36 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455485
|
|
|
flyteSVK
|
|
|
Karneval:
ano, papier potrebujes. Jedine ze by si mal znameho na DI a vtedy sa da vselico 
Karneval:
ano, papier potrebujes. Jedine ze by si mal znameho na DI a vtedy sa da vselico :)
|
|
|
|
02.03.2012 12:34 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455494
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 670 |
|
|
karneval napsal(a): Viem že na 2.2HDi buď 205/65/R15 alebo 215/55/R16. A teraz: dá sa pri prihlasovaní vozidla zapísať rovno aj druhý rozmer pneu do TP? Momentálne je tam 215/55/R16, keby som chcel pridať zimné plechy R15 tak potrebujem ten certifikát od firmy ktorá je oprávnená vydávať ho a potom na DI?
Nevím kde jsi vyčetl, že na C5II je možný použít 205/65/15? Myslím že to není pravda a C5II má povolený výrobcem jen 215/55/16. Vyjímku povoluje výrobce auta. A ten pokud vím, ještě nikomu změnu nepovolil. Tady se ještě nikdo takový neozval.
Jiná věc je, jestli máš styky a dopíšou ti to do TP bez papíru od výrobce.
Ale už to tady bylo řečený X krát. Je to v podstatě zásah do konstrukce. Může se tím ovlivnit reakce ABS, ESP a nevím čeho ještě. Možná i správný funkce AP. Já bych to nedělal a dal tam to co výrobce předepisuje. Teda 215/55/16.
Nevím kde jsi vyčetl, že na C5II je možný použít 205/65/15? Myslím že to není pravda a C5II má povolený výrobcem jen 215/55/16. Vyjímku povoluje výrobce auta. A ten pokud vím, ještě nikomu změnu nepovolil. Tady se ještě nikdo takový neozval.
Jiná věc je, jestli máš styky a dopíšou ti to do TP bez papíru od výrobce.
Ale už to tady bylo řečený X krát. Je to v podstatě zásah do konstrukce. Může se tím ovlivnit reakce ABS, ESP a nevím čeho ještě. Možná i správný funkce AP. Já bych to nedělal a dal tam to co výrobce předepisuje. Teda 215/55/16.
|
|
|
|
02.03.2012 12:51 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455502
|
|
|
jardas
|
|
|
Vyjímku nemusíš mít jenom od výrobce 
Dneska jsem se vrátil z úřadu, nově zapsáno 225/45/17 ... Typovej list od výrobce kol, schválení KBA, ověření a potvrzení správný montáže na STK a na úřadě bez problému zapsáno, páč je tohle jedna z variant zápisu... viz .link.
Vyjímku nemusíš mít jenom od výrobce ;-)
Dneska jsem se vrátil z úřadu, nově zapsáno 225/45/17 ... Typovej list od výrobce kol, schválení KBA, ověření a potvrzení správný montáže na STK a na úřadě bez problému zapsáno, páč je tohle jedna z variant zápisu... viz http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Dovoz_registrace_a_schvalovani_vozidel/Schvalovani_vozidel/Zapis_rafku_a_pneumatik/Postup_zapisu_rafku_a_pneumatik_do_technickeho_prukazu_vozidla.htm
|
|
|
|
02.03.2012 13:54 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455512
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 776 |
|
 |
Když někomu vadí, že C5 na rozbité silnici, kanálech, kolejích apod. málo bouchá a třese se, tak je to správné řešení
Ale zase se s těmi 225/45-R17 dá jet zatáčka o 4km/h rychleji.
Když někomu vadí, že C5 na rozbité silnici, kanálech, kolejích apod. málo bouchá a třese se, tak je to správné řešení :-d
Ale zase se s těmi 225/45-R17 dá jet zatáčka o 4km/h rychleji.
|
|
|
|
02.03.2012 14:32 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455514
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 670 |
|
|
A o litr na 100km dráž .
Ale jinak dík za link. Nevěděl jsem to.
A o litr na 100km dráž :-D.
Ale jinak dík za link. Nevěděl jsem to.
|
|
|
|
02.03.2012 21:04 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455568
|
|
|
karneval
|
|
|
Mikra napsal(a): Nevím kde jsi vyčetl, že na C5II je možný použít 205/65/15? Myslím že to není pravda a C5II má povolený výrobcem jen 215/55/16.
Ten príspevok bol napísaný predtým než sme kúpili auto a vtedy som mal v hľadáčiku C5 I, ale z toho textu to nie je jasné, to beriem. Písal to myslím jumep niekde vyššie vo vlákne, a že dokonca sa dajú aj 195/65/R15 ale iba pri slabých výbavách a ľahších motoroch. U faceliftu viem že je povolený jediný rozmer ktorý tam mám aj ja a to je 215/55/R16. Nie som tuzer a nepotrebujem tam dávať niečo čo tam nepatrí, zvlášť ak mi to dvihne spotrebu, náklady na pneu a zníži jazdný komfort.
Ten príspevok bol napísaný predtým než sme kúpili auto a vtedy som mal v hľadáčiku C5 I, ale z toho textu to nie je jasné, to beriem. Písal to myslím jumep niekde vyššie vo vlákne, a že dokonca sa dajú aj 195/65/R15 ale iba pri slabých výbavách a ľahších motoroch. U faceliftu viem že je povolený jediný rozmer ktorý tam mám aj ja a to je 215/55/R16. Nie som tuzer a nepotrebujem tam dávať niečo čo tam nepatrí, zvlášť ak mi to dvihne spotrebu, náklady na pneu a zníži jazdný komfort.
|
|
|
|
02.03.2012 21:22 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2455569
|
|
|
Klokan
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III 3.0i V6 215k | Počet příspěvků: 156 |
|
|
K novějším autům dostanete takovej růžovej papír - "uberreinstimmungsbescheinigung" prohlášení o shodě tuším. Tam máte všechny údaje o vašem konkrétním autě včetně povolených pneu a disků.
Je třeba brát v úvahu, že zejména pro nejvyšší motorizace nejsou přípustné menší kola. Např. X7čka v 3,0 V6 benál má nejmenší kolo 7x17 225/55. Stejně tak pro ní nejsou plechové disky schválené (u plechů v certifikátu najdete, pro jakou max. motorizaci jsou schválené a 3,0 V6 benál tam není. Ten najdete až u C6tky )
Proto pokud 2,0 HDI má schválené R16tky, neznamená to automaticky, že je možné je použít i na 3,0 V6.
Lze samozřejmě využít prohlášení o shodě výrobce hliníkových disků a zápis provést s ním, ale tam to bude stejné jako u plechů - omezeno motorizací. A pokud náhodou není, tak bych to stejně neriskoval.
A jen k zápisu při dovozu - tam je samozřejmě nejlepší trvat na zapsání všech alternativ - ušetříte si zbytečnou cestu s žádostí o zápis dodatečný. Stejně Vám ale nezapíšou nic, co není v jejich databázi - nebo v prohlášení o shodě (pokud nebudou mít dočasný výpadek systému a zatmění ..... no však víte  ).
To je ale na vaše riziko, jak psala Darja, občas pro to mají v Citronu dobrý důvod, proč tam ty menší kola nezapisujou - třeba jiné brzdy u max. motorizací.
K novějším autům dostanete takovej růžovej papír - "uberreinstimmungsbescheinigung" prohlášení o shodě tuším. Tam máte všechny údaje o vašem konkrétním autě včetně povolených pneu a disků.
Je třeba brát v úvahu, že zejména pro nejvyšší motorizace nejsou přípustné menší kola. Např. X7čka v 3,0 V6 benál má nejmenší kolo 7x17 225/55. Stejně tak pro ní nejsou plechové disky schválené (u plechů v certifikátu najdete, pro jakou max. motorizaci jsou schválené a 3,0 V6 benál tam není. Ten najdete až u C6tky :-D )
Proto pokud 2,0 HDI má schválené R16tky, neznamená to automaticky, že je možné je použít i na 3,0 V6.
Lze samozřejmě využít prohlášení o shodě výrobce hliníkových disků a zápis provést s ním, ale tam to bude stejné jako u plechů - omezeno motorizací. A pokud náhodou není, tak bych to stejně neriskoval.
A jen k zápisu při dovozu - tam je samozřejmě nejlepší trvat na zapsání všech alternativ - ušetříte si zbytečnou cestu s žádostí o zápis dodatečný. Stejně Vám ale nezapíšou nic, co není v jejich databázi - nebo v prohlášení o shodě (pokud nebudou mít dočasný výpadek systému a zatmění ..... no však víte :-)) ).
To je ale na vaše riziko, jak psala Darja, občas pro to mají v Citronu dobrý důvod, proč tam ty menší kola nezapisujou - třeba jiné brzdy u max. motorizací.
|
|
|
|
04.03.2012 21:33 -
Re: Letní pneu na C5
|
2456119
|
|
|
karneval
|
|
|
Klokan napsal(a): Gumy jsou to jediný, co tě drží na silnici, tak nešetřit.
Ja budem teraz OT, ale toto sa dá povedať o všetkom... na gumách nešetriť, lebo ťa držia na ceste, na brzdách lebo brzdná dráha, na stieračoch kvoli viditeľnosti, na žiarovkách lebo životnosť/viditeľnosť, na oleji lebo motor, na sviečkách lebo kvalitná iskra, na klíme lebo baktérie, atd atd. Totiž ak by sme chceli byť fakt dôslední tak prevádzka auta stojí ľudí viac ako dvaja členovia rodiny navyše
Jasné, sú niektoré kľúčové veci kde je fakt riziko podceňovať to, ale ja sa nečudujem ľuďom že šetria a uprednostňujú low-cost noname. Keď sa pravidelne zvyšuje cena PHM tak šetria inde, mzdy nerastú priamo úmerne benzínu (bodaj by Samozrejme sú jedinci (poznám pár takých aj osobne), ktorí majú v aute hudbu za stovky eur ale gumy majú hladké. Ale oni sú osobitná kapitola.
Svoje OT sa pokúsim zmierniť fotkou ktorú som urobil včera pri Dunaji... niekto to vyrobil z použitých pneu .
Ja budem teraz OT, ale toto sa dá povedať o všetkom... na gumách nešetriť, lebo ťa držia na ceste, na brzdách lebo brzdná dráha, na stieračoch kvoli viditeľnosti, na žiarovkách lebo životnosť/viditeľnosť, na oleji lebo motor, na sviečkách lebo kvalitná iskra, na klíme lebo baktérie, atd atd. Totiž ak by sme chceli byť fakt dôslední tak prevádzka auta stojí ľudí viac ako dvaja členovia rodiny navyše :)
Jasné, sú niektoré kľúčové veci kde je fakt riziko podceňovať to, ale ja sa nečudujem ľuďom že šetria a uprednostňujú low-cost noname. Keď sa pravidelne zvyšuje cena PHM tak šetria inde, mzdy nerastú priamo úmerne benzínu (bodaj by :)) Samozrejme sú jedinci (poznám pár takých aj osobne), ktorí majú v aute hudbu za stovky eur ale gumy majú hladké. Ale oni sú osobitná kapitola.
Svoje OT sa pokúsim zmierniť fotkou ktorú som urobil včera pri Dunaji... niekto to vyrobil z použitých pneu :).
Přílohy:
DSC_3012.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 1715644b ) - Staženo:43x.
|
|
|
|
04.03.2012 22:11 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2456152
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
karneval napsal(a): Ja budem teraz OT, ale toto sa dá povedať o všetkom... na gumách nešetriť, lebo ťa držia na ceste, na brzdách lebo brzdná dráha, na stieračoch kvoli viditeľnosti, na žiarovkách lebo životnosť/viditeľnosť, na oleji lebo motor, na sviečkách lebo kvalitná iskra, na klíme lebo baktérie, atd atd. Totiž ak by sme chceli byť fakt dôslední tak prevádzka auta stojí ľudí viac ako dvaja členovia rodiny navyše
Hehehe, ale chlape, auto je LUXUS, to není standart, standart je smradlavej zablešenej autobus. Auto něco stojí.
Prostě když nemáš na banány, nekupuj si vopici. Miluju exoty, co si u nás koupí nový auto za půl mega a pak chtěj na auto Sava Eskimo, že nový lepší gumy jsou drahý. Pak přijel frajer za měsíc, Sava Eskimo se rozlítla na hadry a byl rád, že si nerozbil držku ve fungl novým autě.
Když chce člověk levnej provoz auta, tak si má koupit něco na 14" kolech, co má 3 a půl součástky a tu anorektickou vychrtlou vopici udrží při životě půlkou shnilého banánu
Hehehe, ale chlape, auto je LUXUS, to není standart, standart je smradlavej zablešenej autobus. Auto něco stojí.
Prostě když nemáš na banány, nekupuj si vopici. Miluju exoty, co si u nás koupí nový auto za půl mega a pak chtěj na auto Sava Eskimo, že nový lepší gumy jsou drahý. Pak přijel frajer za měsíc, Sava Eskimo se rozlítla na hadry a byl rád, že si nerozbil držku ve fungl novým autě.
Když chce člověk levnej provoz auta, tak si má koupit něco na 14" kolech, co má 3 a půl součástky a tu anorektickou vychrtlou vopici udrží při životě půlkou shnilého banánu :D
|
|
|
|
04.03.2012 22:42 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2456166
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 776 |
|
|
No ještě, že nejsem ani exot, ani frajer, jinak bych se bál, že se mi gumy taky rozlítnou na hadry.
Ale poslední, u které se mi to stalo byl zimní protektor na Dacii v osmdesátých letech.
Možná je to naivní, ale pokud v komentářích ke zboží napíše 10 a víc lidí že s ním jsou spokojení, nemám důvod jim nevěřit.
A když mě ti parchanti z Citroenu nutí kupovat gumy s rychlostním indexem W, přestože nejezdím rychleji než 130, tak proč bych za ně měl dávat víc peněz než opravdu musím?
No ještě, že nejsem ani exot, ani frajer, jinak bych se bál, že se mi gumy taky rozlítnou na hadry.
Ale poslední, u které se mi to stalo byl zimní protektor na Dacii v osmdesátých letech.
Možná je to naivní, ale pokud v komentářích ke zboží napíše 10 a víc lidí že s ním jsou spokojení, nemám důvod jim nevěřit.
A když mě ti parchanti z Citroenu nutí kupovat gumy s rychlostním indexem W, přestože nejezdím rychleji než 130, tak proč bych za ně měl dávat víc peněz než opravdu musím?
|
|
|
|
04.03.2012 22:54 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2456168
|
|
|
karneval
|
|
|
@Darja: Ja len vravím, že rozumiem ľudí čo sa snažia šetriť. Tiež chcem za svoje peniaze čo najviac muziky a v niektorých prípadoch je to tá najlacnejšia noname alternatíva, niekedy zlatý priemer. Samotná C5 je toho dobrým príkladom... u nás výber auta bol založený na tom že chceme strednú triedu, každému bolo jedno akú značku, model. C5 z toho vyšla víťazne lebo za tie prachy ponúkala asi najviac úžitku a komfortu. Mohl sme kúpiť Octaviu 1.9 TDi čo jazdí za 3.9 ale drahšia a holobyt. Ide o efektívne využívanie peňazí, nie každý má love na samý high-end.
@TomasT: Nie je to dané náhodou maximálkou auta? Im je jedno že ty chodíš 130, auto vie ísť 200 tak musíš mať také gumy.
@Darja: Ja len vravím, že rozumiem ľudí čo sa snažia šetriť. Tiež chcem za svoje peniaze čo najviac muziky a v niektorých prípadoch je to tá najlacnejšia noname alternatíva, niekedy zlatý priemer. Samotná C5 je toho dobrým príkladom... u nás výber auta bol založený na tom že chceme strednú triedu, každému bolo jedno akú značku, model. C5 z toho vyšla víťazne lebo za tie prachy ponúkala asi najviac úžitku a komfortu. Mohl sme kúpiť Octaviu 1.9 TDi čo jazdí za 3.9 :) ale drahšia a holobyt. Ide o efektívne využívanie peňazí, nie každý má love na samý high-end.
@TomasT: Nie je to dané náhodou maximálkou auta? Im je jedno že ty chodíš 130, auto vie ísť 200 tak musíš mať také gumy.
|
|
|
|
04.03.2012 23:00 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2456171
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 776 |
|
|
karneval napsal(a): @TomasT: Nie je to dané náhodou maximálkou auta? Im je jedno že ty chodíš 130, auto vie ísť 200 tak musíš mať také gumy.
V TP mám maximálku 185, ale technický předpis výrobce je "rychlostní index W" = do 270 km/h - a ten má u letních gum dle zákona přednost. U zimních to jde, ale u letních prý ne (logiku v tom nehledám).
Takže ho jsem nucen splnit, ale stačí mi takové gumy, které budou bezpečné do těch 130km/h - že by se třeba při 270km/h roztrhly, to mě opravdu nezajímá.
V TP mám maximálku 185, ale technický předpis výrobce je "rychlostní index W" = do 270 km/h - a ten má u letních gum dle zákona přednost. U zimních to jde, ale u letních prý ne (logiku v tom nehledám).
Takže ho jsem nucen splnit, ale stačí mi takové gumy, které budou bezpečné do těch 130km/h - že by se třeba při 270km/h roztrhly, to mě opravdu nezajímá.
|
|
|
|
05.03.2012 17:30 -
Re: Disky a pneu na C5 - obecně
|
2456250
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
Letní ve W se dají sehnat naprosto v pohodě a v zimě mám index nižší. A nešpekuluju.
V automobilovém průmyslu dělám nějaký ten pátek a mám to štěstí, že mě čas od času pozvou třeba do nějaké fabriky, kde se i gumy dělají a máme k tomu krásný odborný výklad a před očima nám tam gumy vyrábějí.
A upřímně, směju se, co tady z lidí někdy leze za rozumy.
Když si můžete popodívat s člověkem, co výrobou gum se zabývá déle, než tady dotyční mají řidičáky, tak vám ukáže, co se s gumou může stát, jak poznat špatnou a dobrou gumu a co guma MUSÍ umět, bez ohledu na to, jestli já se dostanu za její horní limity.
Koncový spotřebitel čučí po ceně a nechápe, že v té ceně je taky vývoj a kvalita. Jezděte si na stlačený tmě, ale až vám prdel v krizovce bude štípat drát osmičku, tak si na ty moje vejšplechty vzpomenete. Nikdy nevíte, co se může stát..
Jak řekl Nick Carter "vždy připraven" 
Letní ve W se dají sehnat naprosto v pohodě a v zimě mám index nižší. A nešpekuluju.
V automobilovém průmyslu dělám nějaký ten pátek a mám to štěstí, že mě čas od času pozvou třeba do nějaké fabriky, kde se i gumy dělají a máme k tomu krásný odborný výklad a před očima nám tam gumy vyrábějí.
A upřímně, směju se, co tady z lidí někdy leze za rozumy.
Když si můžete popodívat s člověkem, co výrobou gum se zabývá déle, než tady dotyční mají řidičáky, tak vám ukáže, co se s gumou může stát, jak poznat špatnou a dobrou gumu a co guma MUSÍ umět, bez ohledu na to, jestli já se dostanu za její horní limity.
Koncový spotřebitel čučí po ceně a nechápe, že v té ceně je taky vývoj a kvalita. Jezděte si na stlačený tmě, ale až vám prdel v krizovce bude štípat drát osmičku, tak si na ty moje vejšplechty vzpomenete. Nikdy nevíte, co se může stát..
Jak řekl Nick Carter "vždy připraven" :palec
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
