zdravím všechny co se potí díky topení.včera jsem začal tvořit novou hvězdu.nejdřív jsem stáhl tu původní,potom jsem ji dal do malé štamprle,zalil voskem,schladil.po vyjmutí voskového odlitku jsem udělal jěště jeden odlitek.potom jsem tyto voskové odlitky slepil na sebe-omotal jsem je el.izolačkou(aby ty odlitky seděly přesně použil jsem tu původní hvězdu jako kalibraci)potom jsem ji vytlačil ven a zalil voskovou formu epoxidem.Po 26hod.vytvrdlo opět přes mosaznou hvězdu jsem odvratal epoxidovou do hloubky cca.1-1,3cm a vysoce kvalitním sekunďákem nalepil na hřídel dnes jen namontovat zpět motorek.Jen došlo k malému úrazu převodovky-když jsem stahoval hvězdu prorazil jsem převodovku-tak z tenkého alu plechu jsem muse udělat zadní stěnu převodovky nalepit sekunďám odvrtat otvor pro hřídel.No a pak mi bleskl hlavou nápad(díky tomu že jsem to měl v ruce rozložené)proč prodlužovat hvězdu-KDYŽ MUŽU PRODLOUŽIT HŘIDEL??? myslím že kdyby se fričkou uřezal vrták 4mm nebo vhodná kulatinka(třeba elektroda tvrdokov) delší o centimetr než původní hřídel,v místě ozub.kolečka a hvězdy se sekáčem naklepla drážka proti protáčení tak to bude taky READY co myslíte kutilové... fota pošlu ALXovi na mejla at to vloží do správných míst.

Nechci nic říkat,ale mám za to že vymýšlíš něco co Jumep dělal v začátcích těchto oprav - měl by to někde mít i s obrázky(nechce se mi to hledat)-já používám pětiúhelník ze starého a o to to prodloužím - jsem línej to pilovat atd.. -jestli nezapomenu vezmu ti na sraz zbytek motorku(zadní stěnu)

jruze napsal(a): jj.ale jumep to prodlužuje pomocí potenciometru-tam je malý problém vědět jak velký prům.píše 5mm ale né délku já byl u kutilů v obchodě,měli 3typy délky.nejde o cenu to jsou haléřové položky-jde o to že budeš muset třeba 3x.cpát ten motorek zpět a kdo to dělal tak ví co je to za porod...

ludia vy nepouzivate elemntarne zaklady logickeho uvazovania ten gombik je dany a spravy to len to ze sa cela ta mosadzna hriadel posune o celu jej dlzku dozadu + samotny mechanizmus cim sa to pritahuje - vzdy su tie gombiky rovnako dlhe (tie vnutra ktore sa pouzivaju a nikomu doteraz nic odlievane nevydrzalo, nehovoril si ze mas spravene vyfrezovane hriadele?

z coho to mas vyrobene, ako si videl, ta mosadz je len nalisovana a drzi, ak je diera spravna tak nalisovat a musi drzat, ak je uz velka tak potom zohant motorcek s plastovu hriadelu, opilovat stvorec a strcit tam, vystarano (starych motorkov zozenes dost)

Ahoj ,tak mám te samý problém -levá strana topí pořád naplno Nevím zda jsem něco neprovedl sám při čištění klimy a vrácení filtru - levá strana stále topí Chci se pokusit vyndat motorek na levé straně ten spodní ,ale když držím ruku na tom jednom motorku a přepnu topení tak motorek vrčí ten druhý ne, tak si myslím zdaly není problém někde jinde- snad pěna do klimy nemohla udělat takovou paseku. Nebo že by byl tak tichý_?-vím diagnostika,ale pokoušim se to nějak zatím řešit sám...

Zdravím, jak poznám v letě že klapka nefunguje a je ulomena? Dík zaradu

Zdravím, jak poznám v letě že klapka nefunguje a je ulomena? Dík zaradu

Zdravím, jak poznám v letě že klapka nefunguje a je ulomena? Dík zaradu