 | |  |
|
05.02.2014 12:24 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2664976
|
|
|
jumep
|
|
|
neviem, mne vytieklo tak do pol litra, asi aj menej
po povoleni a sundani vicka len to co bolo nad a trocha z hadice a termostat som dal sup sup a vybavene
podstatne je studeny motor a vsetko ostane zatvorene (vratane vrchnaku na nadrzke, ten najprv obvykle otvorim aby tam nebol ani nahodou nejaky tlak)
neviem, mne vytieklo tak do pol litra, asi aj menej
po povoleni a sundani vicka len to co bolo nad a trocha z hadice a termostat som dal sup sup a vybavene
podstatne je studeny motor a vsetko ostane zatvorene (vratane vrchnaku na nadrzke, ten najprv obvykle otvorim aby tam nebol ani nahodou nejaky tlak)
|
|
|
|
03.07.2014 20:33 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2712352
|
|
|
martinrx
|
|
Město: Uherský Brod, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 349 |
|
|
Dnes se mi stala nečekaná věc. Jel jsem na chatu po polní cestě na jedničku za traktorem 
a najednou vyskočila hláka o vysoké teplotě kapaliny - teprve pak jsem kouknul na rafičku a byla v červeném!
To by sę asik stát nemělo ani náhodou e?
Zastavil jsem, vypnul motor a větrák neslyím. Zapnu klíček a větrák se na chvíli rozběhnul. Klimu jsem měl vyplou. Termostat i teplotní čidlo bylo měněno cca před půl rokem.
Toto se stalo poprvé, po cestě zpět u teplota ok.
Napadá vás něco?
Dnes se mi stala nečekaná věc. Jel jsem na chatu po polní cestě na jedničku za traktorem :-(
a najednou vyskočila hláka o vysoké teplotě kapaliny - teprve pak jsem kouknul na rafičku a byla v červeném!
To by sę asik stát nemělo ani náhodou e?
Zastavil jsem, vypnul motor a větrák neslyím. Zapnu klíček a větrák se na chvíli rozběhnul. Klimu jsem měl vyplou. Termostat i teplotní čidlo bylo měněno cca před půl rokem.
Toto se stalo poprvé, po cestě zpět u teplota ok.
Napadá vás něco?
|
|
|
|
08.04.2015 16:17 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2807104
|
|
|
Katan
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 241 |
|
|
V posledních dvou dnech se mi stalo, e po zahřáti motoru, kdy ručička teploměru je v polovině budíku a zničehonic klesne do první třetiny. Je jedno jestli jedu nebo stojím, auto topí (ventilátor se netočí). Vypnu motor, a znovu nastartuju a během 5 vteřin se ručička vrátí zase do půlky budíku a u to neudělá. Termostat měněn na podzim. Co to můe být, nějaký kontakt na čidle? Nedělá to pořád. Jedu ráno do práce a v pohodě a z práce to udělalo. Díky za rady. 
V posledních dvou dnech se mi stalo, e po zahřáti motoru, kdy ručička teploměru je v polovině budíku a zničehonic klesne do první třetiny. Je jedno jestli jedu nebo stojím, auto topí (ventilátor se netočí). Vypnu motor, a znovu nastartuju a během 5 vteřin se ručička vrátí zase do půlky budíku a u to neudělá. Termostat měněn na podzim. Co to můe být, nějaký kontakt na čidle? Nedělá to pořád. Jedu ráno do práce a v pohodě a z práce to udělalo. Díky za rady. :nevim
|
|
|
|
08.04.2015 17:37 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2807127
|
|
|
jumep
|
|
|
vymen cidlo, dost casto odchadza
pripadne ze je to zavzdusnene alebo mas smolu na termostat ....
vymen cidlo, dost casto odchadza
pripadne ze je to zavzdusnene alebo mas smolu na termostat ....
|
|
|
|
09.04.2015 07:14 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2807322
|
|
|
Katan
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 241 |
|
|
Termostat to nebude, kdy nechám auto stát na místě třeba 5 minut, tak je rafička stále v první třetině. Dneska jsem zjistil, e LPG se přepíná při 40C°, kdy je rafička 3mm nad modrým polem, dneska se přepnulo, kdy byla v modrém poli, a vystoupá 3mm pod běnou úroveň. Dneska nepomohlo ani vypnout motor. Prostě se ta rafička chová, jak kdyby lhala o 3mm. Jinak se chová stejně. Chci se zeptat jestli čidlo na vodu je společně na spínání ventilátoru, nebo je tam jetě zvlá čidlo na ventilátor.
Termostat to nebude, kdy nechám auto stát na místě třeba 5 minut, tak je rafička stále v první třetině. Dneska jsem zjistil, e LPG se přepíná při 40C°, kdy je rafička 3mm nad modrým polem, dneska se přepnulo, kdy byla v modrém poli, a vystoupá 3mm pod běnou úroveň. Dneska nepomohlo ani vypnout motor. Prostě se ta rafička chová, jak kdyby lhala o 3mm. Jinak se chová stejně. Chci se zeptat jestli čidlo na vodu je společně na spínání ventilátoru, nebo je tam jetě zvlá čidlo na ventilátor.
|
|
|
|
09.04.2015 07:56 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2807325
|
|
|
jruze
|
|
 |
Katan napsal(a): Termostat to nebude, kdy nechám auto stát na místě třeba 5 minut, tak je rafička stále v první třetině. Dneska jsem zjistil, e LPG se přepíná při 40C°, kdy je rafička 3mm nad modrým polem, dneska se přepnulo, kdy byla v modrém poli, a vystoupá 3mm pod běnou úroveň. Dneska nepomohlo ani vypnout motor. Prostě se ta rafička chová, jak kdyby lhala o 3mm. Jinak se chová stejně. Chci se zeptat jestli čidlo na vodu je společně na spínání ventilátoru, nebo je tam jetě zvlá čidlo na ventilátor.
píná ho elektronika né čidlo a zajeď si k Martinovi ,,autodiag" (v jeho profilu najde kontakt)
píná ho elektronika né čidlo a zajeď si k Martinovi ,,autodiag" (v jeho profilu najde kontakt);-)
|
|
|
|
09.04.2015 09:51 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2807339
|
|
|
Katan
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 241 |
|
|
Tak čidlo stojí v Hulíně 189kč, tak ho vyměním. Pak bych to kdy tak řeil s Martinem. Mě lo jen o to, jestli je patné čidlo teploty vody, tak jestli se bude spínat i patně ventilátor, nebo se spíná podle něčeho jiného, ne s informací z čidla teploty vody.
Tak čidlo stojí v Hulíně 189kč, tak ho vyměním. Pak bych to kdy tak řeil s Martinem. Mě lo jen o to, jestli je patné čidlo teploty vody, tak jestli se bude spínat i patně ventilátor, nebo se spíná podle něčeho jiného, ne s informací z čidla teploty vody.
|
|
|
|
12.10.2015 08:43 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2873153
|
|
|
polpot
|
|
Město: J. hradec, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX | Počet příspěvků: 33 |
|
|
ručička ukazatele teploty je permanentně na modrém čtverečku, ani se nehne
čidlo nebo termostat?, auto normálně topí
ručička ukazatele teploty je permanentně na modrém čtverečku, ani se nehne
čidlo nebo termostat?, auto normálně topí
|
|
|
|
12.10.2015 10:55 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2873189
|
|
|
NMC
|
|
|
Měl jsem stejný problém a byl to počátek řetězce problémů, který skončil spálením maxipojistky a nepojízdným autem. Příčina: při výměně spojky nedali servisáci některý kabelový svazek do správných úchytů a při řazení (hlavně myslím zpátečky) do něj něco tak dlouho ouchalo, a postupně odcházela izolace na kabelech. Začalo to vedením k ukazateli teploty, pokračovalo zkratem při zařazení zpátečky a skončilo zmíněnou maxipojistkou.
Měl jsem stejný problém a byl to počátek řetězce problémů, který skončil spálením maxipojistky a nepojízdným autem. Příčina: při výměně spojky nedali servisáci některý kabelový svazek do správných úchytů a při řazení (hlavně myslím zpátečky) do něj něco tak dlouho ouchalo, a postupně odcházela izolace na kabelech. Začalo to vedením k ukazateli teploty, pokračovalo zkratem při zařazení zpátečky a skončilo zmíněnou maxipojistkou.
|
|
|
|
12.10.2015 11:50 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2873211
|
|
|
polpot
|
|
Město: J. hradec, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX | Počet příspěvků: 33 |
|
|
NMC napsal(a): Měl jsem stejný problém a byl to počátek řetězce problémů, který skončil spálením maxipojistky a nepojízdným autem. Příčina: při výměně spojky nedali servisáci některý kabelový svazek do správných úchytů a při řazení (hlavně myslím zpátečky) do něj něco tak dlouho ouchalo, a postupně odcházela izolace na kabelech. Začalo to vedením k ukazateli teploty, pokračovalo zkratem při zařazení zpátečky a skončilo zmíněnou maxipojistkou.
při zapnutí klíče se pohne z klidové polohy na modrý čtvereček a dál u nic
při zapnutí klíče se pohne z klidové polohy na modrý čtvereček a dál u nic
|
|
|
|
12.10.2015 13:22 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
2873268
|
|
|
jumep
|
|
|
predpokladam ze cidlo dava blud
predpokladam ze cidlo dava blud
|
|
|
|
08.05.2019 07:20 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221264
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Ahojte.
Z kade si pristrojovka berie info o teplote chl. kvapaliny?
Pristrojovka sa mi snazi nakricat, ze mam motor prehriaty a to aj na studenom motore.
Avsak co som pozeral cez to OBD, tak motor ma spravnu informaciu o teplote, tam sa to drzi asi na nejakych 85.
Ked nastartujem a je teply motor, tak asi na dake 4 sekundy sa na pristrojovke zobrazuje spravna teplota, no potom jej to prepne a zahlasi chybu a teplotu zobrazi na maxe.
Dik.
Ahojte.
Z kade si pristrojovka berie info o teplote chl. kvapaliny?
Pristrojovka sa mi snazi nakricat, ze mam motor prehriaty a to aj na studenom motore.
Avsak co som pozeral cez to OBD, tak motor ma spravnu informaciu o teplote, tam sa to drzi asi na nejakych 85.
Ked nastartujem a je teply motor, tak asi na dake 4 sekundy sa na pristrojovke zobrazuje spravna teplota, no potom jej to prepne a zahlasi chybu a teplotu zobrazi na maxe.
Dik.
|
|
|
|
08.05.2019 13:45 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221289
|
|
|
jumep
|
|
|
bere to z canu z motorovej jednotky
necitas OBDckom teplotu oleja?
bere to z canu z motorovej jednotky
necitas OBDckom teplotu oleja?
|
|
|
|
08.05.2019 15:36 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221294
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Myslim, ze nie, zobrazuje mi to ako teplotu chl. kvapaliny. Aj ked zapnem zapalovanie, tak mi zobrazi normalnu teplotu, aj par sekund po starte, no potom to zacne hulakat, ze je tam chyba a zobrazi teplotu, akoze je motor prehriaty.
Jo, a nejde (nezapne mi ju) mi klima, predpokladam, ze je to koli tomu, ze hlasi prehriaty motor, kedze predtym isla bez problemov. Ja nemam daky problem to cidlo kupit a vymenit, to by malo byt celkom lahke, kedze by malo drzat len tou zavlackou, len este neviem kde ho hladat, aky porod to je.
Je daka tabulka kolko ohmov pri akej teplote ma mat to cidlo?
Myslim, ze nie, zobrazuje mi to ako teplotu chl. kvapaliny. Aj ked zapnem zapalovanie, tak mi zobrazi normalnu teplotu, aj par sekund po starte, no potom to zacne hulakat, ze je tam chyba a zobrazi teplotu, akoze je motor prehriaty.
Jo, a nejde (nezapne mi ju) mi klima, predpokladam, ze je to koli tomu, ze hlasi prehriaty motor, kedze predtym isla bez problemov. Ja nemam daky problem to cidlo kupit a vymenit, to by malo byt celkom lahke, kedze by malo drzat len tou zavlackou, len este neviem kde ho hladat, aky porod to je.
Je daka tabulka kolko ohmov pri akej teplote ma mat to cidlo?
Přílohy:
Screenshot_2019-05-07-12-45-49-268_org.prowl.torque.png ( 819434b ) -
Screenshot_2019-05-07-12-35-53-502_com.fap.c.faplite.png ( 331818b ) -
|
|
|
|
08.05.2019 15:42 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221301
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Potom tam mam este dve chyba, su to tie OBD kody, jeden je U1218,co by teda suhlasilo, kedze to mabyt ohladom blbej teploty a druha chyba je tam P0691,co je tiez daco ohladom chladenia
Potom tam mam este dve chyba, su to tie OBD kody, jeden je U1218,co by teda suhlasilo, kedze to mabyt ohladom blbej teploty a druha chyba je tam P0691,co je tiez daco ohladom chladenia
|
|
|
|
09.05.2019 10:59 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221445
|
|
|
jumep
|
|
|
a nechces to nacitat niecim normalnym?
este som myslim raz riesil teplota nafty (cidlo co je na cerpadle) robilo toto
a ked uz, tak to cidlo stoji 15E, ho vymen a potom ked to nepomoze ries
a nechces to nacitat niecim normalnym?
este som myslim raz riesil teplota nafty (cidlo co je na cerpadle) robilo toto
a ked uz, tak to cidlo stoji 15E, ho vymen a potom ked to nepomoze ries
|
|
|
|
09.05.2019 12:15 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221447
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Nemam nic ine, jedine sa objednat do Citroenu, ale to by bolo na dlho, som v FR a mozno v pondelok, ci buduci tyzden mam ist do Madridu. Cidlo skusim objednat v Citroene, zevraj cca 50,o cenu nejde, len, ze tam bude behom jedneho, dvoch dni s dakou istotou, inde tu v obchode som ho nenasiel
Teplotu paliva mi meria normalne cez to OBD ukazuje teplotu okolo 50 °C. V tom screenshote to je v cervenom, no chvilku na to, ta teplota padla o daky stupen a bolo to v zelenom.
Este som trocha dofal, ze to cidlo chl. kvapaliny je dvojdielne, ako to byva niekde inde, ze umrela polovica, no uz viem, ze je iba jednoduche, dvojpinove
Tak skusim zohnat, vymenit a dam vediet...
Podstatne pre mna je ta klima, aby isla.
Nemam nic ine, jedine sa objednat do Citroenu, ale to by bolo na dlho, som v FR a mozno v pondelok, ci buduci tyzden mam ist do Madridu. Cidlo skusim objednat v Citroene, zevraj cca 50,o cenu nejde, len, ze tam bude behom jedneho, dvoch dni s dakou istotou, inde tu v obchode som ho nenasiel
Teplotu paliva mi meria normalne cez to OBD ukazuje teplotu okolo 50 °C. V tom screenshote to je v cervenom, no chvilku na to, ta teplota padla o daky stupen a bolo to v zelenom.
Este som trocha dofal, ze to cidlo chl. kvapaliny je dvojdielne, ako to byva niekde inde, ze umrela polovica, no uz viem, ze je iba jednoduche, dvojpinove
Tak skusim zohnat, vymenit a dam vediet...
Podstatne pre mna je ta klima, aby isla.
|
|
|
|
10.05.2019 13:34 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221674
|
|
|
jumep
|
|
|
to cidlo je na pol hodinu, pri studenom motore, vytiahnes zavlacku, stare cidlo, gumicku a nasadis nove
ked budes rychli, moc vody nevytecie, ak tak dolejes nejake 2l
neviem ako je to s autosuciatkami vo fr, mozno ebay ...
to cidlo je na pol hodinu, pri studenom motore, vytiahnes zavlacku, stare cidlo, gumicku a nasadis nove
ked budes rychli, moc vody nevytecie, ak tak dolejes nejake 2l
neviem ako je to s autosuciatkami vo fr, mozno ebay ...
|
|
|
|
10.05.2019 17:31 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3221757
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Peter, posta neprichadza v uvahu, kedze mam menit adresu (este neviem kam).
Pol hodiny? Nestras, dufam, ze netreba nic rozoberat, len kryt motora dat dole, odpojit konektor, vycvaknut zavlacky, vymrskat stare cidlo, dat nove
Zajtra ho mozno kupim, ak bude skladom.
Inak, poznatok, dnes 200 km a teplotu ukazovalo normalne, aj klima isla. Pridala sa hlaska airbagu, ale to je kablikom pod spolujazdcovou sedackou
Dlho nebol problem, tak teraz zas ukazuje rohy 
Ale inak s C5 spokojnost, hodnotim ako spolahlive 
Peter, posta neprichadza v uvahu, kedze mam menit adresu (este neviem kam).
Pol hodiny? Nestras, dufam, ze netreba nic rozoberat, len kryt motora dat dole, odpojit konektor, vycvaknut zavlacky, vymrskat stare cidlo, dat nove
Zajtra ho mozno kupim, ak bude skladom.
Inak, poznatok, dnes 200 km a teplotu ukazovalo normalne, aj klima isla. Pridala sa hlaska airbagu, ale to je kablikom pod spolujazdcovou sedackou
Dlho nebol problem, tak teraz zas ukazuje rohy :-d
Ale inak s C5 spokojnost, hodnotim ako spolahlive :palec
|
|
|
|
18.05.2019 06:30 -
Re: teplota chladící kapaliny
|
3222982
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
PLS.
Katastrofa
Cidlo uz mam v ruke, otvoril som kapotu, dal dole kryt motora, pozeram na pravu stranu kde je ten blok zevraj so snimacom a ja tu sondu nevidim
Co vsetko treba demontovat aby som sa k tomu dostal? To cidlo je z boku (na stranu) toho plastoveho bloku, alebo od zadu, smerom ku kabine?
Sakra prace, ani fon tam nejde strcit, zeby som si to odfotil a pozrel, nieto tam menit ten snimac.
Treba dat dole sanie, a aj ten plechovy kryt, ci co to je? Tym padom sa od motora oddeli cely ten plastovy blok?
To sanie, je tam jedna klasicka spona, ale potom neviem, ako s tym plastovou rurou, co ide za motor.
PLS.
Katastrofa
Cidlo uz mam v ruke, otvoril som kapotu, dal dole kryt motora, pozeram na pravu stranu kde je ten blok zevraj so snimacom a ja tu sondu nevidim :-d
Co vsetko treba demontovat aby som sa k tomu dostal? To cidlo je z boku (na stranu) toho plastoveho bloku, alebo od zadu, smerom ku kabine?
Sakra prace, ani fon tam nejde strcit, zeby som si to odfotil a pozrel, nieto tam menit ten snimac.
Treba dat dole sanie, a aj ten plechovy kryt, ci co to je? Tym padom sa od motora oddeli cely ten plastovy blok?
To sanie, je tam jedna klasicka spona, ale potom neviem, ako s tym plastovou rurou, co ide za motor.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
