 | |  |
|
13.03.2010 11:50 -
Re: Chiptuning
|
1806549
|
|
|
Petr72
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 850 |
|
|
Známí jsi nechal na čipovat P 407 2.0 HDI a byl nadený jak mu to jede.Jednou na dálnici to pořádně pustil v levém pruhu, kdy dojíděl auta v pravém pruhu se někdo rozhodl e začne předjídět. Zapla bůh se minuli a kámo skončil mimo vozovku v trávě. Nikomu nic . Den nato si nechal počítač nastavit zpět na 100 kw. .....................Výkon je jedna věc ,ale kde jsou ty oststní (brzdy ,pneu, přilnavost ,atd........)
Známí jsi nechal na čipovat P 407 2.0 HDI a byl nadený jak mu to jede.Jednou na dálnici to pořádně pustil v levém pruhu, kdy dojíděl auta v pravém pruhu se někdo rozhodl e začne předjídět. Zapla bůh se minuli a kámo skončil mimo vozovku v trávě. Nikomu nic . Den nato si nechal počítač nastavit zpět na 100 kw.:palec .....................Výkon je jedna věc ,ale kde jsou ty oststní (brzdy ,pneu, přilnavost ,atd........)
|
|
|
|
13.03.2010 13:08 -
Re: Chiptuning
|
1806550
|
|
|
Froggy
|
|
Město: Radnice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 113 |
|
|
stano1 napsal(a): Ahoj Foggy,prepac,ale niesme tu na to, aby sme sa urazali ale si navzajom poradili 
Promiňte ot, ale taky bych rád zareagoval. Nějak mi nedochází, čím jsem tě Stano1 urazil. Smál jsem se tomu, co napsala Darja, protoe jsem tuto hláku slyel osobně u několikrát (a nejlepí je, kdy to pronese někdo, kdo má stoletýho passata a imrvére pod ním leí ) Jinak Darja tě tím chtěla naznačit, e dělá blbost a e bys potom mohl nesmyslně nadávat na auto, který za nic nemůe (jako to právě někteří dělají).
Taky znám jednoho co tunil-byl to sice motor VW 1.9TDI, výkon pěkně vyskočil, spotřeba klesla, ale převodovka la po 15000 km do kytek...Take bych byl taky opatrnej, ona tomu někdy nepomůe ani ta opatrnost při pouívání vyího výkonu, jak tu bylo naznačováno.
Ahoj Foggy,prepac,ale niesme tu na to, aby sme sa urazali ale si navzajom poradili;-)
Promiňte ot, ale taky bych rád zareagoval. Nějak mi nedochází, čím jsem tě Stano1 urazil. Smál jsem se tomu, co napsala Darja, protoe jsem tuto hláku slyel osobně u několikrát (a nejlepí je, kdy to pronese někdo, kdo má stoletýho passata a imrvére pod ním leí :palec ) Jinak Darja tě tím chtěla naznačit, e dělá blbost a e bys potom mohl nesmyslně nadávat na auto, který za nic nemůe (jako to právě někteří dělají).
Taky znám jednoho co tunil-byl to sice motor VW 1.9TDI, výkon pěkně vyskočil, spotřeba klesla, ale převodovka la po 15000 km do kytek...Take bych byl taky opatrnej, ona tomu někdy nepomůe ani ta opatrnost při pouívání vyího výkonu, jak tu bylo naznačováno.
|
|
|
|
13.03.2010 23:59 -
Re: Chiptuning
|
1806576
|
|
|
zico
|
|
|
celkom zábavná téma - týpek dotazuje čiptuning a odpovedajú mu len od tí, čo ete nečipovali
celkom zábavná téma - týpek dotazuje čiptuning a odpovedajú mu len od tí, čo ete nečipovali
:-))))
|
|
|
|
14.03.2010 12:27 -
Re: Chiptuning
|
1806585
|
|
|
Darja
|
|
|
zico napsal(a): celkom zábavná téma - týpek dotazuje čiptuning a odpovedajú mu len od tí, čo ete nečipovali
Jednou mi jeden člověk řekl, e není na světě lepí pocit, ne si dát heroin. e neexistuje nic lepího. I přes to jsem vnitřně přesvědčená, e si to nikdy nevyzkouím.
A ti, co nečipovali, ale mají v okolí lidi, kteří to bohuel zkusili, nezačnou čipovat, aby dopadli stejně, e?
Vdy budou dva tábory, ti co tvrdí, e se zvýí výkon, sníí spotřeba a dokonce se prodlouí ivotnost motora.
Pak bude vdy druhý tábor co si myslí, e konstruktéři vozů nejsou idioti a vědí, proč udělali kompromis mezi ivotností, spotřebou a výkonem.
Kadý můeme se svým majetkem zacházet dle naeho nejlepího uváení. Zavírám téma s tím, kdo chce čipovat, a čipuje, kdo nechce nebude 
Jednou mi jeden člověk řekl, e není na světě lepí pocit, ne si dát heroin. e neexistuje nic lepího. I přes to jsem vnitřně přesvědčená, e si to nikdy nevyzkouím.
A ti, co nečipovali, ale mají v okolí lidi, kteří to bohuel zkusili, nezačnou čipovat, aby dopadli stejně, e?
Vdy budou dva tábory, ti co tvrdí, e se zvýí výkon, sníí spotřeba a dokonce se prodlouí ivotnost motora.
Pak bude vdy druhý tábor co si myslí, e konstruktéři vozů nejsou idioti a vědí, proč udělali kompromis mezi ivotností, spotřebou a výkonem.
Kadý můeme se svým majetkem zacházet dle naeho nejlepího uváení. Zavírám téma s tím, kdo chce čipovat, a čipuje, kdo nechce nebude :)
|
|
|
|
13.05.2011 00:36 -
Re: Chiptuning
|
2390305
|
|
|
milankoN
|
|
|
Rozmyslam o kupe C5 Tourer 3.0 hDi, ktory ma 240 koni. chcel by som ho upravit na 280 koni. ma niekto skusenosti s tym? je to dobra volba? samozrejme do upravy by som som zahrnul aj rozsirenie podlozkami a sirsie pneu (255/35/R19).Uprava podvozku je mozna?
Rozmyslam o kupe C5 Tourer 3.0 hDi, ktory ma 240 koni. chcel by som ho upravit na 280 koni. ma niekto skusenosti s tym? je to dobra volba? samozrejme do upravy by som som zahrnul aj rozsirenie podlozkami a sirsie pneu (255/35/R19).Uprava podvozku je mozna?
|
|
|
|
13.05.2011 08:48 -
Re: Chiptuning
|
2390311
|
|
|
stano1
|
|
|
Ahoj milankoN, neviem či si na správnej adrese a pri správnej značke. Ak sa chce ubera týmto smerom,tak by som ti doporučoval neaký kostitas typu : WV, Audi, Bmw-Alpine,alebo mono ete Seat. Ony takéto radi a bude ma vďačného sluobníka.  .Citroen je o niečom inom.
Ahoj milankoN, neviem či si na správnej adrese a pri správnej značke. Ak sa chce ubera týmto smerom,tak by som ti doporučoval neaký kostitas typu : WV, Audi, Bmw-Alpine,alebo mono ete Seat. Ony takéto radi a bude ma vďačného sluobníka. :-d .Citroen je o niečom inom.
|
|
|
|
19.05.2011 22:05 -
Re: Chiptuning
|
2391283
|
|
|
Klokan
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 3.0i V6 215k | Počet příspěvků: 213 |
|
|
milankoN .... jak je psáno, citroeny (civilní) jsou o pohodlí, ne o rally.
1. Pokud chce dávat podloky, uvědom si e je to nelegální a dooost rizikové. Střihnou se ti rouby a letí ... (min. z STK)
2. irí pneu lze omezeně (koukni třeba co dává Musketier / Carlsson atd). Díky konstrukci hydrauliky vak brzo narazí na limity ( čti podběhy).
3. Jakýkoliv čip (s vyjímkou PS-u) má neblahý vliv na vechny součástky auta. V dnení době sniování nákladů - (čti mam auto na 100kW tak spojka vydrí max 120kW atp) se čipem dostává za hranice únosnosti větiny dílů. Jen málo lidí si nechá čipem pouze lehce upravit mapu motoru, vichni tam cpou co to jde. Nafty, tlaku turba ... atd. e by po čipu někdo měnil loiska, spojku, ojnice atp za jiné, stavěné na vyí výkony sem jetě neviděl. To dělají jen dvorní tunningové firmy, které ti dají také záruku. Schválně se optej Čípkaře, estli ti převezme po čipu záruku na auto .. a uvidí.
Není náhodou e pro různé výkony motoru jsou různé díly jako spojka atp. etří se vude a na vem...
3. Pokud se chce vrtat v pérování, kup si verzi Metalic - s pruinama .. (pak ale nechápu proč citrus ... ale neva)
Ze zkueností z třílitrového XMka nevim, k čemu bys potřeboval z 240 koní 280. U tak to bude trhat dlabu. Tak s vyjímkou Válek Mimoňů to asi nemá význam.
Jinak já si nechal očipovat dvoulitrový XMko - nákupem třílitru. Asi nejlepí řeení.
milankoN .... jak je psáno, citroeny (civilní) jsou o pohodlí, ne o rally.
1. Pokud chce dávat podloky, uvědom si e je to nelegální a dooost rizikové. Střihnou se ti rouby a letí ... (min. z STK)
2. irí pneu lze omezeně (koukni třeba co dává Musketier / Carlsson atd). Díky konstrukci hydrauliky vak brzo narazí na limity ( čti podběhy).
3. Jakýkoliv čip (s vyjímkou PS-u) má neblahý vliv na vechny součástky auta. V dnení době sniování nákladů - (čti mam auto na 100kW tak spojka vydrí max 120kW atp) se čipem dostává za hranice únosnosti větiny dílů. Jen málo lidí si nechá čipem pouze lehce upravit mapu motoru, vichni tam cpou co to jde. Nafty, tlaku turba ... atd. e by po čipu někdo měnil loiska, spojku, ojnice atp za jiné, stavěné na vyí výkony sem jetě neviděl. To dělají jen dvorní tunningové firmy, které ti dají také záruku. Schválně se optej Čípkaře, estli ti převezme po čipu záruku na auto .. a uvidí.
Není náhodou e pro různé výkony motoru jsou různé díly jako spojka atp. etří se vude a na vem...
3. Pokud se chce vrtat v pérování, kup si verzi Metalic - s pruinama .. (pak ale nechápu proč citrus ... ale neva)
Ze zkueností z třílitrového XMka nevim, k čemu bys potřeboval z 240 koní 280. U tak to bude trhat dlabu. Tak s vyjímkou Válek Mimoňů to asi nemá význam. :-))))
Jinak já si nechal očipovat dvoulitrový XMko - nákupem třílitru. Asi nejlepí řeení.
|
|
|
|
20.05.2011 12:06 -
Re: Chiptuning
|
2391301
|
|
|
Avenger1
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) | Počet příspěvků: 27 |
|
|
aha, ono to uz alx smazal. bolo to v tom prispevku. Nevadi, tak to napisem znova. Mam novu C5kombi, 120kW, 163k. Chcel by som na tom spravit chiptuning. Dovod, zvysit vykon motora hlavne na priebiehanie. Nejazdim moc rychlo, pohodovo, ale mozno mat ten tah motora este vecsi pri tychto situaciach.
otazky. Odporucate/neodporucate
Ak ano, kedy. Ci ako nove auto, alebo po zabehu, nejakych 5-10 tisic km ?
Ci sa po case zbavit aj filtra pevnych castic. Tiez to ponukaju v ramci sluzby.
aha, ono to uz alx smazal. bolo to v tom prispevku. Nevadi, tak to napisem znova. Mam novu C5kombi, 120kW, 163k. Chcel by som na tom spravit chiptuning. Dovod, zvysit vykon motora hlavne na priebiehanie. Nejazdim moc rychlo, pohodovo, ale mozno mat ten tah motora este vecsi pri tychto situaciach.
otazky. Odporucate/neodporucate
Ak ano, kedy. Ci ako nove auto, alebo po zabehu, nejakych 5-10 tisic km ?
Ci sa po case zbavit aj filtra pevnych castic. Tiez to ponukaju v ramci sluzby.
|
|
|
|
20.05.2011 12:12 -
Re: Chiptuning
|
2391302
|
|
|
tief
|
|
 |
odpoved: nie, jednak prides o zaruku na auto a potom uz sa to tu pisalo - znicis motor, mal som tu uz 2x auto po uprave mapy, ako nasledok bol zdevastovany nediagnostikovatelny motor, u jedneho neviem ako to dopadlo, u druheho majitel menil turbo, vstriky, vahu vzduchu co trocha zrovnalo motor ale divneho zvuku sa uz nezbavil ( najskor sahnute saly ? ) ...
to same plati o fape ...
odpoved: nie, jednak prides o zaruku na auto a potom uz sa to tu pisalo - znicis motor, mal som tu uz 2x auto po uprave mapy, ako nasledok bol zdevastovany nediagnostikovatelny motor, u jedneho neviem ako to dopadlo, u druheho majitel menil turbo, vstriky, vahu vzduchu co trocha zrovnalo motor ale divneho zvuku sa uz nezbavil ( najskor sahnute saly ? ) ...
to same plati o fape ...
|
|
|
|
20.05.2011 14:03 -
Re: Chiptuning
|
2391304
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
Naprostý souhlas s Klokanem. Nejlepí tuning je sednout si 5 minut před nákupem auta a říci si, co chci - a podle toho auto koupit.
Při typicky české nedůvěře k velkým motorům jsou výkonnějí verze obvykle v ojetinách levnějí ne méně výkonné. U mého minulého auta (vectra) se dělaly motory 1.6, 1.8 a 2.0. A polovina majitelů motorů 1.6 na klubových stránkách hledala, jak zvednout výkon.
Naprostý souhlas s Klokanem. Nejlepí tuning je sednout si 5 minut před nákupem auta a říci si, co chci - a podle toho auto koupit.
Při typicky české nedůvěře k velkým motorům jsou výkonnějí verze obvykle v ojetinách levnějí ne méně výkonné. U mého minulého auta (vectra) se dělaly motory 1.6, 1.8 a 2.0. A polovina majitelů motorů 1.6 na klubových stránkách hledala, jak zvednout výkon.
|
|
|
|
20.05.2011 14:39 -
Re: Chiptuning
|
2391305
|
|
|
jumep
|
|
|
ten motor ako hdi zacinal na 66kw, potom 80kw, 100kw, 103kw a teraz 120kw
cimviac kw, tym viac ten isty obsah trpi, tymmensia rezerva na pripadne zvysovanie vykonu
a podstatna vec 120kw ma dostatocnu vykonovu rezervu si myslim aj na predbiehanie
C5 ma byt lumizina a nie zavodny kostitras
ten motor ako hdi zacinal na 66kw, potom 80kw, 100kw, 103kw a teraz 120kw
cimviac kw, tym viac ten isty obsah trpi, tymmensia rezerva na pripadne zvysovanie vykonu
a podstatna vec 120kw ma dostatocnu vykonovu rezervu si myslim aj na predbiehanie
C5 ma byt lumizina a nie zavodny kostitras
|
|
|
|
20.05.2011 15:07 -
Re: Chiptuning
|
2391306
|
|
|
zico
|
|
|
Musim poopravit jednu dogmu. Uprava vykonu JE mozna sucasne so zachovanim zaruky. Plati to premiovych, aj u nepremiovych znaciek.
Je to vsak potrebne riesit s prislusnym autorizovanym predajcom/servisom 
Musim poopravit jednu dogmu. Uprava vykonu JE mozna sucasne so zachovanim zaruky. Plati to premiovych, aj u nepremiovych znaciek.
Je to vsak potrebne riesit s prislusnym autorizovanym predajcom/servisom :-p
|
|
|
|
20.05.2011 16:04 -
Re: Chiptuning
|
2391308
|
|
|
WeissC5
|
|
Město: Dubňany, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 26 |
|
|
Zdravím vechny účastníky této zajímavé diskuse a přídám taky svou troku.
Co říkáte na chiptuning 2,7 HDi s parametry po chiptuningu 158kW a 460Nm? Firma ho nabízí jako jednu ze tří moných výkonových variant s tím, e cílem je sníení spotřeby.
Zdravím vechny účastníky této zajímavé diskuse a přídám taky svou troku.
Co říkáte na chiptuning 2,7 HDi s parametry po chiptuningu 158kW a 460Nm? Firma ho nabízí jako jednu ze tří moných výkonových variant s tím, e cílem je sníení spotřeby.
|
|
|
|
20.05.2011 16:08 -
Re: Chiptuning
|
2391309
|
|
|
flyteSVK
|
|
|
Teoreticky ano, pokial tam daju inu mapu s inym priebahom krutaku a ty budes chodit presne podla toho. Inak nie. A druha vec: ked mas cipnute auto, tak sa ti zvysi spotreba, pretoze tomu nakladas a tesis sa ako to zrychluje. Inak by si to predsa necipoval
Teoreticky ano, pokial tam daju inu mapu s inym priebahom krutaku a ty budes chodit presne podla toho. Inak nie. A druha vec: ked mas cipnute auto, tak sa ti zvysi spotreba, pretoze tomu nakladas a tesis sa ako to zrychluje. Inak by si to predsa necipoval :)
|
|
|
|
20.05.2011 23:29 -
Re: Chiptuning
|
2391351
|
|
|
Rafmartin
|
|
Město: Zálesie, Auto: Citroen C3 HDi | Počet příspěvků: 209 |
|
|
S Citroenmi veci okolo tuningu robi hlavne Musketier, nie? Ti maju tusim vzhlad+vykon. V Blave som v origo Citroene videl upravenu, malo jazdenu C6, davali k tomu plnu zaruku
S Citroenmi veci okolo tuningu robi hlavne Musketier, nie? Ti maju tusim vzhlad+vykon. V Blave som v origo Citroene videl upravenu, malo jazdenu C6, davali k tomu plnu zaruku
|
|
|
|
21.05.2011 01:17 -
Re: Chiptuning
|
2391353
|
|
|
zico
|
|
|
Uprava vykonu JE mozna sucasne so zachovanim zaruky.
Uprava vykonu JE mozna sucasne so zachovanim zaruky.
|
|
|
|
21.05.2011 16:32 -
Re: Chiptuning
|
2391414
|
|
|
zico
|
|
|
ake tajomstvo? ako som pisal: "Je to vsak potrebne riesit s prislusnym autorizovanym predajcom/servisom"
ake tajomstvo? ako som pisal: "Je to vsak potrebne riesit s prislusnym autorizovanym predajcom/servisom"
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
