 | |  |
|
07.01.2012 11:11 -
Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437492
|
|
|
abbey
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi Exlusive Break | Počet příspěvků: 2 |
|
|
U předcházejících vozů s manuálem pro šetření benzínu jsem při dojíždění a jízdu z kopce řadil neutrál .Mohu tento systém používat u automatické převodovky? Někdo tvrdí,že můžu jiní opak.
Prý dokonce nemůžu být na neutrál tažen na laně.Mám motor 2,0 HDi a průměrnou spotřebu 9,7 je to u automatu normální? Zdá se mi to moc.Děkuji za vyjádření Vašich rad.Jsem nováček C5 vlastním měsíc tak se mi prosím nesmějte děkuji.
U předcházejících vozů s manuálem pro šetření benzínu jsem při dojíždění a jízdu z kopce řadil neutrál .Mohu tento systém používat u automatické převodovky? Někdo tvrdí,že můžu jiní opak.
Prý dokonce nemůžu být na neutrál tažen na laně.Mám motor 2,0 HDi a průměrnou spotřebu 9,7 je to u automatu normální? Zdá se mi to moc.Děkuji za vyjádření Vašich rad.Jsem nováček C5 vlastním měsíc tak se mi prosím nesmějte děkuji.
|
|
|
|
|
|
07.01.2012 11:18 -
Re: Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437495
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
O AT nevím, ale při jízdě na neutrál jde do motoru minimum paliva tak,aby se udržel v chodu. Při brždění motorem tam nejde nic. Při cestě z kopce nevyřazovat už i z bezpěčnostních důvodů.
O AT nevím, ale při jízdě na neutrál jde do motoru minimum paliva tak,aby se udržel v chodu. Při brždění motorem tam nejde nic. Při cestě z kopce nevyřazovat už i z bezpěčnostních důvodů.
|
|
|
|
07.01.2012 12:22 -
Re: Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437502
|
|
|
jruze
|
|
 |
AP při tažení na laně nemaže hrozí poškození - takže netahat jen pokud je to nutné a na krátkou vzdálenost.Ohledně vyřazování zase dochází k nedostatečnému mazání a taktéž ne - AP si stejně přeřadí a otáčky motoru jsou minimální.Se spotřebou je to podle stilu jízdy - dá se s ním jet venek kolem 7L a město kolem 8L , ale také o 2L víc. Uváděná spotřeba je u 2,2 HDI u 2L by měla být nižší.
AP při tažení na laně nemaže hrozí poškození - takže netahat jen pokud je to nutné a na krátkou vzdálenost.Ohledně vyřazování zase dochází k nedostatečnému mazání a taktéž ne - AP si stejně přeřadí a otáčky motoru jsou minimální.Se spotřebou je to podle stilu jízdy - dá se s ním jet venek kolem 7L a město kolem 8L , ale také o 2L víc. Uváděná spotřeba je u 2,2 HDI u 2L by měla být nižší.
|
|
|
|
07.01.2012 12:23 -
Re: Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437503
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
ADD1) AP v D se maže dle otáček motora, není tedy ideální, když auto jede větší rychlostí, dávat N, mazání klesne na volnoběh, pak vrazit D. Krátkodobě nevadí, dlouhodobě to není ideální. Krom toho, to by musel být sakra dlouhej kopec, aby to nějak výrazně ovlivnilo spotřebu.
ADD2) AP se smí tahat s vypnutým motorem OMEZENOU rychlostí a OMEZENÝ počet km, bližší info o tahání zde .link. právě díky nedostatečnému mazání
ADD3) spotřebu ovlivňuje více faktorů, než jen AP, ta dělá max tak litr. Hodně dělá stav motoru, vstřikovačů, filtrů, rozměř pneu a hlavně styl jízdy.
A že si nováček, nic se neděje, od toho to tu je.
ADD1) AP v D se maže dle otáček motora, není tedy ideální, když auto jede větší rychlostí, dávat N, mazání klesne na volnoběh, pak vrazit D. Krátkodobě nevadí, dlouhodobě to není ideální. Krom toho, to by musel být sakra dlouhej kopec, aby to nějak výrazně ovlivnilo spotřebu.
ADD2) AP se smí tahat s vypnutým motorem OMEZENOU rychlostí a OMEZENÝ počet km, bližší info o tahání zde http://www.c5club.cz/clanky/uzivatelske-navody/automaticke-prevodovky-v-c5 právě díky nedostatečnému mazání
ADD3) spotřebu ovlivňuje více faktorů, než jen AP, ta dělá max tak litr. Hodně dělá stav motoru, vstřikovačů, filtrů, rozměř pneu a hlavně styl jízdy.
A že si nováček, nic se neděje, od toho to tu je.
|
|
|
|
07.01.2012 19:02 -
Re: Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437560
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
Ono stačí mít na spolujezdci pořádnýho chlapa, co má 115 kilo a hned to žere víc 
Ap jsou choulostivky, tak k nim tak i přistupujme 
Ono stačí mít na spolujezdci pořádnýho chlapa, co má 115 kilo a hned to žere víc :-))))
Ap jsou choulostivky, tak k nim tak i přistupujme :)
|
|
|
|
07.01.2012 20:19 -
Re: Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437585
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6903 |
|
|
ja by som bil vsetkych co dovoluju a ucia vyradovat rychlosti za jazdy ...
ad 2. uz sa tu nieco podobne preberalo
ja by som bil vsetkych co dovoluju a ucia vyradovat rychlosti za jazdy ...
ad 2. uz sa tu nieco podobne preberalo
|
|
|
|
07.01.2012 20:24 -
Re: Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437588
|
|
|
bobe
|
|
|
AT padající pořád do nouzového režimu dokáže pořádně otravovat život.
Mám to za sebou a to ten stav trval jenom měsíc tak proč k takovému stavu dobrovolně spěchat. Nakonec, automata si kupuje ten kdo si vychutnává jízdu s takovým autem a nějaká ta spotřeba navíc nemůže být překážkou.
AT padající pořád do nouzového režimu dokáže pořádně otravovat život.
Mám to za sebou a to ten stav trval jenom měsíc tak proč k takovému stavu dobrovolně spěchat. Nakonec, automata si kupuje ten kdo si vychutnává jízdu s takovým autem a nějaká ta spotřeba navíc nemůže být překážkou. :-)
|
|
|
|
08.01.2012 09:02 -
Re: Použití polohy neutrálu u automatické převodovky
|
2437658
|
|
|
abbey
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi Exlusive Break | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Děkuji všem co mi poradili a budu se těmito radamy řídit.Jinak co se týče pohodlné jízdy jsem nadšenej.Mějte se klubáci Váš Vít Nádvorník.
Děkuji všem co mi poradili a budu se těmito radamy řídit.Jinak co se týče pohodlné jízdy jsem nadšenej.Mějte se klubáci Váš Vít Nádvorník.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
