 | |  |
|
28.02.2008 20:36 -
Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168329 |
|
|
tief
|
|
 |
Zdar,
prave sa pozeram do service.citroen.com na novu C5(X7) a podla toho co vidim tak aj vo vybave metalic ( bez hydro perovania ) dokaze menit svetlu vysku za pomoci vzduchu.
No, zaujimave ... 
Zdar,
prave sa pozeram do service.citroen.com na novu C5(X7) a podla toho co vidim tak aj vo vybave metalic ( bez hydro perovania ) dokaze menit svetlu vysku za pomoci vzduchu.
No, zaujimave ... :-)
|
|
|
|
|
|
08.02.2008 06:32 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168318 |
|
|
Robert
|
|
Město: Horní Holetín, Auto: Xantia Break 2.0 HDi Kat. (66kW) | Počet příspěvků: 26 |
|
|
článek tu .link.
článek tu http://news.auto.cz/zeneva_2008/novy-citroen-c5-podrobne-predstaveni-technicka-data.html
|
|
|
|
08.02.2008 10:22 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168319 |
|
|
tief
|
|
|
A uz je to oficialne sedan  Ach jooo. A default nebude hydraulika Ach joooo. A gombik vystraznych smeroviek ma spolujazdec ... Ach jooo. Ale inak ma krasny interier  )
A uz je to oficialne sedan :-( Ach jooo. A default nebude hydraulika :-( Ach joooo. A gombik vystraznych smeroviek ma spolujazdec :-) ... Ach jooo. Ale inak ma krasny interier :-)))
|
|
|
|
08.02.2008 11:46 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168320 |
|
|
Darja
|
|
Město: Hostivař, Auto: C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2773 |
|
|
Citroen má tajný plán, pomalu přesune čudlík výstražných do kufru 
ale upřímně, ještě jsem nepoznala nikoho, kdo by řekl, že je hnusná (když nepočítam internetové zaprdlé anonymy).
Naše nefaceliftová c5 vyvolává různé emoce, ale tohle se citroenu povedlo po dyzajnové stránce. Má luxusní interiér a ta 18" kola tomu sednou.
Na úkor záběru širší skupiny kupců jsme přisli o koule... Mno, co naděláme, většína nových C5 holt bude eunuch
Citroen má tajný plán, pomalu přesune čudlík výstražných do kufru :-D
ale upřímně, ještě jsem nepoznala nikoho, kdo by řekl, že je hnusná (když nepočítam internetové zaprdlé anonymy).
Naše nefaceliftová c5 vyvolává různé emoce, ale tohle se citroenu povedlo po dyzajnové stránce. Má luxusní interiér a ta 18" kola tomu sednou.
Na úkor záběru širší skupiny kupců jsme přisli o koule... Mno, co naděláme, většína nových C5 holt bude eunuch :-D
|
|
|
|
03.03.2008 21:57 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168330 |
|
|
Darja
|
|
Město: Hostivař, Auto: C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2773 |
|
|
Oda na C5?
.link.
Cumak to ma agresivnejsi, ale ta krivka zade je bozska..
..ale co je lepsi...
.link.
.. je naprosto pompezni interier, ktery konecne citroen dovedl k dokonalosti. Doufejme, ze i na omak bude pusobit tak luxusne...
...a break? I tady je inovace... C5 tourer..
.link.
prodlouzeni vypada kompatkne, vubec neuskodilo vzhledu...
... uz abych se mohal povozit
Oda na C5?
http://youtube.com/watch?v=ULShy6LZYRo&feature=related
Cumak to ma agresivnejsi, ale ta krivka zade je bozska..
..ale co je lepsi...
http://youtube.com/watch?v=nJMuxM2xqSI&feature=related
.. je naprosto pompezni interier, ktery konecne citroen dovedl k dokonalosti. Doufejme, ze i na omak bude pusobit tak luxusne...
...a break? I tady je inovace... C5 tourer..
http://youtube.com/watch?v=nJMuxM2xqSI&feature=related
prodlouzeni vypada kompatkne, vubec neuskodilo vzhledu...
... uz abych se mohal povozit :-D
|
|
|
|
04.03.2008 18:45 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168331 |
|
|
pajator
|
|
Město: Teplice, Auto: BX19 GTI (Soupapes) 16v | Počet příspěvků: 9 |
|
|
Auuuuuuuuuuu... Tak na tuhle si počkám, konečně pořádná C5
Auuuuuuuuuuu... Tak na tuhle si počkám, konečně pořádná C5 :-D
|
|
|
|
13.03.2008 14:18 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168332 |
|
|
ladav
|
|
Město: Praha 21, Auto: C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 37 |
|
|
Malý článek na netu:
.link.
Malý článek na netu:
.link.
|
|
|
|
13.03.2008 14:39 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168333 |
|
|
Darja
|
|
Město: Hostivař, Auto: C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2773 |
|
|
Ani mě nepřekvapuje, že 3,0V6 nebude pro Čr. Tady vládne nafta .
Dostalo mě, že nová C5 má málo místa vzadu na nohy. Nefaceliftová jej má post pro mého kamaráda, co má přes 2 metry a dozadu se naskládá a nekňučí. V BX kňoural dost A podle pisatele recenze, si představuje více místa vzadu. Možná mu měli říct, že S-Classe z C5 nebude Ale byla by škoda, kdyby se ta vnitřní prostornost ubrala To že jsou pružiny sportovnější? Jsem zvědavá na svezení v tom metalique provedení
Raději si nečtěte diskuzi pod článkem, nachází se tam člověk, co měl C5 a údajně mu shořelo turbo, upadly narázníky a prahy za jízdy, když jel 210 a také mu to moc žralo a poslení perla je, že vyvolává mořskou nemoc DDD
a tak pomlouvá model, ve kterém prdel ještě neměl
Ani mě nepřekvapuje, že 3,0V6 nebude pro Čr. Tady vládne nafta :-).
Dostalo mě, že nová C5 má málo místa vzadu na nohy. Nefaceliftová jej má post pro mého kamaráda, co má přes 2 metry a dozadu se naskládá a nekňučí. V BX kňoural dost :-D A podle pisatele recenze, si představuje více místa vzadu. Možná mu měli říct, že S-Classe z C5 nebude :-D Ale byla by škoda, kdyby se ta vnitřní prostornost ubrala :( To že jsou pružiny sportovnější? Jsem zvědavá na svezení v tom metalique provedení:-)
Raději si nečtěte diskuzi pod článkem, nachází se tam člověk, co měl C5 a údajně mu shořelo turbo, upadly narázníky a prahy za jízdy, když jel 210 a také mu to moc žralo a poslení perla je, že vyvolává mořskou nemoc :DDDD
a tak pomlouvá model, ve kterém prdel ještě neměl :-D
|
|
|
|
13.03.2008 14:55 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
168334 |
|
|
tief
|
|
|
Skoda sa rozculovat, tieto recenziu su subjektivne az to pekne nie je. A diskusie pod ciarou su zufale a pubertalne. Svojeho casu som cital recenziu na C5 a pisali tam ako vzdy " problem citroenov je nepresne radenie a citroen sa toho nevie zbavit a bla bla bla" a pritom testovany kusok bol vybaveny automatickou prevodovkou AL4 Akym sposobom redaktor testoval presnost radenia na automate mi je zahadou A kolko automatickych citroenov predtym testoval ze dokazal toto vyhlasit je zahada cislo 2 )
Skoda sa rozculovat, tieto recenziu su subjektivne az to pekne nie je. A diskusie pod ciarou su zufale a pubertalne. Svojeho casu som cital recenziu na C5 a pisali tam ako vzdy " problem citroenov je nepresne radenie a citroen sa toho nevie zbavit a bla bla bla" a pritom testovany kusok bol vybaveny automatickou prevodovkou AL4 :-) Akym sposobom redaktor testoval presnost radenia na automate mi je zahadou :-) A kolko automatickych citroenov predtym testoval ze dokazal toto vyhlasit je zahada cislo 2 :-)))
|
|
|
|
16.10.2009 13:24 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107564 |
|
|
Buchta
|
|
Město: Praha 3, Auto: Xantia II Break 1.8i 16_V Kat. (81kW) | Počet příspěvků: 234 |
|
 |
tak sem jí zkusil ( bohužel chro chro, benály po ruce nemaj ), je to drobet jako v tanku, ale to je asi móda ( nízký skla ), no ale jedu a řikám si, to je ňáký divný, to je jak kokoktáfka a pane bože předváděcí C5 byla na pérech, no to bych ( sakra kde je blicí smajlík?  ) No tak si ještě musím příště ohlídat hydru.... Jinak je to celkem fajn, asi bych si zvyk.
tak sem jí zkusil ( bohužel chro chro, benály po ruce nemaj ), je to drobet jako v tanku, ale to je asi móda ( nízký skla ), no ale jedu a řikám si, to je ňáký divný, to je jak kokoktáfka a pane bože předváděcí C5 byla na pérech, no to bych ( sakra kde je blicí smajlík? :-o ) No tak si ještě musím příště ohlídat hydru....:-( Jinak je to celkem fajn, asi bych si zvyk.
|
|
|
|
16.10.2009 13:29 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107565 |
|
|
Darja
|
|
Město: Hostivař, Auto: C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2773 |
|
|
No musím se pružiňáka zastat... Jako ač to má nějaký zakroucený dráty u kol, tak i přesto je to laděno velmi komfortně. Dnešní hydraulika už ani nemůže být taková, jakou ji známe ze starších modelů, ale pořád je to bájo.. mno
Pan Říha z Pardubického Citroënu říkal, že když lidem neřekne, že auto má pružiny, tak si pochvalují pohodlí jako v hydraulice. Ono taky dost dělá subjektivita, že pružiny musí být automaticky tvrdé
No musím se pružiňáka zastat... Jako ač to má nějaký zakroucený dráty u kol, tak i přesto je to laděno velmi komfortně. Dnešní hydraulika už ani nemůže být taková, jakou ji známe ze starších modelů, ale pořád je to bájo.. mno :-)
Pan Říha z Pardubického Citroënu říkal, že když lidem neřekne, že auto má pružiny, tak si pochvalují pohodlí jako v hydraulice. Ono taky dost dělá subjektivita, že pružiny musí být automaticky tvrdé :-)
|
|
|
|
16.10.2009 13:30 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107566 |
|
|
Darja
|
|
Město: Hostivař, Auto: C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2773 |
|
|
ten hluboký posez a obklopenost interiérem neřeším, to pohnojili, oproti starším a vzdušným C5 je to změna k horšímu....
ten hluboký posez a obklopenost interiérem neřeším, to pohnojili, oproti starším a vzdušným C5 je to změna k horšímu....:-(
|
|
|
|
16.10.2009 13:33 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107567 |
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6211 |
|
|
tos, to je ta nemecka zmena ...
nemci maju radi tanky ... asi odjakziva
tos, to je ta nemecka zmena ...
nemci maju radi tanky ... asi odjakziva
|
|
|
|
16.10.2009 13:39 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107568 |
|
|
stano1
|
|
|
Ja wohl, Herr Oberleitnant!
Ja wohl, Herr Oberleitnant! :-))
|
|
|
|
16.10.2009 14:42 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107575 |
|
|
Darja
|
|
Město: Hostivař, Auto: C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2773 |
|
|
Buchta napsal(a): 
ale ty "tanky" sou asi IN, dost novejch aut to takhle má
No to mi Darjo neřikej, že u C5 III není rozdíl pružiny a hydry "poznat". A taky asi záleží, jakým lidem to pan Říha říká... 
Nemůžeš přeci hodnotit něc, kde znáš jen jednu stranu. Jako C5 (všechny generace) je na hydraulické auto tvrdá, to bezesporu, ale pořád poskytuje lepší komfort při nerovnostech než běžný pružiňák.
Ale po zkušenostech s pružinovými auty francouzského původu, pořád jsou daleko komfortnější, než auta jiných značek s pružinami.
A toho se naštěstí Citroën u C5 držel. Sice pružinová verze neumí vyžehlit konec nerovnosti tak jako hydraulická verze, ale i přes to si drží vysoký komfort odpružení. Však si stačí přečíst v recenzích, že podvozek je nesportovní, velké náklony a kdesicosi. Jen my tomu říkáme prdel v bavlnce
Na rovné cestě bys prd poznal, to ti říkám předem, speciálně na těch příplatkovejch 18" kolech.
Nemůžeš přeci hodnotit něc, kde znáš jen jednu stranu. Jako C5 (všechny generace) je na hydraulické auto tvrdá, to bezesporu, ale pořád poskytuje lepší komfort při nerovnostech než běžný pružiňák.
Ale po zkušenostech s pružinovými auty francouzského původu, pořád jsou daleko komfortnější, než auta jiných značek s pružinami.
A toho se naštěstí Citroën u C5 držel. Sice pružinová verze neumí vyžehlit konec nerovnosti tak jako hydraulická verze, ale i přes to si drží vysoký komfort odpružení. Však si stačí přečíst v recenzích, že podvozek je nesportovní, velké náklony a kdesicosi. Jen my tomu říkáme prdel v bavlnce :-)
Na rovné cestě bys prd poznal, to ti říkám předem, speciálně na těch příplatkovejch 18" kolech.
|
|
|
|
16.10.2009 14:57 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107577 |
|
|
Buchta
|
|
Město: Praha 3, Auto: Xantia II Break 1.8i 16_V Kat. (81kW) | Počet příspěvků: 234 |
|
|
jo jasný, já jen jak sem přelez z XA do C5 žebřiňáka, tak sem neměl co řešit....jako estli de někdo z Kokoktáfky, tak pozná prd, estli je to žebrina bo hydra, to je jistý. No uvidím, až se mi poštěstí hydra.....
jo jasný, já jen jak sem přelez z XA do C5 žebřiňáka, tak sem neměl co řešit....jako estli de někdo z Kokoktáfky, tak pozná prd, estli je to žebrina bo hydra, to je jistý. No uvidím, až se mi poštěstí hydra.....
|
|
|
|
16.10.2009 15:02 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107578 |
|
|
Darja
|
|
Město: Hostivař, Auto: C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2773 |
|
|
nemůžeš srovnávat xantii a C5, rovnej C5 s C5... to je jak srovnání DS a Xantie.. a to ti řeknu, že Xantie je žebřiňák, v DS, když jsme fičeli 120, jsem mysela, že hodím šavli, to bylo jako vejlet na nějakej halucinogenních mňaminkách, skoro jsme lítali
C5 je tvrdá, není to ani tak protože by francouzi chtěli, ale ono se musí... 120 v DS bylo sebevražedných. V C5 120 nepoznáš, jen se dál šťouráš v nose
nemůžeš srovnávat xantii a C5, rovnej C5 s C5... to je jak srovnání DS a Xantie.. a to ti řeknu, že Xantie je žebřiňák, v DS, když jsme fičeli 120, jsem mysela, že hodím šavli, to bylo jako vejlet na nějakej halucinogenních mňaminkách, skoro jsme lítali :D
C5 je tvrdá, není to ani tak protože by francouzi chtěli, ale ono se musí... 120 v DS bylo sebevražedných. V C5 120 nepoznáš, jen se dál šťouráš v nose :-))))
|
|
|
|
16.10.2009 15:42 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107581 |
|
|
Buchta
|
|
Město: Praha 3, Auto: Xantia II Break 1.8i 16_V Kat. (81kW) | Počet příspěvků: 234 |
|
|
nemám 2x C5, ale z XA plánuju C5
Ale jinak ti samo rozumím.
nemám 2x C5, ale z XA plánuju C5 ;-)
Ale jinak ti samo rozumím.
|
|
|
|
16.10.2009 19:21 -
Re: Nova C5 (C5 III alias X7)
|
1107590 |
|
|
Seki
|
|
|
buchťáku, doufám, že bude červená
buchťáku, doufám, že bude červená :)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
