1) Já osobně jsem u sportovního filtru nikdy neměl "čistou" stranu zahnojenou, kdežto u papíráku se časem nečistota ukázala i na výstupu, což je normální po určité době. Samozřejmě je tu určitý rozdíl mezi benzínem a naftou Tedy: Sportovní filtr má větší průchodnost, mikročástečky nachytá silikonový olej a pokud se o filtr staráš, vydrží hodně dlouho. Ostatně, zkuste si projet prstem výstupní stranu papíráku po 20ti tisících a čistý nebude. A souhlasím s názorem, že pokud má váha odejít, tak se prostě odporoučí a hotovo a to s jakýmkoli filtrem. 2) Pokud někomu přece jen odešla váha kvůli sportovnímu filtru, viděl bych to spíše na potrhané textilii vlivem špatné údržby filtru, kdy váhu bombardovaly nečistoty tak dlouho, až se odporoučela. Na vyšší proudění bych to netipoval, to by fakt struna musela být hóóódně načlá. 3) Důležitá věc je také vhodné umístění sportovního filtru (v případě použití typu bez airboxu). 4) Jak se psalo o tom syčení udýchané Felicie - ono to není jen o zvuku, ale také o výkonu, spotřebě a úspoře. A konkrétně na té Felicii to byl znatelný rozdíl. 5) Kdo nemá se sportovním filtrem osobní zkušenosti, ten bude samozřejmě vždy proti a podávat info o tom, jak se co komu stalo, většinou z druhé ruky. Kdo s takovým filtrem jezdil a staral se o něj, nemyslím si, že by si na něj stěžoval. Toť můj názor a zkušenost 8let s K&N.

Ahoj Jeffrey, Ty máš sportovní filtr K&N ? Máš ho v airboxu ? Je to znát na spotřebě a na výkonu ???
Díky za odpovědi.
Vašek

Ahoj, v C5 K&N nemám. Nějak jsem to konkrétně v C5 neřešil, ale osobně bych se tomu nebránil. Zkus fóra o sportovních filtrech, určitě tam někoho najdeš, kdo to má v HDičku. Jinak, takto vypadá Káenko pro C5: .link.

Jeffrey napsal(a): A v autě kdes ho měl to bylo na výkonu a spotřebě poznat ?

no ta vaha odisla zato ze ten clovek to nevedel impregnovat a nasalo mu to impregnacny olej na vahu .... dalsie dosledky netreba komentovat filter pri felicii a pri C5, hlavne C5 o ktorej sa bavime ma jeden obrovsky rozdiel porovnaj si velkost sania a plochu filtru, tam kde sa feliciovy zanese za par km, lebo ma malu plochu, ma c5 este obrovsku rezervu na plochu filtra vynimka je 1.6, ktora ma filter maly ... a je mi jednoduchsie kupit jeden papierak, povolit 4 sroby a vyhodit stary, nahodit novy, zasrobovat papierak menim vzdy pri vymene oleja tak ako aj ostatne filtre, povazujem to za samozrejmost cize osobny pohlad ... ak mas cas a chut cistit filter casto (min 2x do roka alebo kazdych 5000km, podla prostredia) a vies ako na to ... daj si ho tam ... ak si bezny spotrebitel, nevymyslaj a ostan pri papieraku s tou pelovou vlozkou - tj. plstou

Jeffrey napsal(a):

A v autě kdes ho měl to bylo na výkonu a spotřebě poznat ?

jen bych se chtěl optat at nemusím to hledat v niti VAHA VZDUCHU,mám v autě zabudovanou váhu asi z vrakoviště(je popsaná býlím fixem ale je na ní:HDi 2,2 je nějaký rozdíl mazi váhama 2,0hdi a 2,2hdi??? dík P.

no ta vaha odisla zato ze ten clovek to nevedel impregnovat a nasalo mu to impregnacny olej na vahu .... dalsie dosledky netreba komentovat filter pri felicii a pri C5, hlavne C5 o ktorej sa bavime ma jeden obrovsky rozdiel porovnaj si velkost sania a plochu filtru, tam kde sa feliciovy zanese za par km, lebo ma malu plochu, ma c5 este obrovsku rezervu na plochu filtra vynimka je 1.6, ktora ma filter maly ... a je mi jednoduchsie kupit jeden papierak, povolit 4 sroby a vyhodit stary, nahodit novy, zasrobovat papierak menim vzdy pri vymene oleja tak ako aj ostatne filtre, povazujem to za samozrejmost cize osobny pohlad ... ak mas cas a chut cistit filter casto (min 2x do roka alebo kazdych 5000km, podla prostredia) a vies ako na to ... daj si ho tam ... ak si bezny spotrebitel, nevymyslaj a ostan pri papieraku s tou pelovou vlozkou - tj. plstou

ak ti tam pasuje A397 filter, tak mas origo airbox neviem co je vo felicii za filter / aky si mal, ale to co som mal moznost vidiet tak bol stvrtinovy osobne, je mi to jedno, majte si sportove filtre a teste sa .... ps. ak vyhodis filter uplne a pojdes sa previezt (samozrejme za cistych podmienok) tak by si mal citit to iste co zo sportovym filtrom .... tj, narast vykonu a pokles spotreby .. co podla mna neocitis ....