Bobánku, bě znovu na kolení ...
C5I má mechanický regulační ventil co reguluje variabilně výkon kompresoru změnou zdvihu pístů pootočením ikmé základny. jedná se o Sanden SD7V16
C5II jak má obrázek, má tento ventil elektický
Regulační ventil kompresoru není expanzní ventil !!!!!
"" Nutnost zlepení regulace chladícího výkonu kompresoru přinesla několik inovací v konstrukci. Tou hlavní je monost řízení velikosti zdvihového objemu kompresoru v závislosti na poadavku chladícího výkonu. Kompresor* je osazen regulačním ventilem, který přepoutěním tlaku mezi saním a výtlakem upravuje geometrii pohybu houpavého" kotouče a tím i zdvihový objem. Sací tlak je takto udrován na konstantní hodnotě 2 a 2,5 bar. U tohoto provedení hovoříme, e Kompresor* je s vnitřní regulací. Nástup multiplexní elektroinstalace si vyádal i změny v konstrukci kompresorů s variabilním objem. Regulační ventil je elektromagnetický a je řízen modulovaným signálem z řídící jednotky automobilu. ""
Nastavení
