Netusim ako to robili, ci jedosmerne alebo obojsmerne, skratka som to riskol. Viem len ze to bol preplach bez rezania. Tie nemam istotu ci je to dobre vycistene nakolko nemam s cim porovnat hodnoty ktore namerali.
Také by mne to zajímalo - na sousedním fóru si to nechal jeden dělat(ale na děleném 1.6) stálo to tuím 3600,- bez dem.-montáe a psal e diferenční tlak při volnoběhu 4. - to se mi zdá na vyčitěném trochu hodně.Druhý kdo je Petr Kostka z naeho fóra = take tam to bude víc sledovatelné no ale byl také dělenej a hlavně ono záleí také na spoustě okolnostech - já samo netvrdím e jediná cesta je ta má jen e přes tat to podle mého nejde(je daleko jemnějí) - kdy to přirovnám je to jako zkouet procedit hrách přes síto na mouku - take se podle mne můe zatemovat cerin do katu(u nedělených) samozřejmě se ven něco dostane - dávají záruku sto tisíc nebo dva roky = no to je chytré kolik za dva roky najede běný uivatel? a to nevydrí tak jsou dalí kritérie za které se dá schovat jako je jakákoli porucha na motoru(olej,EGR,vstřiky )
no ale byl také dělenej a hlavně ono záleí také na spoustě okolnostech - já samo netvrdím e jediná cesta je ta má jen e přes tat to podle mého nejde(je daleko jemnějí) - kdy to přirovnám je to jako zkouet procedit hrách přes síto na mouku - take se podle mne můe zatemovat cerin do katu(u nedělených) samozřejmě se ven něco dostane - dávají záruku sto tisíc nebo dva roky = no to je chytré kolik za dva roky najede běný uivatel? a to nevydrí tak jsou dalí kritérie za které se dá schovat jako je jakákoli porucha na motoru(olej,EGR,vstřiky )
Nastavení
