|
jruze
|
|
26.01.2018 00:07 -
Re: turbo - regulacia
|
|
 |
jumep napsal(a): P16A0 Překročení otáček motoru : Automatický přívod oleje do motoru
to ma dost daleko od plynoveho pedalu
mozno tam mas snimac pedalu (to je spinac obmedzovaca), tento moze mat jednu alebo viac s tychto P1614, P1643, P1644, P1645
najdi si iny servis (on by to kludne mohol robit snimac otacok motora, kabelaz atd., to by mal ten servis vedet vyhodnotit, ak ale na 16a0 povedia ze to je pedal a menia turbo, tak utekaj)
Biturbo se chrání daleko víc ne jiné motory, dvojité turbo má tři regulace- dvě podtlakové a jednu tlakovou(tu nikde diag to neuvidí neuvidí) = je to troku problém se v tom zorientovat.Nedavno jsem tu měl něco podobného a nepřiel jsem na to(hlásilo to reguaci-ventil) vyměnil jsem a mně to neudělalo,ale při jízdě se zákazníkem to dělalo - projev cukne a vypadne tempomat.(diag je na toto moc pomalá = nezaregistruje to v měřených hodnotách) = snímač otáček (vadný sektor na magnetickém krouku) nebo i přímo snímač by to klidně mohl být nebo piny které by na desetinu vtřiny zaznamenaly nesmysl (nevím jestli se náhodou nejedná o stejné auto - tam se dalo vidět kolísání otáčkoměru na budíku ale v diag ne (diag je pomalá ) - něco mi říká jestli to není to samé auto a nebo jen se stejnými příznaky.(řekl bych e je to elektronická záleitost = je to moc rychlé a krátkodobé pro diag nezachytitelné) asi pro elektronika a imo OFF v jiné jednotce a jestli to nedělá jednotka. |
| |
| |
Nastavení
