Taky se přikláním k vyčitění wapkou, pokud bude po otevření vnitřek bez viditelnýho pokození. U jen proto, e to nemůu zhorit, i kdy nevypláchnu stoprocentně vechno. Pokud to teda tlakem nerozsekám. Mám auto v letech, budu muset pomalu postupně vyměňovat drahý díly, tak proč si to trochu nezlevnit? Prodlouení ivota FAPu např. o zmíněných 80k km je pro mě i pro auto asi tak 8 let ivota. Určitě nepotřebuju mít nový FAP na dalích 20 let. A posílat auto na vrakovitě s novým FAPem, to by mě, starýmu kolenovrtovi, asi utrhlo srdce.
Nastavení
