Tak jak to tedy opravdu probíhá? Zajímá mě to , jakou teplotu mají výfukové plyny a jakou teplotu je třeba mít pro regeneraci atd. PS. Není to můj kamarád.
+- 550 stupňů a jednotka ke sputění regenerace začne dávkovat větí mnoství paliva (tak velké havky by se asi do motoru ani neveli). Ale to má jedno
Souhlasí abych tu blbost poslal na zastoupení Citroenu? pokud mu tu blbost můe dokázat.(pokud sis to nevymyslel protoe takovou nemůe vyslovit ani jejich uklizečka)