|
jumep
|
|
18.04.2016 23:16 -
Re: Únik hydraulické kapaliny LDS
|
|
 |
je to pomerne jednoduche, ked davas auto do spodnej polohy, otvori sa ventil a auto klesa, akonahle dosiahne spodnu polohu, ventil sa uzavre, hotovo
cize ak mam nalozene auto a spustim ho do spodnej polohy, v systeme ostane viac lds ako ked bude auto prazdne, nehovoriac o tom ze zatazene auto spadne dole rychlejsie ako plne
ty potrebujes nechat otvorene ventili aby sa odstranil tlak, najjednoduchsie ako toho docielis su tie spalky alebo diagnostika - nevidim dovod vytahovat postup, hovori len o spusteni auta dole, pripojeni diagnostiky a spusteni odtlakovania
a bez diagnostiky hovori o tom ze spustit auto dole a otvorit odvzdusnovaky na Tckach alebo regulatoroch (co nie je prave vhodne pri tom ze sa chce kontrolovat hladina)
a je krasne poznat rozdiel odtlakovane auto a auto spustene do spodnej polohy
ked je spustene dole, das dvihat, reaguje v podstate okamzite a dviha sa, ked je odtlakovane, tak pocujes ako vrci motor BHI a ziadna zmena vysky neviem kolko (nenapadlo ma to nikdy stopovat) - tu sa plnia prave gule a tlakuje system |
| |
| |
Nastavení
