Jooo to jsou ti vytloukači a kurviči... Sice jsem celkem odpůrcem toho ekosráče (FAP), ale kdy u tam je, tak má fungovat.... Mám ho v autobusu a i kdy blbne hladinoměr aditiva tak to lape jak má... regenerace průměrně cca po 900km..... Kdyby se mi FAP posral nebo ucpal, tak radi koupím fungl novej, neb nejsem ani zastáncem čitěním wapkou...
Novej na RHR 22000,- repas 12000,- odemne vyčitěnej 1500,- a 2500,-(pokud to odnese trubka diferenčáku) = výsledek co se týče ivotnosti stejný ( a za tu dvacku můe jet třeba na dovču)
Nastavení
