ja neviem co s tymi spojkami robite, mne prezila (a to jazdim hlavne v meste) zhruba 320t km a riesil som to len preto ze poslo lozisko a s tym motorom to skutocne nechapem, lebo ta jednohmota ma proste rovnake zarezi ako aj dvojmota a len sa to tam nasadi a zlozi a rovnako hovorim ze to co som poslal je uz inovovana sada (vacsia) cize by mala prezit viac
No předpokládám e s autem normálně jezdím, motor nepodtáčím... krátké i delí trasy.. dědiny města... Debilní zvyk dret nohu stále na pedálu abych odrovnal přítlačák taky nemám no... tak nevím jak jezdit. Xantia 1.9.td mi vydrela normálně 240litrů km bez výměny - resp. ne jsem ju prodal .... a teďka bez výměny furt utíká dál. CX mi vydrela taky, ZX v poho a spojka igulíka taky neměla problém s mojim stylem..... Jenom ta cepěula ..ale lamela byla v poho ... řekl bych problém č.1 přítlačák no a gufero prosakovalo ... tak nevím... Kucí frantikovtí holt odělali někde chybu... asi podobnou jako s EGRem a s klapkami ventilace, přístupem ke xenonům, k havičům ....ale stejně je to loď
Debilní zvyk dret nohu stále na pedálu abych odrovnal přítlačák taky nemám no... tak nevím jak jezdit. 
Xantia 1.9.td mi vydrela normálně 240litrů km bez výměny - resp. ne jsem ju prodal .... a teďka bez výměny furt utíká dál. CX mi vydrela taky, ZX v poho a spojka igulíka taky neměla problém s mojim stylem..... 
Nastavení
