jruze: S tím zamrznutím má pravdu... Na druhou stranu přes řízení LDS skoro necirkuluje (myslím dole přes pístnici), take něco se tam usazovat můe. Kdy jsem převodku vyprazdňoval, tak nejdřív tekla LDS a a jak jsem převodku otočil trubičkama dolů, aby vyteklo úplně vechno, tak vyteklo asi 0,5l té "vody". Rozhodně k LDS to mělo hodně daleko
Ano cirkuluje přes krček,ale při jakémkoli otočení volantem přes píst a při plném rejdu se obsah vymění,nehledě na to pokud má elektrické(né tvůj případ), tak je ve stejné výce ne-li ní a krom toho by voda lusla motor (a elektroniku el.serva) - no v kadém případě tam voda nesmí být a v takové míře buď rád e nemrzne(pokud by jsi zaparkoval v plném rejdu jezdil by jsi pořád dokola