|
jumep
|
|
10.10.2012 14:04 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
|
 |
ten motor je krokovy blbec bez akehokolvek snimania s velkou prevodovkou
zabudas na jeden logicky fakt, ako to moze vedet po odpojedni baterky kde sa klapky nachadzali
dalsia vec, rozoberal som tu xy tychto motorov a niektore boli pretocene uplne inde ako sa to snazilo najst krajnu polohu (vtedy hodi aj diagnostika chybu)
onehda som si aj ja myslel ze to ma nejaku krajnu polohu alebo nieco take, nie proste nema nic a len skrat motora je doraz
rovnako c5 1 2 a najskor aj x7
praskanie klapiek je spojene s tym ze v c5 2 je ten plast prilis krehky
c5 1 to robi valeo, c5 2 to robi visteon
valeo ma plast teplotne stabilnejsi ale makky, viston ho ma teplotne nestabilnejsi ale tvrdy, preto praskne klapka a niekedy aj samotny box - ta sila je obrovska, uz som niekolko krat aj napisal ze je to dost blbo vymyslene
ps. kombinacky - ked ten motorcek uchytis pevne do zveraku tak ho v pohode udrzis kombinackami |
| |
| |
Nastavení
