jumep
|
27.04.2012 17:55 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
|

|
este raz, klimatizacia hybe klapkou
pri c5 1, po vypnuti ostava klapka v tej polohe ako si to vypol, c5 2 zaparkuje klapky do studeneho
c5 1 po spusteni klimi pusti hned vzduch a podla vystupnych a vstuplnych cidiel zacne stelovat teplotu c5 2 po zapnuti zisti vnutornu teplotu, vlhkost, data zo svetelneho senzoru atd. a klapky nastavy a potom pusti vetrak, preto tam je nejaka prodleva po nastartovani kym zacne fukat oproti c5 1 ktora vali hned
pocas jazdy klapku steluje na dosiahnutie pozadovanej teploty, pozadovana teplota neni 20 v kabine, ale pocitova teplota, tj. navodenie pocitu 20 stupnov, to tiez neznamena ze ked tam das 20 tak ti to vymrazi kabinu na 20, to by bol brutalny teplotny sok, ale len ofukovanim na teba podla svetelneho senzoru zisti ze svieti slnko atd. nastavi smerovanie vyduchov a teplotu ktoru na teba fuka, zo stredu pojde napr. chladny 20 stupnovy vzduch a na nohy pojde 25
jedine kedy sa klapkou nehybe pri c5 1 je ked nastavis 28 alebo 16, to je pre neho urcenie daj klapku nadoraz na teplo a nadoraz na chlad |
| |
| |