 | |  |
|
01.08.2010 07:34 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351432 |
|
|
autodiag
|
|
Město: -, Auto: | Počet příspěvků: 2115 |
|
|
taaak budes mit Siemens..psal jsem ze nevim presne,se mi ty krabicky pletou 
i tak to frantici nemaji vymyslene moc dobre,jine automobilky senzory nemaji ,nepotrebuji je a unik pneu si umi spocitat pomoci ABS s presnosti cca 0,3-5 bar
taaak budes mit Siemens..psal jsem ze nevim presne,se mi ty krabicky pletou :d
i tak to frantici nemaji vymyslene moc dobre,jine automobilky senzory nemaji ,nepotrebuji je a unik pneu si umi spocitat pomoci ABS s presnosti cca 0,3-5 bar
|
|
|
|
|
|
01.08.2010 16:01 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351447 |
|
|
zico
|
|
Město: Bratislava, Auto: C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 247 |
|
|
presnost nasich senzorov je tiez na urovni ca. 0,5 baru. Vzdy, ked ma PC upozornil na podhustenu pneu, tak uz bola pod urovnou 2 bary (Predpisany tlak je 2,5 baru).
Z toho mi vychadza, ze parchant senzor ma kludne necha jazdit aj par tyzdnov na podhustenych pneumatikach 
presnost nasich senzorov je tiez na urovni ca. 0,5 baru. Vzdy, ked ma PC upozornil na podhustenu pneu, tak uz bola pod urovnou 2 bary (Predpisany tlak je 2,5 baru).
Z toho mi vychadza, ze parchant senzor ma kludne necha jazdit aj par tyzdnov na podhustenych pneumatikach :-p
|
|
|
|
01.08.2010 16:07 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351449 |
|
|
tief
|
|
 |
U nas sa nastavuje hranicny tlak pod ktorym je vystraha ( servis ) ...
U nas sa nastavuje hranicny tlak pod ktorym je vystraha ( servis ) ...
|
|
|
|
01.08.2010 19:42 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351456 |
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 240 |
|
|
Jen abych pochytil nové trendy - jak ABS zjistí únik tlaku o 0,3 baru?
Jen abych pochytil nové trendy - jak ABS zjistí únik tlaku o 0,3 baru?
|
|
|
|
01.08.2010 21:16 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351462 |
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 240 |
|
|
No to jsem čekal. To je velmi častý zásadní logický omyl. Obvodová rychlost kola (všech) je přece shodná s rychlostí auta!!! Kde by se ten rozdíl v obvodové rychlosti různě nahuštěných kol doháněl?? Auto jde řekněme 100 km/h a jedno kolo je podhuštěné a má tedy jinou obvodovou rychlost než ostatní kola - takže za stejný čas urazí jinou vzdálenost??
Ono totiž i úplně prázdná pneumatika má stále stejný obvod jako plná, jen se prostě divně převaluje. Automobilové pláště díky kordu a jiným výztuhám téměř nemění svůj průměr s huštěním. Každopádně méně než je vliv třeba sjetí vzorku (až 16 mm na průměru). Kdyby pneumatika měla přece jenom jiný průměr než ostatní, tak by měla za jídy jinou úhlovou rychlost (lidově otáčky), nikoli obvodovou. Ani z toho ale nemůže nějaká elektronika vyvodit závěr o podhuštění.
No to jsem čekal. To je velmi častý zásadní logický omyl. Obvodová rychlost kola (všech) je přece shodná s rychlostí auta!!! Kde by se ten rozdíl v obvodové rychlosti různě nahuštěných kol doháněl?? Auto jde řekněme 100 km/h a jedno kolo je podhuštěné a má tedy jinou obvodovou rychlost než ostatní kola - takže za stejný čas urazí jinou vzdálenost??
Ono totiž i úplně prázdná pneumatika má stále stejný obvod jako plná, jen se prostě divně převaluje. Automobilové pláště díky kordu a jiným výztuhám téměř nemění svůj průměr s huštěním. Každopádně méně než je vliv třeba sjetí vzorku (až 16 mm na průměru). Kdyby pneumatika měla přece jenom jiný průměr než ostatní, tak by měla za jídy jinou úhlovou rychlost (lidově otáčky), nikoli obvodovou. Ani z toho ale nemůže nějaká elektronika vyvodit závěr o podhuštění.
|
|
|
|
01.08.2010 21:18 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351463 |
|
|
autodiag
|
|
Město: -, Auto: | Počet příspěvků: 2115 |
|
|
bohuzel nemas pravdu,prazdne kolo ma jinou rychlost nez plne
tento system momentalne plne vyuziva Mercedes,VAG,BMW(ne vsechny!)
Úhlová rychlost (též úhlová frekvence) je fyzikální veličina, která vyjadřuje změnu úhlové dráhy za jednotku času. nemyslim si ze pneu meni uhel
Obvodová rychlost je fyzikální veličina, která vyjadřuje změnu dráhy za jednotku času při pohybu po kružnici. priklonil bych se k tehle velicine
bohuzel nemas pravdu,prazdne kolo ma jinou rychlost nez plne
tento system momentalne plne vyuziva Mercedes,VAG,BMW(ne vsechny!)
Úhlová rychlost (též úhlová frekvence) je fyzikální veličina, která vyjadřuje změnu úhlové dráhy za jednotku času. nemyslim si ze pneu meni uhel
Obvodová rychlost je fyzikální veličina, která vyjadřuje změnu dráhy za jednotku času při pohybu po kružnici. priklonil bych se k tehle velicine
|
|
|
|
01.08.2010 21:53 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351464 |
|
|
tief
|
|
|
ked vypustam gumu tak auto klesa nie ?a ked klesa znamena to ze sa meni polomer kruznice, tzn sa meni aj velkost obvodu, tzn pri jednej otacke kolo "ubehne" kratsiu vzdialenost, tzn aby dohnalo ostatne kola musi sa tocit rychlejsie, a to si vsimne cidlo ABS a hura uz mame krasnu hlasku SERVICE  Samozrejme toto asi neplati u specialnych dojazdovych kol zo spevnenou kostrou, aj ked i tu si myslim ze sa kolo malinko zmensi ...
ked vypustam gumu tak auto klesa nie ?a ked klesa znamena to ze sa meni polomer kruznice, tzn sa meni aj velkost obvodu, tzn pri jednej otacke kolo "ubehne" kratsiu vzdialenost, tzn aby dohnalo ostatne kola musi sa tocit rychlejsie, a to si vsimne cidlo ABS a hura uz mame krasnu hlasku SERVICE :) Samozrejme toto asi neplati u specialnych dojazdovych kol zo spevnenou kostrou, aj ked i tu si myslim ze sa kolo malinko zmensi ...
|
|
|
|
01.08.2010 21:58 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351465 |
|
|
autodiag
|
|
Město: -, Auto: | Počet příspěvků: 2115 |
|
|
Systém TPM z anglického Tyre Pressure Monitoring, případně Tire Pressure Monitoring, také se můžete setkat se zkratkou TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
Existuje více technických provedení. Např. automobilka Škoda Auto využívá k nepřímému měření tlaku v pneumatikách čidla systému ABS. Pokud řídicí jednotka vyhodnotí změnu poloměru otáčení některého z kol, došlo pravděpodobně k poklesu tlaku v tomto kole. Systém TPM automaticky rozsvítí kontrolku na přístrojové desce, varující řidiče na možnost poklesu tlaku v pneumatikách. ....zdroj Skoda auto
systemu,resp jejich nazvu,je vice nicmene princip je +- stejny
jeste k te obvodove rychlosti,pokud budes mit vzadu a vpredu jine pneu,myslis ze se budou mit vsechny 4 kola stejnou obvodovou rychlost ? no nebudou na zadni naprave muzou klidne jet o 10km vic nebo min  ..zas takovej laik jak si myslis opravdu nejsem...
to Tiefojezdova pneu by mela byt plna,bez vzduchu..pokud je tato pneu ve vybave vozidla ,vozidlo musi byt vybaveno senzory tlaku v pnenu (cislo zakona uz ti nereknu )
Systém TPM z anglického Tyre Pressure Monitoring, případně Tire Pressure Monitoring, také se můžete setkat se zkratkou TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
Existuje více technických provedení. Např. automobilka Škoda Auto využívá k nepřímému měření tlaku v pneumatikách čidla systému ABS. Pokud řídicí jednotka vyhodnotí změnu poloměru otáčení některého z kol, došlo pravděpodobně k poklesu tlaku v tomto kole. Systém TPM automaticky rozsvítí kontrolku na přístrojové desce, varující řidiče na možnost poklesu tlaku v pneumatikách. ....zdroj Skoda auto
systemu,resp jejich nazvu,je vice nicmene princip je +- stejny
jeste k te obvodove rychlosti,pokud budes mit vzadu a vpredu jine pneu,myslis ze se budou mit vsechny 4 kola stejnou obvodovou rychlost ? no nebudou na zadni naprave muzou klidne jet o 10km vic nebo min ;)..zas takovej laik jak si myslis opravdu nejsem...
to Tief:dojezdova pneu by mela byt plna,bez vzduchu..pokud je tato pneu ve vybave vozidla ,vozidlo musi byt vybaveno senzory tlaku v pnenu (cislo zakona uz ti nereknu :d )
|
|
|
|
01.08.2010 23:00 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351468 |
|
|
jardda
|
|
|
Akorát nesmíš jezdit furt do kola to bys měl hlášku pořád
Akorát nesmíš jezdit furt do kola to bys měl hlášku pořád:-d:-d
|
|
|
|
01.08.2010 23:52 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351471 |
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 703 |
|
 |
Ten nepřímý systém má pár předpokladů:
- neměří absolutní tlak, ale odhaduje rozdíl tlaků mezi koly na jedné nápravě na základě zjištění rozdílného obvodu
- předpokládá, že na jedné nápravě jsou obě pneu stejného výrobce, typu i vzorku a jsou cca stejně sjeté
- do vyhodnocení uvažuje i úhel natočení volantu
Ten rozdíl v otáčkách různě nahuštěných kol není velký (max do 1%) ale tomuhle systému na vyhodnocení stačí (samozřejmě ne po ujetí 5 metrů).
Ale jak vyměníte píchlé kolo za rezervu, jde celý systém do kytek (nejsou splněny vstupní předpoklady)
Ten nepřímý systém má pár předpokladů:
- neměří absolutní tlak, ale odhaduje rozdíl tlaků mezi koly na jedné nápravě na základě zjištění rozdílného obvodu
- předpokládá, že na jedné nápravě jsou obě pneu stejného výrobce, typu i vzorku a jsou cca stejně sjeté
- do vyhodnocení uvažuje i úhel natočení volantu
Ten rozdíl v otáčkách různě nahuštěných kol není velký (max do 1%) ale tomuhle systému na vyhodnocení stačí (samozřejmě ne po ujetí 5 metrů).
Ale jak vyměníte píchlé kolo za rezervu, jde celý systém do kytek (nejsou splněny vstupní předpoklady)
|
|
|
|
02.08.2010 05:58 -
Re: Senzory tlaku v pneu
|
2351472 |
|
|
tomc
|
|
|
svuj učel to splní a je to celé jednoduší.obouvat 18 žiletku je dost naročné a když je tam senzor tak opravdu nic moc
svuj učel to splní a je to celé jednoduší.obouvat 18 žiletku je dost naročné a když je tam senzor tak opravdu nic moc:-p
|
|
|
|
03.09.2010 14:38 -
Senzory tlaku v pneu.
|
2354748 |
|
|
maxim
|
|
Město: Praha 9, Auto: C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 36 |
|
|
Je možný namontovat senzory tlaku v pneu, kdyz ve verzi co mam to neni ? a pripadne aby mi to komunikovalo s pocitacem ... (cena) ??!! 
Je možný namontovat senzory tlaku v pneu, kdyz ve verzi co mam to neni ? a pripadne aby mi to komunikovalo s pocitacem ... (cena) ??!! :-))
|
|
|
|
03.09.2010 14:42 -
Re: Senzory tlaku v pneu.
|
2354751 |
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6211 |
|
|
domontovat to teoreticky ide
ale jedno cidlo je +- 3000 korun
domontovat to teoreticky ide
ale jedno cidlo je +- 3000 korun
|
|
|
|
03.09.2010 14:59 -
Re: Senzory tlaku v pneu.
|
2354755 |
|
|
maxim
|
|
Město: Praha 9, Auto: C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 36 |
|
|
Tak za +- 12000,- se mi to asi nevyplati, bez toho se jezdit da.
Tak za +- 12000,- se mi to asi nevyplati, bez toho se jezdit da.:-)
|
|
|
|
03.09.2010 15:36 -
Re: Senzory tlaku v pneu.
|
2354763 |
|
|
autodiag
|
|
Město: -, Auto: | Počet příspěvků: 2115 |
|
|
domontovat to nejde protoze tvuj COM2000 nema prijimac
domontovat to nejde protoze tvuj COM2000 nema prijimac
|
|
|
|
03.09.2010 15:40 -
Re: Senzory tlaku v pneu.
|
2354764 |
|
|
MS02
|
|
Město: Pha, Auto: C5 I 2.2HDi SX Break | Počet příspěvků: 73 |
|
|
Myslim, ze neni nutne kupovat schradera u citroenu za tu jejich brutalni cenu.
Koukni zde .link. - fcne bude shodne s origosem a zaplatis cca 1500Kc. Nebo mrkni na sadu "retrofit" - na displeji ti to ukazuje tlak i teplotu kazdeho kola. Myslim, ze na ddpneu maji "bateriovou" verzi, takze nemusis ani nijak zasahovat do auta a obcas jen kouknes do kasliku na hodnoty. Za sadu chteji temer 6000Kc, ale pokud by se domluvili dva lide (nebo das jedny na zimaky a druhe na letni) je cena neco malo pres 5tis a u 5 lidi, lze se dostat az na 4644Kc vc DPH. Laka me to vyzkouset na zimakach...
Myslim, ze neni nutne kupovat schradera u citroenu za tu jejich brutalni cenu.
Koukni zde http://www.ddpneu.cz/product-category/cely-sortiment/elektronicke-ventily.html - fcne bude shodne s origosem a zaplatis cca 1500Kc. Nebo mrkni na sadu "retrofit" - na displeji ti to ukazuje tlak i teplotu kazdeho kola. Myslim, ze na ddpneu maji "bateriovou" verzi, takze nemusis ani nijak zasahovat do auta a obcas jen kouknes do kasliku na hodnoty. Za sadu chteji temer 6000Kc, ale pokud by se domluvili dva lide (nebo das jedny na zimaky a druhe na letni) je cena neco malo pres 5tis a u 5 lidi, lze se dostat az na 4644Kc vc DPH. Laka me to vyzkouset na zimakach...
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
