 | |  |
|
14.09.2011 08:50 -
zatah TURBA
|
2413572
|
|
|
Lukik19
|
|
Město: , Auto: | Počet příspěvků: 11 |
|
|
ahoj, mam problem s moji C5-kou z roku 2003, motor vubec netahne, ale az ve 3 tis. otackach turbo zabere naplno a auto leti jak raketa...domnivam se take, ze na vykon motoru ma vliv jestli je venku zima a nebo teplo... poradte mi co mam delat...
ahoj, mam problem s moji C5-kou z roku 2003, motor vubec netahne, ale az ve 3 tis. otackach turbo zabere naplno a auto leti jak raketa...domnivam se take, ze na vykon motoru ma vliv jestli je venku zima a nebo teplo... poradte mi co mam delat...
|
|
|
|
|
|
14.09.2011 09:32 -
Re: zatah TURBA
|
2413575
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6895 |
|

|
vaha vzduchu, podtlakove hadice, podtlakovy regulator, fap, bez fapu?
vaha vzduchu, podtlakove hadice, podtlakovy regulator, fap, bez fapu?
|
|
|
|
14.09.2011 09:39 -
Re: zatah TURBA
|
2413578
|
|
|
Lukik19
|
|
Město: , Auto: | Počet příspěvků: 11 |
|
|
je to bez FAPu, promerovalo se turbo, zkousela vymenit vaha vzduchu, cidlo tlaku, odpojil EGR, kombinovani odpojedi ventilku k EGRu, TURBU atd.... prochazela se i elektrika a nic...
je to bez FAPu, promerovalo se turbo, zkousela vymenit vaha vzduchu, cidlo tlaku, odpojil EGR, kombinovani odpojedi ventilku k EGRu, TURBU atd.... prochazela se i elektrika a nic...
|
|
|
|
14.09.2011 09:49 -
Re: zatah TURBA
|
2413584
|
|
|
troll
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 186 |
|
|
Těsnost podtlakového systému, teploměr, vstřiky, filtr vzduchu, a nakonec i palivo(kvalita). Je asi tisíc věcí čím to může a nemusí být od prkotin po ...nebudu staršit. Vem někoho s diagnostikou kdo s ní umí a zkoušet nejlépe za jízdy sledovat hodnoty.
Těsnost podtlakového systému, teploměr, vstřiky, filtr vzduchu, a nakonec i palivo(kvalita). Je asi tisíc věcí čím to může a nemusí být od prkotin po ...nebudu staršit. Vem někoho s diagnostikou kdo s ní umí a zkoušet nejlépe za jízdy sledovat hodnoty.
|
|
|
|
14.09.2011 10:15 -
Re: zatah TURBA
|
2413588
|
|
|
Lukik19
|
|
Město: , Auto: | Počet příspěvků: 11 |
|
|
ale turbo zabira, prece netesna hadice prestane netesnit pri velkem tlaku....
ale turbo zabira, prece netesna hadice prestane netesnit pri velkem tlaku....
|
|
|
|
14.09.2011 10:39 -
Re: zatah TURBA
|
2413589
|
|
|
troll
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 186 |
|
|
turbo je regulováno/ovládáno podtlakem a někdo už tu řešil že měl prasklou spojku na hadičce podtlaku a tam mu to přisávalo a turbo tedy nedávalo tak, jak mělo a kdy mělo. Rovněž přiskříplá či prodřená hadička se tu taky vyskytla. Taky můžeš mít v háji elektroventil který turbo ovládá, turbo by ti mělo začít zabírat mnohem dříve než ve 3000ot. Postupné otvírání turba by se mělo dít někde od 1500ot Ale jak už jsem psal - nemá cenu spekulovat - napíchnout a sledovat hodnoty online.
turbo je regulováno/ovládáno podtlakem a někdo už tu řešil že měl prasklou spojku na hadičce podtlaku a tam mu to přisávalo a turbo tedy nedávalo tak, jak mělo a kdy mělo. Rovněž přiskříplá či prodřená hadička se tu taky vyskytla. Taky můžeš mít v háji elektroventil který turbo ovládá, turbo by ti mělo začít zabírat mnohem dříve než ve 3000ot. Postupné otvírání turba by se mělo dít někde od 1500ot Ale jak už jsem psal - nemá cenu spekulovat - napíchnout a sledovat hodnoty online.
|
|
|
|
14.09.2011 14:15 -
Re: zatah TURBA
|
2413627
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6895 |
|

|
mal som tu uz aj pridrete turbo ktore sa zorbehlo az ked bol napriamo pripojeny podtlak
najjednoduchsie prejst vsetky trubicky a hadicky a vymenit EGR a TURBO ventil ... su rovnake
skontorlovat zanie a potrubie od turba cez intercooler dalej
mal som tu uz aj pridrete turbo ktore sa zorbehlo az ked bol napriamo pripojeny podtlak
najjednoduchsie prejst vsetky trubicky a hadicky a vymenit EGR a TURBO ventil ... su rovnake
skontorlovat zanie a potrubie od turba cez intercooler dalej
|
|
|
| |
|
|