 | |  |
|
25.07.2011 19:56 -
Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403094
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Ahoj, při akceleraci se rozklepe. Byli dělány rozvody a těsnění pod hlavou. Teď se mi při velké akceleraci auto rozklepe. Napadlo mi že jak byl sundán silentblok že by to mohlo mít vliv. Al to je jen má hypotéza.
Děkuji za radu.
Ahoj, při akceleraci se rozklepe. Byli dělány rozvody a těsnění pod hlavou. Teď se mi při velké akceleraci auto rozklepe. Napadlo mi že jak byl sundán silentblok že by to mohlo mít vliv. Al to je jen má hypotéza.
Děkuji za radu.
|
|
|
|
|
|
25.07.2011 20:08 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403095
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6895 |
|
|
diagnostika - stav a spravanie vstrekovacov / vt casti vstrekovania
diagnostika - stav a spravanie vstrekovacov / vt casti vstrekovania
|
|
|
|
25.07.2011 20:24 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403105
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
No nešel jeden vstřik vyndat. Byl tam uplně přilepenej karbonem. Po nandání se musel očisti i spodek frézkou srovnat pro novou podložku. Jelikož to okolo vstřiku foukalo. Myslíš že to je tím vstřikem?
No nešel jeden vstřik vyndat. Byl tam uplně přilepenej karbonem. Po nandání se musel očisti i spodek frézkou srovnat pro novou podložku. Jelikož to okolo vstřiku foukalo. Myslíš že to je tím vstřikem?
|
|
|
|
25.07.2011 20:34 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403106
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
vstřiky připečený bejvaj.
Jestli to je tím vštřikem se dá zjistit na diag a nebo někde, kde ti zdiagnostikujou přímo jen ten vstřik
vstřiky připečený bejvaj.
Jestli to je tím vštřikem se dá zjistit na diag a nebo někde, kde ti zdiagnostikujou přímo jen ten vstřik
|
|
|
|
25.07.2011 21:05 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403112
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
No mám přístup k diag ale nic to nepíše. Než se dala nová podložka psalo to problem se vstřikováním na třetím válci. Pak co se znova sundal a zas dala i nová podložka a vše očistilo tak se stala chybou vzdálenou. Tak jsem ji smazal.
No mám přístup k diag ale nic to nepíše. Než se dala nová podložka psalo to problem se vstřikováním na třetím válci. Pak co se znova sundal a zas dala i nová podložka a vše očistilo tak se stala chybou vzdálenou. Tak jsem ji smazal.
|
|
|
|
25.07.2011 21:07 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403114
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6895 |
|
|
diagnostika nie je citacka chyb .... to je len cast toho ...
ak to ale predtym blblo, treba prejst asi 200km nech sa to zadaptuje
diagnostika nie je citacka chyb .... to je len cast toho ...
ak to ale predtym blblo, treba prejst asi 200km nech sa to zadaptuje
|
|
|
|
25.07.2011 21:15 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403115
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Vím, je problém, že s ní neumím. Neumí vyčíst ty hodnoty, nebo nastavit změření těch hodnot. Potřeboval bych někoho kdo mi to ukáže nebo dá návod. Nic jsem nikde nesehanal jak s tím dobře pracovat. Nebo spíše funkčně pracovat
Vím, je problém, že s ní neumím. Neumí vyčíst ty hodnoty, nebo nastavit změření těch hodnot. Potřeboval bych někoho kdo mi to ukáže nebo dá návod. Nic jsem nikde nesehanal jak s tím dobře pracovat. Nebo spíše funkčně pracovat
|
|
|
|
25.07.2011 21:42 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403131
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
Co třeba si zajet za někým, kdo to umí...
Koupíš si věc a neumíš s ní. Málokdo ti bud zadarmo ukazovat, jak pracovat s diagnostikou....
Co třeba si zajet za někým, kdo to umí...
Koupíš si věc a neumíš s ní. Málokdo ti bud zadarmo ukazovat, jak pracovat s diagnostikou....
|
|
|
|
25.07.2011 21:45 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403133
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6895 |
|
|
ono to ani ukazovat moc nejde ....
ono to ani ukazovat moc nejde ....
|
|
|
|
25.07.2011 22:08 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403148
|
|
|
jruze
|
|
 |
Ale zase se naučil mazat chyby u kterých neví proč se tam uložily a o to hůř se hledá příčina - závada . To je vždy super když dostaneš do ruky auto s tím že to něco napsalo a už je to vyčištěný.
Ale zase se naučil mazat chyby u kterých neví proč se tam uložily a o to hůř se hledá příčina - závada . To je vždy super když dostaneš do ruky auto s tím že to něco napsalo a už je to vyčištěný.
|
|
|
|
25.07.2011 22:20 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403155
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Asi takhle, nejsem uplnej debil. Tak že pokud to tu chybu má a jdu to řešit v servisu tak je nemažu jen si je přečtu. A když se z chyby po opuštění servisu stala chyba vzdálená a problém s ucházením tlaku okolo vstřiku se vyřešil tak jsem ji mazal. Pokavaď je to chyba trvalá nemažu aniž bych to konzultoval s mechanikem nebo nevyřešil sám. Nehledě na to pokud je to taková chyba a závada je vážná vždy se znova napíše.
Asi takhle, nejsem uplnej debil. Tak že pokud to tu chybu má a jdu to řešit v servisu tak je nemažu jen si je přečtu. A když se z chyby po opuštění servisu stala chyba vzdálená a problém s ucházením tlaku okolo vstřiku se vyřešil tak jsem ji mazal. Pokavaď je to chyba trvalá nemažu aniž bych to konzultoval s mechanikem nebo nevyřešil sám. Nehledě na to pokud je to taková chyba a závada je vážná vždy se znova napíše.
|
|
|
|
25.07.2011 22:36 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403157
|
|
|
zico
|
|
Město: Bratislava, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 276 |
|
|
Miro, mne sa svojho casu tiez zvyklo auto pri akceleracii "rozklepat" a vyriesila to..
vymena poloosi 
Miro, mne sa svojho casu tiez zvyklo auto pri akceleracii "rozklepat" a vyriesila to..
vymena poloosi :palec
|
|
|
|
26.07.2011 00:48 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403161
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 776 |
|
 |
Tu poloosu musíš posoudit podle frekvence vibrací - jestli odpovídá otáčení kol nebo otáčkám motoru.
A k té diagnostice - jumep měl na mysli kouknout se na online hodnoty běžícího motoru, nejlépe při té akceleraci - velkosti korekcí vstřiků a jestli nekolísá tlak na railu - jen se asi styděl to napsat, aby se pořád neopakoval 
+ můžeš zkontrolovat, kolik toho jde do přepadů, jestli není některý vstřik hodně odlišný od zbytku - vše tohle se tu už párkrát probíralo.
Tu poloosu musíš posoudit podle frekvence vibrací - jestli odpovídá otáčení kol nebo otáčkám motoru.
A k té diagnostice - jumep měl na mysli kouknout se na online hodnoty běžícího motoru, nejlépe při té akceleraci - velkosti korekcí vstřiků a jestli nekolísá tlak na railu - jen se asi styděl to napsat, aby se pořád neopakoval :-d
+ můžeš zkontrolovat, kolik toho jde do přepadů, jestli není některý vstřik hodně odlišný od zbytku - vše tohle se tu už párkrát probíralo.
|
|
|
|
26.07.2011 02:28 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403162
|
|
|
jruze
|
|
|
Když radit tak se raději vyhnu diag. Motor jde z volnoběhu do otáček bez škubání ?(míněno bez zařazené rychlosti),zkontrolovat siletbloky (není utržený spodní ? ) Co spojka-setrvák (můj typ).Špatné hodnoty motoru ovlivní spíš výkon - vybrace je důsledek vůle(silentbloky,uložení ramen,dvouhmota-spojka).Nejel jsem s tím tak těžko radit.
Když radit tak se raději vyhnu diag. Motor jde z volnoběhu do otáček bez škubání ?(míněno bez zařazené rychlosti),zkontrolovat siletbloky (není utržený spodní ? ) Co spojka-setrvák (můj typ).Špatné hodnoty motoru ovlivní spíš výkon - vybrace je důsledek vůle(silentbloky,uložení ramen,dvouhmota-spojka).Nejel jsem s tím tak těžko radit.
|
|
|
|
26.07.2011 13:13 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403173
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6895 |
|
|
ked to bude zle palit na tom valci, bude to trhat
toto su veci tazko raditelne ..
ked predtym podfukoval strik, je to adaptovane nan a tiez dava divne davky, treba pojazdit nech sa to zadaptuje pripadne s5
ak je to ale problem niekde tak sa tym jazdenim to moze len pohorsit
ked to bude zle palit na tom valci, bude to trhat
toto su veci tazko raditelne ..
ked predtym podfukoval strik, je to adaptovane nan a tiez dava divne davky, treba pojazdit nech sa to zadaptuje pripadne s5
ak je to ale problem niekde tak sa tym jazdenim to moze len pohorsit
|
|
|
|
26.07.2011 22:02 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403299
|
|
|
jruze
|
|
|
Jestli při sundavání hlavy to moc nezvedli - nespustili a jestli neodešel některý silentblok (mohl být i načatý a nevydržel ) Mně to dělalo taky pěkný bordel když jsem mněl spodní KO hlavně při akceleraci spojenou s protiskluzem.
Jestli při sundavání hlavy to moc nezvedli - nespustili a jestli neodešel některý silentblok (mohl být i načatý a nevydržel ) Mně to dělalo taky pěkný bordel když jsem mněl spodní KO hlavně při akceleraci spojenou s protiskluzem.
|
|
|
|
28.07.2011 14:20 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403586
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Ahoj, vyměnili se všechny podložky pod vstřikama znova pžitáhly. Před tím byla hodnota na ctvrtém skoro 4 na 2 a 3 byla hodnota něco málo přez -3 a na prvním byla hodnota 2. Po novejch podložkách vyčistění sedel vstřiků jsou hodnoty na prvním 1.1 na druhým -0,45 na třetím -0,32 a na čvrtým 0,98. Auto začlo s těmahle hodnotama lépe tahnout i při rozjezdu se to začlo chovat dobbře. Při zařazené rychlosti již vybrace nejsou v podstatě stále ale pouze již při větší akceleraci. To jest mezi cca 2300 - 3000otáček.
Ahoj, vyměnili se všechny podložky pod vstřikama znova pžitáhly. Před tím byla hodnota na ctvrtém skoro 4 na 2 a 3 byla hodnota něco málo přez -3 a na prvním byla hodnota 2. Po novejch podložkách vyčistění sedel vstřiků jsou hodnoty na prvním 1.1 na druhým -0,45 na třetím -0,32 a na čvrtým 0,98. Auto začlo s těmahle hodnotama lépe tahnout i při rozjezdu se to začlo chovat dobbře. Při zařazené rychlosti již vybrace nejsou v podstatě stále ale pouze již při větší akceleraci. To jest mezi cca 2300 - 3000otáček.
|
|
|
|
28.07.2011 14:43 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403587
|
|
|
jruze
|
|
|
Korekce vstřiků a zřejmě ve volnoběhu jsou téměř nic neříkající údaje.Daleko důležitější je tlak paliva,průchod vzduchu,údaje o EGR atd..
A né ve volnoběhu,ale při jízdě. diag.má tlačítko F6. Ty hodnoty co uvádíš se mnění s otáčkami-elektronika neustále dorovnává.
Diag. není vševěd,ale jen pomůcka.
Korekce vstřiků a zřejmě ve volnoběhu jsou téměř nic neříkající údaje.Daleko důležitější je tlak paliva,průchod vzduchu,údaje o EGR atd..
A né ve volnoběhu,ale při jízdě. diag.má tlačítko F6. Ty hodnoty co uvádíš se mnění s otáčkami-elektronika neustále dorovnává.
Diag. není vševěd,ale jen pomůcka.
|
|
|
|
28.07.2011 15:22 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403607
|
|
|
paja.lbc
|
|
Město: Liberec, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 23 |
|
|
zico napsal(a): Miro, mne sa svojho casu tiez zvyklo auto pri akceleracii "rozklepat" a vyriesila to..
vymena poloosi
K tomuto se přidávám i já. Byť jiná motorizace, stejné příznaky, řešením byla výměna P poloosy. Problém dělal vnitřní kloub.
K tomuto se přidávám i já. Byť jiná motorizace, stejné příznaky, řešením byla výměna P poloosy. Problém dělal vnitřní kloub.
|
|
|
|
28.07.2011 17:28 -
Re: Pri akceleraci se rozklepe (C5 I 2.2HDi)
|
2403617
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
jruze: chápu že si s diag rozumíte doma dobře, ale nerejpej do mne. Tak že, 1 a 4 vstřik i v otáčkách a zápřahu pořád se pohybuje okolo nuly, ovšem 3 vstřik při cca 3000/min mám 5,1 a 2 vstřik má -4,8 procenta na korekci tlaku to ukazoval při 3500/min 46% Pokud si zde sám tedy dokáži odpovědět. Tak si osobně myslím, že ty vstřiky na 2 a 3 jsou v loji. A dělá to pouze od nějakecj 2000/min do 3500/ min za předpokladu že stále akceleruji. Pokud i ve vysokejch otáčkách jen dudlám plyn, tak se všechny neduhy ztrácí. Poloosa by to nejprve a hlavně začla dělat při rozjezdu a to od začátku a né pouze v určitém momentu.
jruze: chápu že si s diag rozumíte doma dobře, ale nerejpej do mne. Tak že, 1 a 4 vstřik i v otáčkách a zápřahu pořád se pohybuje okolo nuly, ovšem 3 vstřik při cca 3000/min mám 5,1 a 2 vstřik má -4,8 procenta na korekci tlaku to ukazoval při 3500/min 46% Pokud si zde sám tedy dokáži odpovědět. Tak si osobně myslím, že ty vstřiky na 2 a 3 jsou v loji. A dělá to pouze od nějakecj 2000/min do 3500/ min za předpokladu že stále akceleruji. Pokud i ve vysokejch otáčkách jen dudlám plyn, tak se všechny neduhy ztrácí. Poloosa by to nejprve a hlavně začla dělat při rozjezdu a to od začátku a né pouze v určitém momentu.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
