|
21.02.2011 15:11 -
Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374641
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Ahoj, dnes jsem několikrá při stání na křižovatce zjistil že motor má nízké otáčky a tím také nejde plynule ale trošku škube. Otáčky se pohybují cca tak na 700. Jak vyřešit tento problém? Nikde jsem nenašel stejné téma pouze benzinové motory. Děkuji
Ahoj, dnes jsem několikrá při stání na křižovatce zjistil že motor má nízké otáčky a tím také nejde plynule ale trošku škube. Otáčky se pohybují cca tak na 700. Jak vyřešit tento problém? Nikde jsem nenašel stejné téma pouze benzinové motory. Děkuji
|
|
|
|
|
|
21.02.2011 17:14 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374659
|
|
|
bubakkaja
|
|
Město: Frýdek-Místek, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 279 |
|
|
Mozna vstriky.Zajed nekde na diagnostiku at to napichne.
Mozna vstriky.Zajed nekde na diagnostiku at to napichne.
|
|
|
|
21.02.2011 17:56 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374664
|
|
|
CC5
|
|
Město: Praha-Modřany, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V Exclusive Break | Počet příspěvků: 341 |
|
|
jj taky mi to dělá a vstřiky kaput
jj taky mi to dělá a vstřiky kaput
|
|
|
|
21.02.2011 18:41 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374674
|
|
|
Mamlas
|
|
 |
Myslim, ze to jen z diagnostiky najisto rict nelze. Treba pokud propousti prepady tak muze kolisat tlak paliva. To lze vyloucit zmerenim prepadu. Pokud chces mit jistotu tak jedine vstriky vyndat a nechat zkontrolovat. Pokud vstriky budou ok tak se pak aspon muzes od neceho odrazit pri hledani priciny.
U me se zacal klepat motor a bylo to vstrikama, ale na diag bylo videt i kolisani tlaku paliva.
Myslim, ze to jen z diagnostiky najisto rict nelze. Treba pokud propousti prepady tak muze kolisat tlak paliva. To lze vyloucit zmerenim prepadu. Pokud chces mit jistotu tak jedine vstriky vyndat a nechat zkontrolovat. Pokud vstriky budou ok tak se pak aspon muzes od neceho odrazit pri hledani priciny.
U me se zacal klepat motor a bylo to vstrikama, ale na diag bylo videt i kolisani tlaku paliva.
|
|
|
|
21.02.2011 18:41 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374676
|
|
|
CC5
|
|
Město: Praha-Modřany, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V Exclusive Break | Počet příspěvků: 341 |
|
|
diagnostika to řekla
diagnostika to řekla
|
|
|
|
21.02.2011 19:31 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374680
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6893 |
|
|
kolisanie otacok mi robil aj len samotny regulator tlaku nafty
po vymene kym si to nakalibrovalo novy sa to slo zblaznit
kolisanie otacok mi robil aj len samotny regulator tlaku nafty
po vymene kym si to nakalibrovalo novy sa to slo zblaznit
|
|
|
|
21.02.2011 21:04 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374690
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Jo ale neřikej te mi, že to najednou začne dělat. Ze dne na den. Napadlo mi taky, že by to byla i špatná nafta, nebo mrazem... možná i filtr. Startuje to jako fík. Nedělá to vždy občas si to drží tak 900 a občas to spadne na těch 700 a to už zaškubává díky malejm otáčkám.
Jo ale neřikej te mi, že to najednou začne dělat. Ze dne na den. Napadlo mi taky, že by to byla i špatná nafta, nebo mrazem... možná i filtr. Startuje to jako fík. Nedělá to vždy občas si to drží tak 900 a občas to spadne na těch 700 a to už zaškubává díky malejm otáčkám.
|
|
|
|
21.02.2011 21:09 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374691
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6893 |
|
|
hmm .. tak ja som si toho vsimol pri rozdielnej nafte .. raz kolisalo raz nie ...
ale na diagnostike to bolo krasne vidiet ... a potom zacal padat do nudzaku kvoli nizkemu tlaku (hlavne v lete teda)
cize asi by som vymenil filter, siel na diagnostiku a od toho sa posunul dalej
hmm .. tak ja som si toho vsimol pri rozdielnej nafte .. raz kolisalo raz nie ...
ale na diagnostike to bolo krasne vidiet ... a potom zacal padat do nudzaku kvoli nizkemu tlaku (hlavne v lete teda)
cize asi by som vymenil filter, siel na diagnostiku a od toho sa posunul dalej
|
|
|
|
21.02.2011 22:43 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374704
|
|
|
tomikm
|
|
Město: Tabor, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi SX | Počet příspěvků: 211 |
|
|
Otáčky mi už skoro 4 roky občas na volnoběh klesnou a nebo zakolísají. Neřeším to, nemá to na jízdu žádný vliv a diagnostika také nic neukázala. Ono totiž než se na diagnostiku dostaneš, tak to přestane kolísat a nic neodhalíš. To je zákon schválnosti.
Otáčky mi už skoro 4 roky občas na volnoběh klesnou a nebo zakolísají. Neřeším to, nemá to na jízdu žádný vliv a diagnostika také nic neukázala. Ono totiž než se na diagnostiku dostaneš, tak to přestane kolísat a nic neodhalíš. To je zákon schválnosti.
|
|
|
|
22.02.2011 14:58 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374760
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 262 |
|
|
Naprostý souhlas s předešlým příspěvkem. Je to tady diskutováno ve více vláknech a pokud to není opravdu nějaké kritické, tak bych to bral jako vlastnost motoru. Stává se mi to taky, většinou když otáčky klesají při dojezdu ke křižovatce těsně po vyšlápnutí spojky, pak se trochu vzpamatují a po celou dobu stání to je rozumné.
Naprostý souhlas s předešlým příspěvkem. Je to tady diskutováno ve více vláknech a pokud to není opravdu nějaké kritické, tak bych to bral jako vlastnost motoru. Stává se mi to taky, většinou když otáčky klesají při dojezdu ke křižovatce těsně po vyšlápnutí spojky, pak se trochu vzpamatují a po celou dobu stání to je rozumné.
|
|
|
|
22.02.2011 18:31 -
Re: Kolísání otáček na volnoběh - 2.2 HDi 98kW
|
2374765
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6893 |
|
|
tak to co popisujes je ina vec, to nekolisu otacky ale su znizene kvoli brzdeniu motorom,
nasimulujes to dost jednoducho, mas zaradenu 4rku, mierne pristupis brzdu a bez spojky vyradis
potom ked stupis na spojku alebo brzdu tak otacky vylezu na normalne
ja kolisanie berem ako to ze mam nastartovane a na volnobeh mi behaju od 700 do 1000 (to je extrem)
tak to co popisujes je ina vec, to nekolisu otacky ale su znizene kvoli brzdeniu motorom,
nasimulujes to dost jednoducho, mas zaradenu 4rku, mierne pristupis brzdu a bez spojky vyradis
potom ked stupis na spojku alebo brzdu tak otacky vylezu na normalne
ja kolisanie berem ako to ze mam nastartovane a na volnobeh mi behaju od 700 do 1000 (to je extrem)
|
|
|
| |
Nastavení
