 | |  |
|
23.12.2010 22:42 -
EGR ventil - životnost
|
2366785
|
|
|
luki2001
|
|
Město: Trutnov, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 29 |
|
|
Milí přátelé, stala se mi nepříjemnost. Prodal jsem svou oblíbenou C5 po roce, jak mám,zvykem,kdy vím, že je auto vpořádku a koukám po novějším Celých 24000 jsem jezdil bez jediného problému.moror HDi 100kw r,v. 2006,serviska... Auto jsem s klidným svědomím prodal a kupec mi najednou volá,že najel 500 km ,že se rozsypal EGR,faktura na 11000 a prý mu v servisu řekli,že se to může stát pak po dvojnásobku km. Já mám km ověřené, jak to jen šlo. Nejsem podvodník,ale taky nechci ze sebe nechat dělat dojnou krávu . Může se to stát, nebo jen '' chytrý servisák''?
Díky za odpovědi.
Milí přátelé, stala se mi nepříjemnost. Prodal jsem svou oblíbenou C5 po roce, jak mám,zvykem,kdy vím, že je auto vpořádku a koukám po novějším Celých 24000 jsem jezdil bez jediného problému.moror HDi 100kw r,v. 2006,serviska... Auto jsem s klidným svědomím prodal a kupec mi najednou volá,že najel 500 km ,že se rozsypal EGR,faktura na 11000 a prý mu v servisu řekli,že se to může stát pak po dvojnásobku km. Já mám km ověřené, jak to jen šlo. Nejsem podvodník,ale taky nechci ze sebe nechat dělat dojnou krávu . Může se to stát, nebo jen '' chytrý servisák''?
Díky za odpovědi.
|
|
|
|
|
|
23.12.2010 22:48 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2366786
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III 1.6 HDi 16V 110k FAP (80kW) Tourer | Počet příspěvků: 2174 |
|
|
ano stat se to muze i v 50 000,prvni motory meli jistou konstrukcni vadu
egr ovsem momentalne stoji cca 4000 a vymena je tak na hodku
pokud novy majitel po tobe chce neco zaplatit zeptal bych se ho proc to nejdrive nekonzultoval s tebou...11000 bych mu rozhodne nedal..skryta vada to neni,je to vec ktera podleha mechanickemu opotrebeni
ano stat se to muze i v 50 000,prvni motory meli jistou konstrukcni vadu
egr ovsem momentalne stoji cca 4000 a vymena je tak na hodku
pokud novy majitel po tobe chce neco zaplatit zeptal bych se ho proc to nejdrive nekonzultoval s tebou...11000 bych mu rozhodne nedal..skryta vada to neni,je to vec ktera podleha mechanickemu opotrebeni
|
|
|
|
23.12.2010 23:01 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2366788
|
|
|
luki2001
|
|
Město: Trutnov, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 29 |
|
|
Dik Martine,bude se mi lepe usinat. moje Auto bylo po velkem servisu,tak jsem si myslel,že je vše vpořádku a teď bych ještě neustále přemýšlel,jestli jsem něco nezanedbal.
Dik Martine,bude se mi lepe usinat. moje Auto bylo po velkem servisu,tak jsem si myslel,že je vše vpořádku a teď bych ještě neustále přemýšlel,jestli jsem něco nezanedbal.
|
|
|
|
23.12.2010 23:26 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2366794
|
|
|
Vlado
|
|
|
Nie som niaky odborník, no určite súhlasím s tým, že to nie je skrytá vada. 11000 CZK je veľa peňazí. Včera mi v original Citroen servise vymenili EGR ventil a platil som 189,57 EUR = 4797,07 CZK. V tejto sume bolo započítané samotný ventil, tesnenie okruhu, príchytka, výmena ventilu, programovanie ventilu.
Nie som niaky odborník, no určite súhlasím s tým, že to nie je skrytá vada. 11000 CZK je veľa peňazí. Včera mi v original Citroen servise vymenili EGR ventil a platil som 189,57 EUR = 4797,07 CZK. V tejto sume bolo započítané samotný ventil, tesnenie okruhu, príchytka, výmena ventilu, programovanie ventilu.
|
|
|
|
09.01.2011 14:45 -
EGR ventil
|
2368968
|
|
|
JirkaSei
|
|
Město: Plzen, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Vážení přátelé C5,
než zanevřu na svoji oblíbenou C5, tak jí dávám ještě poslední šanci, a to zde právě u Vás, neboť jedině tady asi můžu dostat nějakou radu, neboť autorizovaný servis mi moc nepomáhá.
V čem je problém :
2007 jsem si koupil novou vysněnou C5 2,0 HDI break. Dnes mám najeto 242 tis a z tohoto počtu jsem třikrát jel domů na odtahovce, naposledy teď v pátek. Potíže s tím nebudu popisovat to si jistě představíte. Ale co mě štve že vždy je to kvůli EGR ventilu a auto prostě zdechne a ani ho nenatočím. Ventil odejde naprosto bez varování bez jediného signálu prostě teď a nejedu. oprava není zas tak drahá cca okolo 5 000czk, nechal bych ho měnit preventivně , ale kdy ? Jednou to chcípne po 120 , pak po 80 a teď po 50 tis.km . Co s tím ?? Umíte někdo poradit ? Jsem skutečně před rozhodnutím že na kdysi milovaný citroen asi zanevřu, jste asi jeho jediná šance. Díky za radu
Vážení přátelé C5,
než zanevřu na svoji oblíbenou C5, tak jí dávám ještě poslední šanci, a to zde právě u Vás, neboť jedině tady asi můžu dostat nějakou radu, neboť autorizovaný servis mi moc nepomáhá.
V čem je problém :
2007 jsem si koupil novou vysněnou C5 2,0 HDI break. Dnes mám najeto 242 tis a z tohoto počtu jsem třikrát jel domů na odtahovce, naposledy teď v pátek. Potíže s tím nebudu popisovat to si jistě představíte. Ale co mě štve že vždy je to kvůli EGR ventilu a auto prostě zdechne a ani ho nenatočím. Ventil odejde naprosto bez varování bez jediného signálu prostě teď a nejedu. oprava není zas tak drahá cca okolo 5 000czk, nechal bych ho měnit preventivně , ale kdy ? Jednou to chcípne po 120 , pak po 80 a teď po 50 tis.km . Co s tím ?? Umíte někdo poradit ? Jsem skutečně před rozhodnutím že na kdysi milovaný citroen asi zanevřu, jste asi jeho jediná šance. Díky za radu
|
|
|
|
09.01.2011 15:07 -
Re: EGR ventil
|
2368971
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
ak si ho nemenil, o com teraz pises?
ten venil do 2007 roku bol z vyrobi problematicky, navonok sa nikde nic nepise, ale na diagnostike vybehne chyba ventilu
to je zas vysvetlenie odborikov z diagnostiky, ze prechodna zavada neni zavada ...
ak si ho nemenil, o com teraz pises?
ten venil do 2007 roku bol z vyrobi problematicky, navonok sa nikde nic nepise, ale na diagnostike vybehne chyba ventilu
to je zas vysvetlenie odborikov z diagnostiky, ze prechodna zavada neni zavada ...
|
|
|
|
09.01.2011 15:38 -
Re: EGR ventil
|
2368979
|
|
|
JirkaSei
|
|
Město: Plzen, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Po každé poruše byl vyměněn v autorizovaném servisu. Tzn. už mi odešel 3.
Po každé poruše byl vyměněn v autorizovaném servisu. Tzn. už mi odešel 3.
|
|
|
|
09.01.2011 16:06 -
Re: EGR ventil
|
2368983
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
tak tu bude este inde chyba by som povedal, nejaka pricina ze odide mu si byt, otazka je co na nom teda odislo, elektronika, zapiekol sa ....
prvy ked odisiel by som bral ze to je ta dana vyrobna slabina ...
druhy by som uz hladal chybu - ale asi sa vyhol autorizovanemu servisu ktory skutocne len ten vymeni a necha tak - ako pises v druhom vlakne, kludne by to mohli teoreticky robit vstrekovace
skus zmenit servis a vysvetlit im o co ide a ze uz si ho 2x menil - budes ho muset vymenit aj tento krat, ale musis najst pricinu (stary diel si si brazl vzdy zo sebou?)
tak tu bude este inde chyba by som povedal, nejaka pricina ze odide mu si byt, otazka je co na nom teda odislo, elektronika, zapiekol sa ....
prvy ked odisiel by som bral ze to je ta dana vyrobna slabina ...
druhy by som uz hladal chybu - ale asi sa vyhol autorizovanemu servisu ktory skutocne len ten vymeni a necha tak - ako pises v druhom vlakne, kludne by to mohli teoreticky robit vstrekovace
skus zmenit servis a vysvetlit im o co ide a ze uz si ho 2x menil - budes ho muset vymenit aj tento krat, ale musis najst pricinu (stary diel si si brazl vzdy zo sebou?)
|
|
|
|
09.01.2011 20:31 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2368997
|
|
|
JirkaSei
|
|
Město: Plzen, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Starý jsem si nikdy nevzal. Mě ničí představa toho, že když odejde tak to auto prostě nejede. Skutečně musím volat na odtahovku. Pokaždé se mi to stalo na dálnici je to pakárna, pravda je že příčinu nikdo nezkoumal.
Starý jsem si nikdy nevzal. Mě ničí představa toho, že když odejde tak to auto prostě nejede. Skutečně musím volat na odtahovku. Pokaždé se mi to stalo na dálnici je to pakárna, pravda je že příčinu nikdo nezkoumal.
|
|
|
|
21.01.2011 16:18 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370557
|
|
|
mirke
|
|
Město: Archlebov, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 26 |
|
|
Dobrý den,
jsem majitelem na začátku zmiňovaného auta...
S autem jsem najel cca 400km a poté klekl EGR ventil, faktura byla na již zmiňovaných 12K protože se tam měnili ještě žhaviče, jinak po následujících 300km auto začalo jet bez turba, takže další servis...
Diagnostika ukázala špatný ventil u turba, takže výměna, po výměně hlásila diagnostika nefunkční turbo - prý tam jsou naklopitelné lopatky nebo co, ale to se prý dá vyčistitl. Při demontáži zjistili, že v turbu byla zateklá voda a že je v háji snímač polohy turba, ale ten je prý součástí turba a nejde vyměnit, takže to vypadá na výměnu turba... to se ale stále řeší, tak uvidíme jak to dopadne...
Nevím co si o tom mám myslet... 
Dobrý den,
jsem majitelem na začátku zmiňovaného auta...
S autem jsem najel cca 400km a poté klekl EGR ventil, faktura byla na již zmiňovaných 12K protože se tam měnili ještě žhaviče, jinak po následujících 300km auto začalo jet bez turba, takže další servis...
Diagnostika ukázala špatný ventil u turba, takže výměna, po výměně hlásila diagnostika nefunkční turbo - prý tam jsou naklopitelné lopatky nebo co, ale to se prý dá vyčistitl. Při demontáži zjistili, že v turbu byla zateklá voda a že je v háji snímač polohy turba, ale ten je prý součástí turba a nejde vyměnit, takže to vypadá na výměnu turba... to se ale stále řeší, tak uvidíme jak to dopadne...
Nevím co si o tom mám myslet... :nevim
|
|
|
|
21.01.2011 16:21 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370558
|
|
|
Dutch
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX Break | Počet příspěvků: 401 |
|
|
...ze to byla poradna past 
...ze to byla poradna past :-(
|
|
|
|
21.01.2011 18:15 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370586
|
|
|
tezkac
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 154 |
|
|
mirke napsal(a): Dobrý den, jsem majitelem na začátku zmiňovaného auta...
kolik to má najeto?
Dobrý den, jsem majitelem na začátku zmiňovaného auta...
kolik to má najeto?
|
|
|
|
21.01.2011 19:08 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370609
|
|
|
mirke
|
|
Město: Archlebov, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 26 |
|
|
124000km rv 2006
124000km rv 2006
|
|
|
|
21.01.2011 20:47 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370624
|
|
|
tezkac
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 154 |
|
|
mirke napsal(a): 124000km rv 2006
to je nějaký divný, v prvním příspěvku se píše o tom samém autě a to je rok výroby 2006, že by takový nájezd za jeden rok...?
124000km rv 2006
to je nějaký divný, v prvním příspěvku se píše o tom samém autě a to je rok výroby 2006, že by takový nájezd za jeden rok...?
|
|
|
|
21.01.2011 22:26 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370641
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
nebolo by to prve auto co ma 100t / rok (na mobile sme videli 5r auto s 540t km)
turbo sa da dat zrepasovat a byva to hodne lacnejsie ako nove turbo
v takomto pripade by som ale preveril este ine veci a ci to nahodu nebola utopenka
nebolo by to prve auto co ma 100t / rok (na mobile sme videli 5r auto s 540t km)
turbo sa da dat zrepasovat a byva to hodne lacnejsie ako nove turbo
v takomto pripade by som ale preveril este ine veci a ci to nahodu nebola utopenka
|
|
|
|
22.01.2011 09:37 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370650
|
|
|
mirke
|
|
Město: Archlebov, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 26 |
|
|
No já jsem třetí majitel, od r. 2006-2009 bylo na autě najeto 100000km, poté od r. 2009-2010 již zmíněných 24000... 
No já jsem třetí majitel, od r. 2006-2009 bylo na autě najeto 100000km, poté od r. 2009-2010 již zmíněných 24000... :palec
|
|
|
|
22.01.2011 10:14 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370657
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 776 |
|
 |
Je zvláštní, že jeden člen fóra s tím autem dle svých slov najel za rok 24000km bez problémů a druhý, který ho od něj koupí má v prvním tisíci km tolik problémů...
Luki asi ví co koupil, píše že teď má už pátou C5, takže nějakou zkušenost s ní má. Dle příspěvků z doby, kdy to auto měl, se nezdá, že by bylo problémové (zaregistroval jsem nový setrvák, nové sklo v okně), a že by tedy bylo prodáváno kvůli špatnému stavu.
První závadu bych pochopil, to se stane, ale aby se to takhle začalo hromadit...
Možná bych začal uvažovat, jestli jezdíš do toho správného servisu. Jestli opravu jedné věci neponičili další.
Je zvláštní, že jeden člen fóra s tím autem dle svých slov najel za rok 24000km bez problémů a druhý, který ho od něj koupí má v prvním tisíci km tolik problémů...
Luki asi ví co koupil, píše že teď má už pátou C5, takže nějakou zkušenost s ní má. Dle příspěvků z doby, kdy to auto měl, se nezdá, že by bylo problémové (zaregistroval jsem nový setrvák, nové sklo v okně), a že by tedy bylo prodáváno kvůli špatnému stavu.
První závadu bych pochopil, to se stane, ale aby se to takhle začalo hromadit...
Možná bych začal uvažovat, jestli jezdíš do toho správného servisu. Jestli opravu jedné věci neponičili další.
|
|
|
|
22.01.2011 11:33 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370686
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
tu sa asi tazko nieco hodnoti kym to v skutocnosti niekto nevidi
stale to bol jeden servis - ktory identifikoval aj turbo zle? (pokial si pamatam pri 2.0HDi je otvarane podtlakom)
Mal som tu pripad jednej C4, kde ked sa to turbo napojilo natvrdo na podtlak bez ovladacej cievky tak sa krasne rozbehlo, s ovladacou ciekov ani nahodou, cievka bola vymenena, nepomohlo. Cize relativne vsetko fungovalo ok - potom dal skontrolovat turbo a to bolo v haji.
Odislo mu to da sa povedat zo dna na den, ze 3-4x spravilo to ze auto slo bez turba a potom uz prestalo chodit uplne (kym sa teda nenapojilo priamo - co ho dokazalo este otvorit, skor je zaujimave ze sa vedelo vzdy zavret).
Ako konkretne a co bolo viac uz neviem ....
tu sa asi tazko nieco hodnoti kym to v skutocnosti niekto nevidi
stale to bol jeden servis - ktory identifikoval aj turbo zle? (pokial si pamatam pri 2.0HDi je otvarane podtlakom)
Mal som tu pripad jednej C4, kde ked sa to turbo napojilo natvrdo na podtlak bez ovladacej cievky tak sa krasne rozbehlo, s ovladacou ciekov ani nahodou, cievka bola vymenena, nepomohlo. Cize relativne vsetko fungovalo ok - potom dal skontrolovat turbo a to bolo v haji.
Odislo mu to da sa povedat zo dna na den, ze 3-4x spravilo to ze auto slo bez turba a potom uz prestalo chodit uplne (kym sa teda nenapojilo priamo - co ho dokazalo este otvorit, skor je zaujimave ze sa vedelo vzdy zavret).
Ako konkretne a co bolo viac uz neviem ....
|
|
|
|
22.01.2011 11:39 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370687
|
|
|
DOUFAK
|
|
Město: KARLOVY VARY, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX Break | Počet příspěvků: 347 |
|
|
Sory,ale TŘETÍ majitel ??? Co chceš očekávat od takového auta? Jedině snad cenu za babku.Do toho bych v životě nešel !!! A když,tak jedině v nouzi a s psychickou přípravou,že budu platit a platit ...
Sory,ale TŘETÍ majitel ??? Co chceš očekávat od takového auta? Jedině snad cenu za babku.Do toho bych v životě nešel !!! A když,tak jedině v nouzi a s psychickou přípravou,že budu platit a platit ...:nevim:nevim:-((((
|
|
|
|
22.01.2011 11:40 -
Re: EGR ventil - životnost
|
2370688
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
DOUFAK napsal(a):
troska si daj veci do suvislosti, je 3ti majitel, kedy druhy bol majitel klubu ....
a ked uz to tu takto pises - ty vsetky svoje auta rovno srotujes?
troska si daj veci do suvislosti, je 3ti majitel, kedy druhy bol majitel klubu ....
a ked uz to tu takto pises - ty vsetky svoje auta rovno srotujes?
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
