 | |  |
|
16.06.2008 10:43 -
LPG a C5
|
168476
|
|
|
schrek
|
|
Město: ZASTÁVKA, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v X | Počet příspěvků: 36 |
|
|
Pokud máte někdo nějaké zkušenosti sem s nimi. Prosím
Pokud máte někdo nějaké zkušenosti sem s nimi. Prosím
|
|
|
|
|
|
16.06.2008 10:57 -
Re: LPG a C5
|
168477
|
|
|
tief
|
|
 |
skusenosti dobre, system magic2, jediny problem je haklivost na kvalitu plynu, pri natankovani horsieho plynu to moze rozsvietit antipolution error pripadne to trocha pocukava v nizsich otackach, pri tankovani kvalitneho plynu to jazdi 100% ok, vykon trocha nizsi ( hlavne vo vysokych otackach ) ale krasna spotreba  Na dovazok C5 ma pripravu na tankovaci otvor priamo vedla benzinoveho otvoru takze neni nutnost hnusneho tankovacieho ventilu do naraznika.
skusenosti dobre, system magic2, jediny problem je haklivost na kvalitu plynu, pri natankovani horsieho plynu to moze rozsvietit antipolution error pripadne to trocha pocukava v nizsich otackach, pri tankovani kvalitneho plynu to jazdi 100% ok, vykon trocha nizsi ( hlavne vo vysokych otackach ) ale krasna spotreba :-) Na dovazok C5 ma pripravu na tankovaci otvor priamo vedla benzinoveho otvoru takze neni nutnost hnusneho tankovacieho ventilu do naraznika.
|
|
|
|
16.06.2008 17:42 -
Re: LPG a C5
|
168478
|
|
|
sservis
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X | Počet příspěvků: 44 |
|
|
Mám LPG v C5 už rok a půl, tief má pravdu, dlouho jsem měl těžké problémy, protože jsem tankoval LPG na Shellu (!!!), potom jsem začal brát Flaga a jako by mávl kouzelným proutkem. Úbytek výkonu jsem nepozoroval, ale dost málo jezdím na benzín, jen doporučených 25 km měsíčně, tak nemám moc možnost srovnávat. Ale plná nádrž za 700,- je pocit, který za to v dnešní době určitě stojí. Shreku, kdybys měl chvilku, stav se za mnou v Brně-Bohunicích na Tatranu (Neužilova 35) a já Ti udělám kafe a všechno o tom povykládám, zdraví Tonda
Mám LPG v C5 už rok a půl, tief má pravdu, dlouho jsem měl těžké problémy, protože jsem tankoval LPG na Shellu (!!!), potom jsem začal brát Flaga a jako by mávl kouzelným proutkem. Úbytek výkonu jsem nepozoroval, ale dost málo jezdím na benzín, jen doporučených 25 km měsíčně, tak nemám moc možnost srovnávat. Ale plná nádrž za 700,- je pocit, který za to v dnešní době určitě stojí. Shreku, kdybys měl chvilku, stav se za mnou v Brně-Bohunicích na Tatranu (Neužilova 35) a já Ti udělám kafe a všechno o tom povykládám, zdraví Tonda
|
|
|
|
19.06.2008 09:03 -
Re: LPG a C5
|
168480
|
|
|
sservis
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X | Počet příspěvků: 44 |
|
|
Klidně, bývám tady do 17-18 hodin, ale raději zavolej na 603/487562 a v pondělí ne - máme schůzi házené
Klidně, bývám tady do 17-18 hodin, ale raději zavolej na 603/487562 a v pondělí ne - máme schůzi házené
|
|
|
|
17.08.2008 20:34 -
Re: LPG a C5
|
168481
|
|
|
Nyo
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v X | Počet příspěvků: 7 |
|
|
Ahoj všichni zaplynovanci.
I když příspěvek k téhle diskuzi přichází poněkud pozdě,myslím,že i ostatním mohou být impulsem,jako mě.
Reagoval jsem na výše přečtené,protože jsem měl problémy s kolísáním otáček na volnoběh a v nižších motor velmi špatně táhl až se dusil.Tankoval jsem plyn čerpačce,kde je plyn Agip. Ale chyba lávky,člověk si myslí Agip,taliáni a v podstatě průkopníci plynu v autech.Opak mě přesvědčil o realitě. Dnes jsem nechal napapat nádrž "Českým plynem" a divil jsem se i ušima!!!Motor se nadechl jako velryba a zařechtalo konečně kompletní stádo koní!!! Navíc se motor začal chovat naprosto klidně a tiše,zkrátka jako když člověk jede na benzín.Doteď byl rozdíl propastný.Těším se ještě na propočet průměrné spotřeby,který v tenhle moment ještě nemám. Tímto to chci vykřičet do světa a poděkovat Sservisákovi za impuls.NENÍ PLYN JAKO PLYN!!!!
Ahoj všichni zaplynovanci.
I když příspěvek k téhle diskuzi přichází poněkud pozdě,myslím,že i ostatním mohou být impulsem,jako mě.
Reagoval jsem na výše přečtené,protože jsem měl problémy s kolísáním otáček na volnoběh a v nižších motor velmi špatně táhl až se dusil.Tankoval jsem plyn čerpačce,kde je plyn Agip. Ale chyba lávky,člověk si myslí Agip,taliáni a v podstatě průkopníci plynu v autech.Opak mě přesvědčil o realitě. Dnes jsem nechal napapat nádrž "Českým plynem" a divil jsem se i ušima!!!Motor se nadechl jako velryba a zařechtalo konečně kompletní stádo koní!!! Navíc se motor začal chovat naprosto klidně a tiše,zkrátka jako když člověk jede na benzín.Doteď byl rozdíl propastný.Těším se ještě na propočet průměrné spotřeby,který v tenhle moment ještě nemám. Tímto to chci vykřičet do světa a poděkovat Sservisákovi za impuls.NENÍ PLYN JAKO PLYN!!!!
|
|
|
|
03.04.2009 16:08 -
Re: LPG a C5
|
659786
|
|
|
running
|
|
|
Čau vespolek, mám C5 2.0 16V break, červená perleť(luxusní barvička) rok 01. Pro někoho nic zajímavého, ale po C5 jsem koukal dlouho, tak jsem do něj šel. Rodina a psi- potřeba velkého auta a navíc jsme frantíky měl od Pažoutů doteď. Jezdím na LPG a 2.0 16V jsem koupil proto, abych jej zase zaplynoval. Dal jsme na rady a nekupoval s LPG z venku a nechám si ho zaplynovat tady. No a od Vám přátelé bych chtěl radu zakým jít,protože chlapík za kterým jsem jezdil kvůli plynu mi napřipadal jistej při zaplynoivání C5ky. Věta nějak to tam dáme mě odradila: . Zajímá mě i ta skutečnost,jestli lze LPG zabudovat do auta tak, aby fungoval i přes PC se spotřebou a množstvím, nebo si plyn žije sým životem mimo PC. Co radíte za rozměr pneu,aby mě to nesežralo? Mám možnost 225 na 16". Díky a spousty km v pohodě.
Čau vespolek, mám C5 2.0 16V break, červená perleť(luxusní barvička) rok 01. Pro někoho nic zajímavého, ale po C5 jsem koukal dlouho, tak jsem do něj šel. Rodina a psi- potřeba velkého auta a navíc jsme frantíky měl od Pažoutů doteď. Jezdím na LPG a 2.0 16V jsem koupil proto, abych jej zase zaplynoval. Dal jsme na rady a nekupoval s LPG z venku a nechám si ho zaplynovat tady. No a od Vám přátelé bych chtěl radu zakým jít,protože chlapík za kterým jsem jezdil kvůli plynu mi napřipadal jistej při zaplynoivání C5ky. Věta nějak to tam dáme mě odradila::-d. Zajímá mě i ta skutečnost,jestli lze LPG zabudovat do auta tak, aby fungoval i přes PC se spotřebou a množstvím, nebo si plyn žije sým životem mimo PC. Co radíte za rozměr pneu,aby mě to nesežralo? Mám možnost 225 na 16". Díky a spousty km v pohodě.
|
|
|
|
03.04.2009 19:05 -
Re: LPG a C5
|
659793
|
|
|
Darja
|
|
Město: Uhříněves, Auto: Citroën C5 I Nenažraná exclusivní bestie f třílitru | Počet příspěvků: 2886 |
|
|
U me si plyn zije vlastnim zivotem a nejak me to netrapi, vim kolik na plyn najedu v meste, mimo mesto a spotrebu si pocitam sama... (i kdyz se priznam, ze nekdy radsi ne )
Ono to porad pocita spotrebu benzinu a v plynu jsem cca o 1-2 litry vys.
Rozmer gum. Vecne tema, idealni dej tam to, co mas v TP a nespekujul. 225 je celkem siroka guma, cim sirsi guma, tim vetsi valivy odpor a dal uz to zname 
U me si plyn zije vlastnim zivotem a nejak me to netrapi, vim kolik na plyn najedu v meste, mimo mesto a spotrebu si pocitam sama... (i kdyz se priznam, ze nekdy radsi ne:-)))) )
Ono to porad pocita spotrebu benzinu a v plynu jsem cca o 1-2 litry vys.
Rozmer gum. Vecne tema, idealni dej tam to, co mas v TP a nespekujul. 225 je celkem siroka guma, cim sirsi guma, tim vetsi valivy odpor a dal uz to zname ;-)
|
|
|
|
03.04.2009 21:00 -
Re: LPG a C5
|
659795
|
|
|
running
|
|
|
Díky Darjo,v pažoutu jsem plyn řešil stejně. Byl kombinovaný elektronicky přes počítač ale ustřihli jsme ho úplně,protože se mi hádal s benzínem No co si do TP vložím, to tam budu mít,celou škálu dle Citroenu. No nechám ho projevit a pak mu plyn dopřeju,protože je to slušná úspora.
Díky Darjo,v pažoutu jsem plyn řešil stejně. Byl kombinovaný elektronicky přes počítač ale ustřihli jsme ho úplně,protože se mi hádal s benzínem:-d No co si do TP vložím, to tam budu mít,celou škálu dle Citroenu. No nechám ho projevit a pak mu plyn dopřeju,protože je to slušná úspora.
|
|
|
|
27.05.2009 21:34 -
Re: LPG a C5
|
661079
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Ahoj všem, mně se stalo v pondělí něco podobného. Byl jsem v HK na kontrole plynu od AG (SCI typ), vyměnili jen plynový filtr. Dojel jsem do Trutnova na zbytek plynu, vše OK. V Trutnově u LUKOIL jsem vzal plnou nádrž, Po zaplacení jsem nastartoval a ihned hláška "antipolution error", svítí kontrolka s motorem a Service. Jen doufám, že to je horším plynem a až dojedu tuhle a natankuju plyn odjinut, bude vše OK. Jsem optimista?
Ahoj všem, mně se stalo v pondělí něco podobného. Byl jsem v HK na kontrole plynu od AG (SCI typ), vyměnili jen plynový filtr. Dojel jsem do Trutnova na zbytek plynu, vše OK. V Trutnově u LUKOIL jsem vzal plnou nádrž, Po zaplacení jsem nastartoval a ihned hláška "antipolution error", svítí kontrolka s motorem a Service. Jen doufám, že to je horším plynem a až dojedu tuhle a natankuju plyn odjinut, bude vše OK. Jsem optimista?:-(
|
|
|
|
28.05.2009 12:34 -
Re: LPG a C5
|
661089
|
|
|
tief
|
|
|
klasika, horsi plyn, c5 si hold proste moc hlida emise ...
klasika, horsi plyn, c5 si hold proste moc hlida emise ...
|
|
|
|
28.05.2009 14:34 -
Re: LPG a C5
|
661097
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Tak to jsi mne potěšil, já který jsem od přírody pesimista, budu muset asi změnit názor. Alespoň občas. Díky.
Tak to jsi mne potěšil, já který jsem od přírody pesimista, budu muset asi změnit názor. Alespoň občas. Díky.
|
|
|
|
08.06.2009 21:22 -
Re: LPG a C5
|
661324
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Tak jsem natankoval plyn od Flaga, škubání přestalo. Poruchu mi jeden kolega odstranil přes přenosný panýlek a kabelem. 2 dny OK, ráno do práce taky OK. Odpoledne nastartuju a hláška je tu zas!!! Vždy naskočí po nastartování. Podle toho kolegy by mělo pomoci vymulovat hlášku i celonoční odpojení akumulátoru?! Podle technika servisu CITROEN pár startů s dobrým plynem a mělo by to být OK. To asi nefunguje nebo jsem měl málo startů. Můžet mi někdo říci, jaké svíčky na LPG na 1,8 z roku 2003? Díky moc. Jezdit se na to dá stejně jako bez hlášky, ale je to protivné.
Tak jsem natankoval plyn od Flaga, škubání přestalo. Poruchu mi jeden kolega odstranil přes přenosný panýlek a kabelem. 2 dny OK, ráno do práce taky OK. Odpoledne nastartuju a hláška je tu zas!!! Vždy naskočí po nastartování. Podle toho kolegy by mělo pomoci vymulovat hlášku i celonoční odpojení akumulátoru?! Podle technika servisu CITROEN pár startů s dobrým plynem a mělo by to být OK. To asi nefunguje nebo jsem měl málo startů. Můžet mi někdo říci, jaké svíčky na LPG na 1,8 z roku 2003? Díky moc. Jezdit se na to dá stejně jako bez hlášky, ale je to protivné.
|
|
|
|
08.06.2009 22:58 -
Re: LPG a C5
|
661326
|
|
|
tief
|
|
|
Odpojenie aku hlasku nevynuluje, podla typu plynu niekedy pomoze pred vypnutim motora prepnut na benzin. Sviecky kupuj take ake su predpisane pre tvoje auto, akurat ak je to mozne zniz odtrh sviecky o 10%.
Odpojenie aku hlasku nevynuluje, podla typu plynu niekedy pomoze pred vypnutim motora prepnut na benzin. Sviecky kupuj take ake su predpisane pre tvoje auto, akurat ak je to mozne zniz odtrh sviecky o 10%.
|
|
|
|
09.06.2009 18:00 -
Re: LPG a C5
|
661338
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Tief,
díky za info. Měl jsi pravdu, ráno bylo na autě vymazaný vše až na tu hlášku. takže ještě zkusím pár dní jezdit jen na benzin, abych vyloučil lambdu či nějaké spoje a uvidím. Teď jsem přijel z práce na benzin, hláška sice svítí, ale na rozdíl od plynu, už nějak neotravuje na displeji. Jen při startu a pak nic. Uvidíme dál. Jo a doufám, že se mi to zase na web neodešle 2x.
Tief,
díky za info. Měl jsi pravdu, ráno bylo na autě vymazaný vše až na tu hlášku. takže ještě zkusím pár dní jezdit jen na benzin, abych vyloučil lambdu či nějaké spoje a uvidím. Teď jsem přijel z práce na benzin, hláška sice svítí, ale na rozdíl od plynu, už nějak neotravuje na displeji. Jen při startu a pak nic. Uvidíme dál. Jo a doufám, že se mi to zase na web neodešle 2x.
|
|
|
|
19.06.2009 21:06 -
Re: LPG a C5
|
661610
|
|
|
running
|
|
|
Zdravím všechny na fóru, plynaře zvlášť. Nevím kolik Vás tu je, ale už delší dobu dělám průzkum u firem, které LPG montují. Shodně mi řekli, že je to složité vozidlo a nesprávná instalace může zapříčinit spousty podružných problémů. Nakonec jsem do užšího okruhu zařadil dva systémy AG autogas,který je drahý už léta a Landi Renzo, typ Omegas. Kdo máte s Těmito systémy zkušenosti. Mám 2.0 16 V 100kw rok 2001, ne HPI. Díky,už bych si to rád nechal nainstalovat,ale nerad bych víc ladil jak jezdil....
Zdravím všechny na fóru, plynaře zvlášť. Nevím kolik Vás tu je, ale už delší dobu dělám průzkum u firem, které LPG montují. Shodně mi řekli, že je to složité vozidlo a nesprávná instalace může zapříčinit spousty podružných problémů. Nakonec jsem do užšího okruhu zařadil dva systémy AG autogas,který je drahý už léta a Landi Renzo, typ Omegas. Kdo máte s Těmito systémy zkušenosti. Mám 2.0 16 V 100kw rok 2001, ne HPI. Díky,už bych si to rád nechal nainstalovat,ale nerad bych víc ladil jak jezdil....
|
|
|
|
21.06.2009 22:26 -
Re: LPG a C5
|
661705
|
|
|
Foxxxx
|
|
Město: Žihle, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v SX | Počet příspěvků: 20 |
|
|
Mám zkušenosti se zařízením AGC 01-13 (dle TP), přestavba provedena v únoru 2008. K dnešnímu dni najeto asi 45 tisíc km bez jediného zásahu do zařízení - kromě revize. Mám stejnou motorizaci jako ty - r.v.2002. Provedl pan Skřivan v Lubné u Rakovníka - již mé třetí auto. Má dobré styky tuším s Autogas Strakonice, kde asi i nakupuje a konzultuje. Z Budějovic kousek
Mám zkušenosti se zařízením AGC 01-13 (dle TP), přestavba provedena v únoru 2008. K dnešnímu dni najeto asi 45 tisíc km bez jediného zásahu do zařízení - kromě revize. Mám stejnou motorizaci jako ty - r.v.2002. Provedl pan Skřivan v Lubné u Rakovníka - již mé třetí auto. Má dobré styky tuším s Autogas Strakonice, kde asi i nakupuje a konzultuje. Z Budějovic kousek:-)
|
|
|
|
01.07.2009 20:59 -
Re: LPG a C5
|
873399
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Tak jsem kouknul na svíčky. Byly tam ještě francouzské, co jsou předepsány, s hlavní elektrodou a třemi vedlejšími elektrodkami. Izolátor u třech byl OK, ale u třetí, zleva při pohledu zepředu na motor, byl šedý, jakoby chlupatý a navíc prasklý. Tak jsem tam dal nové obyčejné jednoelektrodové BOSH. Odmazali jsme závadu. Ten den OK, druhý den zase OK, ale třetí den ráno nastartuju a je to tam zas - ANTIPOLUTION FAULT. Už jsem z toho na hlavu. Podle diagnostiky to má nahazovat lambda před katalyzátorem. Takže ji snad ještě zkusím vymětit za nějakou novou univerzální.
Tak jsem kouknul na svíčky. Byly tam ještě francouzské, co jsou předepsány, s hlavní elektrodou a třemi vedlejšími elektrodkami. Izolátor u třech byl OK, ale u třetí, zleva při pohledu zepředu na motor, byl šedý, jakoby chlupatý a navíc prasklý. Tak jsem tam dal nové obyčejné jednoelektrodové BOSH. Odmazali jsme závadu. Ten den OK, druhý den zase OK, ale třetí den ráno nastartuju a je to tam zas - ANTIPOLUTION FAULT. Už jsem z toho na hlavu. Podle diagnostiky to má nahazovat lambda před katalyzátorem. Takže ji snad ještě zkusím vymětit za nějakou novou univerzální.
|
|
|
|
01.07.2009 21:02 -
Re: LPG a C5
|
873400
|
|
|
tief
|
|
|
Tie jednobodove su predpisane ? Inak niekedy pomoze pred vypnutim motora prepnut na benzin.
Tie jednobodove su predpisane ? Inak niekedy pomoze pred vypnutim motora prepnut na benzin.
|
|
|
|
01.07.2009 21:06 -
Re: LPG a C5
|
873403
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Ty jednobodové jsou nabízené i na LPG podle BRISK a také je prodávají v KELLY. Co mám ingormace, na LPG jen jednu elektrodu.
Ty jednobodové jsou nabízené i na LPG podle BRISK a také je prodávají v KELLY. Co mám ingormace, na LPG jen jednu elektrodu.
|
|
|
|
01.07.2009 21:08 -
Re: LPG a C5
|
873408
|
|
|
tief
|
|
|
Neee, pouzivat pouze svicky predpisane na motor a v co nejvyssi kvalite ... to je moje skusenost po par letech souziti s LPG a vystridani hooodne LPG servisu ....
Neee, pouzivat pouze svicky predpisane na motor a v co nejvyssi kvalite ... to je moje skusenost po par letech souziti s LPG a vystridani hooodne LPG servisu ....
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
