 | |  |
|
09.10.2016 09:20 -
Re: havící svíčky
|
3000815
|
|
|
Honza80kw
|
|
Město: Petřvald, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi Exlusive Break | Počet příspěvků: 120 |
|
|
Děkuji moc, u jdu pomalu shánět 
Děkuji moc, u jdu pomalu shánět ;-)
|
|
|
|
09.10.2016 09:33 -
Re: havící svíčky
|
3000829
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
Moná má haviče patné, ale při současných teplotách (mráz není) by to na startování nemělo mít skoro ádný vliv.
Mě haviče v logu nadávaly asi 5 let e jsou patné a startování i v zimě bez problémů. Měnil jsem je jen kvůli zpřísněným emisním kontrolám.
Moná má haviče patné, ale při současných teplotách (mráz není) by to na startování nemělo mít skoro ádný vliv.
Mě haviče v logu nadávaly asi 5 let e jsou patné a startování i v zimě bez problémů. Měnil jsem je jen kvůli zpřísněným emisním kontrolám.
|
|
|
|
09.10.2016 11:19 -
Re: havící svíčky
|
3000843
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
Proč měnit havky kvůli emisím?
Jejich funkce je při startu a k emisím se musí se zahřátým motorem. I přede mnou jednou vyhodili z fronty borce, e nemá zahřátý motor.
Já je měnil před 2 roky kvůli hláce v diag a dodnes nevím, zda to pomohlo, protoe jsem 2 zimy nestartoval pod -10.
Proč měnit havky kvůli emisím?
Jejich funkce je při startu a k emisím se musí se zahřátým motorem. I přede mnou jednou vyhodili z fronty borce, e nemá zahřátý motor.
Já je měnil před 2 roky kvůli hláce v diag a dodnes nevím, zda to pomohlo, protoe jsem 2 zimy nestartoval pod -10.
|
|
|
|
09.10.2016 14:39 -
Re: havící svíčky
|
3000885
|
|
|
jruze
|
|
 |
havičky jsou brány jako důvod pro nesplnění emisí - důvod je prostý ne se motor zahřeje na provozní teplotu a nefungují havky(dohavování) dochází k nedokonalému spalování (a tím pádem patným emisím) - pro start je to teoreticky jedno HDI chytá bezproblému i bez havení.
havičky jsou brány jako důvod pro nesplnění emisí - důvod je prostý ne se motor zahřeje na provozní teplotu a nefungují havky(dohavování) dochází k nedokonalému spalování (a tím pádem patným emisím) - pro start je to teoreticky jedno HDI chytá bezproblému i bez havení.;-)
|
|
|
|
09.10.2016 15:36 -
Re: havící svíčky
|
3000891
|
|
|
Honza80kw
|
|
Město: Petřvald, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi Exlusive Break | Počet příspěvků: 120 |
|
|
Trumpetist napsal(a): A startér je původní? Nechal jsem ho repasovat na své C5 asi při 240tkm a havičky jsem nechal původní. Startovalo to pak krásně
Kdy nahavím, vypnu, nahavím nastartují tak pohoda, ale na poprvé mi to v těch 2° ráno dělá mení problém.
Kdy nahavím, vypnu, nahavím nastartují tak pohoda, ale na poprvé mi to v těch 2° ráno dělá mení problém.
|
|
|
|
09.10.2016 17:14 -
Re: havící svíčky
|
3000909
|
|
|
jruze
|
|
|
Řekl bych e to není jen o havičkách. AKU,startér,vstřiky.
Řekl bych e to není jen o havičkách. AKU,startér,vstřiky.:nevim
|
|
|
|
09.10.2016 20:09 -
Re: havící svíčky
|
3000970
|
|
|
Honza80kw
|
|
Město: Petřvald, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi Exlusive Break | Počet příspěvků: 120 |
|
|
Jak se to zjistit? Dnes mi vyskočila hláka economy bla bla, na fóru jsem zjistil, e to je větinou slabá baterie, take místo svíček zřejmě zvolím koupi baterie
Jak se to zjistit? Dnes mi vyskočila hláka economy bla bla, na fóru jsem zjistil, e to je větinou slabá baterie, take místo svíček zřejmě zvolím koupi baterie
|
|
|
|
09.10.2016 20:16 -
Re: havící svíčky
|
3000976
|
|
|
jumep
|
|
|
vidim ze v tom mas dobry chaos
mas C5 1 podla popisu - tam je economy mode len cisto casova zalezitost - to si mozes dohladat
a ostatne zistis tak ze zajdes za niekym kto ma predstavu co a ako, tu sa poradit neda, len ked to clovek vidi / pocuje, teoreticky este video vie napomoct, ale to je len strasne slaby odhad
vidim ze v tom mas dobry chaos
mas C5 1 podla popisu - tam je economy mode len cisto casova zalezitost - to si mozes dohladat
a ostatne zistis tak ze zajdes za niekym kto ma predstavu co a ako, tu sa poradit neda, len ked to clovek vidi / pocuje, teoreticky este video vie napomoct, ale to je len strasne slaby odhad
|
|
|
|
09.10.2016 21:45 -
Re: havící svíčky
|
3001074
|
|
|
Honza80kw
|
|
Město: Petřvald, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi Exlusive Break | Počet příspěvků: 120 |
|
|
Mám C5 půl roku a ne moc zkueností, proto v tom mám chaos, nebo o tom autě moc nevím, ale snaím se se do toho dostat. K věci: jak jsi to myslela, časová záleitost ??
Mám C5 půl roku a ne moc zkueností, proto v tom mám chaos, nebo o tom autě moc nevím, ale snaím se se do toho dostat. K věci: jak jsi to myslela, časová záleitost ??
|
|
|
|
09.10.2016 21:47 -
Re: havící svíčky
|
3001076
|
|
|
jumep
|
|
|
tak ze si prejdi temu economy mode
tak ze si prejdi temu economy mode
|
|
|
|
09.10.2016 21:50 -
Re: havící svíčky
|
3001078
|
|
|
jruze
|
|
|
Aku a starter dovede ověřit - stačí zapůjčit 100% OK aku a jestli má problém v +2 stupně tak havičky v - 10 nepomůou - startér nebo aku by mohli.
ECO mód = pouze nastavení v diag tuím 30 a 90 minut (bez ohledu na napětí v systému) C5II u je závislá na napětí.
Aku a starter dovede ověřit - stačí zapůjčit 100% OK aku a jestli má problém v +2 stupně tak havičky v - 10 nepomůou - startér nebo aku by mohli.
ECO mód = pouze nastavení v diag tuím 30 a 90 minut (bez ohledu na napětí v systému) C5II u je závislá na napětí.
|
|
|
|
20.11.2016 18:23 -
Re: havící svíčky
|
3014096
|
|
|
DOUFAK
|
|
|
Moná hloupý dotaz - havicí svíčky od poslední výměny mají 6 let a 160000 km. Při ranních mrazících motor troku blekotá po startu. Asi vyměnit i bez měření e ? 
Moná hloupý dotaz - havicí svíčky od poslední výměny mají 6 let a 160000 km. Při ranních mrazících motor troku blekotá po startu. Asi vyměnit i bez měření e ? :nevim:-o
|
|
|
|
20.11.2016 18:39 -
Re: havící svíčky
|
3014107
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Já si myslím, e to svíčkama nebude, havěji a někde od -5, větinou i kdy je nějaká patná, pořád to natočit de v pohodě, spí bude problém jinde.
Já si myslím, e to svíčkama nebude, havěji a někde od -5, větinou i kdy je nějaká patná, pořád to natočit de v pohodě, spí bude problém jinde. ;-)
|
|
|
|
20.11.2016 19:06 -
Re: havící svíčky
|
3014124
|
|
|
DOUFAK
|
|
|
Jo souhlas.Natočit to jde,ale jde mi o to,e to má nekultivovaný chod a zvuk,motor s sebou ZBYTEČNĚ mlátí,ne "prohoří" zbývající válce a to mi přijde zbytečný.Take myslím na NOVÉ havky.Níčím jiným to nebude,protoe při plusových hodnotách startuje perfektně na vechny 4 válce a bez kouře i smradu,naprosto souvisle. 
Jo souhlas.Natočit to jde,ale jde mi o to,e to má nekultivovaný chod a zvuk,motor s sebou ZBYTEČNĚ mlátí,ne "prohoří" zbývající válce a to mi přijde zbytečný.Take myslím na NOVÉ havky.Níčím jiným to nebude,protoe při plusových hodnotách startuje perfektně na vechny 4 válce a bez kouře i smradu,naprosto souvisle. :palec:palec
|
|
|
|
20.11.2016 19:16 -
Re: havící svíčky
|
3014128
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Vyměnit je můe, já je měnil loni a auto se chovalo stejně, můe je proměřit v konektoru, i havící relé, ale opravdu si myslím, e problém bude jinde, podávací čerpadlo, netěsnost ( bublinky v hadičce ), filtr, regulátor tlaku, vstřiky, patná nafta, něco v tomto smyslu.
Vyměnit je můe, já je měnil loni a auto se chovalo stejně, můe je proměřit v konektoru, i havící relé, ale opravdu si myslím, e problém bude jinde, podávací čerpadlo, netěsnost ( bublinky v hadičce ), filtr, regulátor tlaku, vstřiky, patná nafta, něco v tomto smyslu. ;-)
|
|
|
|
20.11.2016 19:33 -
Re: havící svíčky
|
3014135
|
|
|
mrazek
|
|
Město: Ostrava, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) | Počet příspěvků: 62 |
|
|
Čus bus já měnil nedávno vechny jen proto e byly patné,na startování ani chod motoru to nemělo áden vliv a to mám nalítáno 350 tis.,ale nebylo jetě tak chladno.
Čus bus já měnil nedávno vechny jen proto e byly patné,na startování ani chod motoru to nemělo áden vliv a to mám nalítáno 350 tis.,ale nebylo jetě tak chladno.
|
|
|
|
20.11.2016 23:12 -
Re: havící svíčky
|
3014180
|
|
|
jumep
|
|
|
63zdenda napsal(a): Já si myslím, e to svíčkama nebude, havěji a někde od -5, větinou i kdy je nějaká patná, pořád to natočit de v pohodě, spí bude problém jinde.
Zhavia vzdy - aj pred aj po starte aj v lete, to ze nesvieti kontrolka neznamena ze nezhavia (uz sa to tu pisalo aspon raz)
DOUFAK: kedze mas RHZ, tak to kludne vymen, tam to je uplne v pohode a moze to pomoct, ale kludne nemusi (a diagnostika by to mala napisat ak su zle)
Zdendo: on nehovori ze to nejde natocit, akurat ze ked je chladno tak sa to mierne hada, co mozu robit aj zhavice - kazdopadne ja odporucam diagnostiku za studena s hodnotami
Zhavia vzdy - aj pred aj po starte aj v lete, to ze nesvieti kontrolka neznamena ze nezhavia (uz sa to tu pisalo aspon raz)
DOUFAK: kedze mas RHZ, tak to kludne vymen, tam to je uplne v pohode a moze to pomoct, ale kludne nemusi (a diagnostika by to mala napisat ak su zle)
Zdendo: on nehovori ze to nejde natocit, akurat ze ked je chladno tak sa to mierne hada, co mozu robit aj zhavice - kazdopadne ja odporucam diagnostiku za studena s hodnotami
|
|
|
|
20.11.2016 23:25 -
Re: havící svíčky
|
3014182
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Samozřejmě má pravdu, patně jsem to napsal, kdy jsou větí mrazy, je potřeba nechat dýl havit před startem, ne v teplejím počasí, je to vidět i na té kontrolce havení, po startu jetě nějakou dobu dohavuje. 
Samozřejmě má pravdu, patně jsem to napsal, kdy jsou větí mrazy, je potřeba nechat dýl havit před startem, ne v teplejím počasí, je to vidět i na té kontrolce havení, po startu jetě nějakou dobu dohavuje. :-)
|
|
|
|
21.11.2016 01:55 -
Re: havící svíčky
|
3014184
|
|
|
jruze
|
|
|
Má stará C5 I 2.2HDI kdy jsem likvidoval najeto +- půl mega (odemne asi 200 tisíc) vstřiků jsem se nedotl,startér neměl uhlíky(běhalo to po měděných páskách od uhlíků),dobrou 1.havku, = start co si pamatuji i v -15 max druhá otočka a tak 4.-5. vteřin hlučný. - pokud má motor dobré tlaky,sluné vstřiky nemá problém se startem(havičky ani nepotřebuje) - pokud je ve nějakým způsobem načaté tak to havky nezachrání (není to starej mercedes s atmosférákem a mega nájezdem. (jediné co potřebuje aby s tím pořádně zatočil startér)
Má stará C5 I 2.2HDI kdy jsem likvidoval najeto +- půl mega (odemne asi 200 tisíc) vstřiků jsem se nedotl,startér neměl uhlíky(běhalo to po měděných páskách od uhlíků),dobrou 1.havku, = start co si pamatuji i v -15 max druhá otočka a tak 4.-5. vteřin hlučný. - pokud má motor dobré tlaky,sluné vstřiky nemá problém se startem(havičky ani nepotřebuje) - pokud je ve nějakým způsobem načaté tak to havky nezachrání;-) (není to starej mercedes s atmosférákem a mega nájezdem. (jediné co potřebuje aby s tím pořádně zatočil startér);-)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
