 | |  |
|
09.04.2008 21:23 -
2.0 HDI nenaštartoval
|
166807
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
 |
Dnes ráno sa mi stala zvláštna vec. Sadol som do auta, zatočil klúčikom, točil motor snáď dve minúty (prerušovane) a motor nenaskočil.
Skúsil som opojiť palivovú hadičku aby som zistil či mi z nádrže tlačí naftu k motoru. Naftu tlačilo čo potvrdzoval aj hluk palivového čerpadla.
Po opätovnom pripojení hadičky so sa pokúsil naštartovať ale neúspešne. Potom som to už vzdal a zohnal som si odvoz do práce.
Po návrate z práce som ho po pár sekundách naštartoval  Neviem čo tomu motoru ráno bolo ale už štartuje ako predtým. Som zvedavý čo bude zajtra ráno
Rozmýšlal som, že či to nebol nejaký problém s imobilizérom.
Dnes ráno sa mi stala zvláštna vec. Sadol som do auta, zatočil klúčikom, točil motor snáď dve minúty (prerušovane) a motor nenaskočil.
Skúsil som opojiť palivovú hadičku aby som zistil či mi z nádrže tlačí naftu k motoru. Naftu tlačilo čo potvrdzoval aj hluk palivového čerpadla.
Po opätovnom pripojení hadičky so sa pokúsil naštartovať ale neúspešne. Potom som to už vzdal a zohnal som si odvoz do práce.
Po návrate z práce som ho po pár sekundách naštartoval :-) Neviem čo tomu motoru ráno bolo ale už štartuje ako predtým. Som zvedavý čo bude zajtra ráno :-)
Rozmýšlal som, že či to nebol nejaký problém s imobilizérom.
|
|
|
|
|
|
09.04.2008 23:21 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166808
|
|
|
alx
|
|
|
ano, myslim ze by to mohl byt imobilizer, alespon podle toho co popisujes. Stejne se to chovalo nedavno i me po odpojeni baterky a BSI, kdy jsem musel klicek nainicializovat
ano, myslim ze by to mohl byt imobilizer, alespon podle toho co popisujes. Stejne se to chovalo nedavno i me po odpojeni baterky a BSI, kdy jsem musel klicek nainicializovat :)
|
|
|
|
10.04.2008 12:18 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166809
|
|
|
tief
|
|
 |
Imobilizer moze blbnut ked niekto vedla teba parkoval s podobnym/rovnakym systemom ako ma tvoja C5. Pocitac niekedy chybne rozozna klicek ineho auta ako pokus o brute force attack a zablokuje auto. Otazka je co vsetko zablokuje Ci len motor alebo aj cele dialkove ovladanie ...
Imobilizer moze blbnut ked niekto vedla teba parkoval s podobnym/rovnakym systemom ako ma tvoja C5. Pocitac niekedy chybne rozozna klicek ineho auta ako pokus o brute force attack a zablokuje auto. Otazka je co vsetko zablokuje :-) Ci len motor alebo aj cele dialkove ovladanie ...
|
|
|
|
10.04.2008 17:42 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166810
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
no ráno opäť nenaskočil  teraz keď som prišiel z práce, po asi 6 sekundovom točení naskočil. Všimol som si však že mi nesvietila kontrolka žhavenia. Ráno bolo okolo 6 °C, teraz je 22 °C, takže to vyzerá že to bude asi niečo zo žhavením.
no ráno opäť nenaskočil :-( teraz keď som prišiel z práce, po asi 6 sekundovom točení naskočil. Všimol som si však že mi nesvietila kontrolka žhavenia. Ráno bolo okolo 6 °C, teraz je 22 °C, takže to vyzerá že to bude asi niečo zo žhavením:-).
|
|
|
|
10.04.2008 18:40 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166811
|
|
|
petrik1
|
|
Město: LV, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X | Počet příspěvků: 46 |
|
|
nazdar, nemyslim ze by to bolo zhavenim ze ti nenaskocil po ~2min toceni ako pises. Ja ked som nedavno kupoval auto, tak mi pri diagnostike povedali ze asi budem mat niektory zhavic spatny. Startoval som aj pri -5 tak tak 5-6sek. Ked som meral zhavice, tak som zistil ze som mal zle vsetky 4!. Po vymene samozrejme startuje o moc lepsie, ani nedymi hned po starte.
Problem s imobilizerom vypise na displej ako imobiliser fault.
Ale nic konkretne ma nenapada co ti mohlo sposobit tento problem.
nazdar, nemyslim ze by to bolo zhavenim ze ti nenaskocil po ~2min toceni ako pises. Ja ked som nedavno kupoval auto, tak mi pri diagnostike povedali ze asi budem mat niektory zhavic spatny. Startoval som aj pri -5 tak tak 5-6sek. Ked som meral zhavice, tak som zistil ze som mal zle vsetky 4!. Po vymene samozrejme startuje o moc lepsie, ani nedymi hned po starte.
Problem s imobilizerom vypise na displej ako imobiliser fault.
Ale nic konkretne ma nenapada co ti mohlo sposobit tento problem.
|
|
|
|
10.04.2008 19:06 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166812
|
|
|
alx
|
|
|
je pravda, ze na displeji by ti to melo v pripade imobilizeru vypsat hlaseni jak pise petrik.
Cili to zhaveni zni taky jako moznost .... co takhle zajet na diagnostiku?
je pravda, ze na displeji by ti to melo v pripade imobilizeru vypsat hlaseni jak pise petrik.
Cili to zhaveni zni taky jako moznost .... co takhle zajet na diagnostiku? :)
|
|
|
|
10.04.2008 19:11 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166813
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
nepise to ziadne hlasky, tak sa bojim ze diagnostika nic nezisti
nepise to ziadne hlasky, tak sa bojim ze diagnostika nic nezisti
|
|
|
|
10.04.2008 19:42 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166814
|
|
|
petrik1
|
|
Město: LV, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X | Počet příspěvků: 46 |
|
|
sama diagnostika casto nepovie nic. technik musi velmi dobre vediet ako presne funguje cela elektronika okolo motora, ako sa motor chova pri zlych info z cidiel, musi vediet velmi dobre vediet co z cim suvisi. Ked to obsluhuje laik, tak sa casto stava ze ti uplane zbytocne vymenia aj niekolko dobrych dielov/suciastok kym nakoniec nahodou vyriesia problem. Typicke je to u turba.
Zhavice bez problemov premerias ohmmetrom. Su prepojene vsetky paralelne. Nachadzaju sa pod vstrekovacmi. Ak pripojis ohmmeter medzi ten hruby kabel a zem tak by si mal namerat cca 0.2ohm ak su vsetky zhavice dobre. Jeden ma cca 0.8Ohm. Treba na to ale dobry merak ak chces rozlisit 0.1ohm, alebo odpojit a merat po jednom. Mozes odmerat aj napatie. Pri skruteni kluca do prvej polohy zacina zhavit 11V. Po zhasnuti kontrolky zhavenia ale zhavi dalej! Zhasnutie len znamena ze mozes uz startovat. V tomto rezime zhavi este asi 10-15sec, potom vypne aby nevybil akumulator. Po nastartovani zapne znova zhavenie ale uz na 14V a trva to asi 5minut. Meral som to pri cca 5°.
sama diagnostika casto nepovie nic. technik musi velmi dobre vediet ako presne funguje cela elektronika okolo motora, ako sa motor chova pri zlych info z cidiel, musi vediet velmi dobre vediet co z cim suvisi. Ked to obsluhuje laik, tak sa casto stava ze ti uplane zbytocne vymenia aj niekolko dobrych dielov/suciastok kym nakoniec nahodou vyriesia problem. Typicke je to u turba.
Zhavice bez problemov premerias ohmmetrom. Su prepojene vsetky paralelne. Nachadzaju sa pod vstrekovacmi. Ak pripojis ohmmeter medzi ten hruby kabel a zem tak by si mal namerat cca 0.2ohm ak su vsetky zhavice dobre. Jeden ma cca 0.8Ohm. Treba na to ale dobry merak ak chces rozlisit 0.1ohm, alebo odpojit a merat po jednom. Mozes odmerat aj napatie. Pri skruteni kluca do prvej polohy zacina zhavit 11V. Po zhasnuti kontrolky zhavenia ale zhavi dalej! Zhasnutie len znamena ze mozes uz startovat. V tomto rezime zhavi este asi 10-15sec, potom vypne aby nevybil akumulator. Po nastartovani zapne znova zhavenie ale uz na 14V a trva to asi 5minut. Meral som to pri cca 5°.
|
|
|
|
10.04.2008 19:52 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166815
|
|
|
alx
|
|
|
Re: nepise to ziadne hlasky, tak sa bojim ze diagnostika nic nezisti
To ze to nepise na displeji nic, jeste neznamena ze diagnostika nic nepovi
Joooo, kez by se na displeji zobrazovaly vsechny chyby  Anebo alespon vice "zajimavych" informaci
Re: nepise to ziadne hlasky, tak sa bojim ze diagnostika nic nezisti
To ze to nepise na displeji nic, jeste neznamena ze diagnostika nic nepovi :)
Joooo, kez by se na displeji zobrazovaly vsechny chyby :D Anebo alespon vice "zajimavych" informaci :)
|
|
|
|
11.04.2008 19:12 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166816
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
tak som si podla petrik1-ovej rady premeral tie zhavice. Nemam sice ziaden super merak ale na to aby som zistil ze mam minimalne 3 zhavice v p..i bol dobry dostatocne
tu je rezult:
1 zhavic - nemeratelny (0 ohm) asi este dobry alebo v skrate
2 zhavic - viac ako 400 ohm
3 zhavic - detto
4 zhavic - 140 ohm
tak som si podla petrik1-ovej rady premeral tie zhavice. Nemam sice ziaden super merak ale na to aby som zistil ze mam minimalne 3 zhavice v p..i bol dobry dostatocne :-)
tu je rezult:
1 zhavic - nemeratelny (0 ohm) asi este dobry alebo v skrate
2 zhavic - viac ako 400 ohm
3 zhavic - detto
4 zhavic - 140 ohm
|
|
|
|
19.04.2008 13:30 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166817
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
Tak citroen opäť šartuje Nefunkčné boli všetky 4 žhaviče. Boli stým však spojené aj problémy. Výmena žhavičov síce prebehla bez problémov (mám urobených zopár fotiek) ale mal som problém naštartovať, resp. včera hneď po montáži som ani nenatočil. Tak som skontroloval či pri montáži neprišlo k poškodeniu žhavičov ale všetko bolo OK, tak som odpojil batériu nechal som citróna až do rána bez šťavy. Ráno som mu pripojil čerstvo nabitú batériu a na druhý pokus asi po 10 sek. točení naskočil Potom som ho bol previesť a zopakoval niekoľko štartov. Síce zakaždým naskočil ale nieje to na čo som zvyknutý. Som zvedavý čo urobí zajtra keď bude studený. Pravdepodobne sa nevyhnem diagnostike aby mu z pamäte vymazali chyby.
Tak citroen opäť šartuje :-) Nefunkčné boli všetky 4 žhaviče. Boli stým však spojené aj problémy. Výmena žhavičov síce prebehla bez problémov (mám urobených zopár fotiek) ale mal som problém naštartovať, resp. včera hneď po montáži som ani nenatočil. Tak som skontroloval či pri montáži neprišlo k poškodeniu žhavičov ale všetko bolo OK, tak som odpojil batériu nechal som citróna až do rána bez šťavy. Ráno som mu pripojil čerstvo nabitú batériu a na druhý pokus asi po 10 sek. točení naskočil :-) Potom som ho bol previesť a zopakoval niekoľko štartov. Síce zakaždým naskočil ale nieje to na čo som zvyknutý. Som zvedavý čo urobí zajtra keď bude studený. Pravdepodobne sa nevyhnem diagnostike aby mu z pamäte vymazali chyby.
|
|
|
|
19.04.2008 22:54 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166818
|
|
|
pilot C 5
|
|
Město: Bratislava, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v X | Počet příspěvků: 39 |
|
|
Tak to Ti poprajem veľa štastia,lebo nič nevie tak nasr....diť,ako keď potrebuješ niekam odísť a vagen sa búri.......že?????
Tak to Ti poprajem veľa štastia,lebo nič nevie tak nasr....diť,ako keď potrebuješ niekam odísť a vagen sa búri.......že?????
|
|
|
|
20.04.2008 08:26 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166819
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
Svina, nenatocil !!!!!!
Inak tu je strucny navod na vymenu zhavicov .link.
a tu najdete zopar dalsich obrazkov na tuto temu .link.
Svina, nenatocil !!!!!!
Inak tu je strucny navod na vymenu zhavicov http://www.c5club.cz/graphics/dynamic/19197068_74.jpg
a tu najdete zopar dalsich obrazkov na tuto temu http://www.c5club.cz/index.php?gal=82877770&kod=32&ids=igok#pc
|
|
|
|
23.04.2008 19:43 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166820
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
tak uz mam nejake vysledky. Nestartuje vraj koli vstrekovacom.
Vstrekovace boli otestovane a 3 znich repasovane posledny sa vraj neda opravit. Cena repasu a testu je 14 tis sk. Teraz zhanam jeden funkcny vstrekovac. 15 tis za novy Citroenu nedam. Ak by ste niekto mal nejaky typ, kde ho zohnat za rozumnu cenu, dajte mi vediet.
tak uz mam nejake vysledky. Nestartuje vraj koli vstrekovacom.
Vstrekovace boli otestovane a 3 znich repasovane posledny sa vraj neda opravit. Cena repasu a testu je 14 tis sk. Teraz zhanam jeden funkcny vstrekovac. 15 tis za novy Citroenu nedam. Ak by ste niekto mal nejaky typ, kde ho zohnat za rozumnu cenu, dajte mi vediet.
|
|
|
|
23.04.2008 21:30 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166821
|
|
|
Robert
|
|
Město: Horní Holetín, Auto: Citroën Xantia Break 2.0 HDi Kat. (66kW) | Počet příspěvků: 26 |
|
|
zkus Autobenex, mají pobočky i na Slovensku a cena byla tuším 6000,- Kč
zkus Autobenex, mají pobočky i na Slovensku a cena byla tuším 6000,- Kč
|
|
|
|
24.04.2008 21:05 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166822
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
skusil som ten Autobenex, cena za novy 12680 sk repas nemaju.
tu je ta potvora .link.
skusil som ten Autobenex, cena za novy 12680 sk :-( repas nemaju.
tu je ta potvora :) http://www.c5club.cz/index.php?gal=82945390&kod=32&ids=igok#pc
|
|
|
|
16.05.2008 23:14 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166823
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
Uz opat startuje. Ale stalo ma to bezmala 30 tis
Uz opat startuje. Ale stalo ma to bezmala 30 tis :-(
|
|
|
|
17.05.2008 00:59 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166824
|
|
|
pista
|
|
Město: Slepčany, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX | Počet příspěvků: 128 |
|
|
viem nove za 9000,tak na buduce sa ozvy,s hdičkami su troska problemy,ale daju sa vyriesit,netreba hned menit to čo počitač vypysuje,lebo zavada sa objavy znova.
viem nove za 9000,tak na buduce sa ozvy,s hdičkami su troska problemy,ale daju sa vyriesit,netreba hned menit to čo počitač vypysuje,lebo zavada sa objavy znova.
|
|
|
|
17.05.2008 20:26 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
166825
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 270 |
|
|
dik za ponuku, ale je uz tochu neskoro a dufam ze uz podobny problem nebudem mat
dik za ponuku, ale je uz tochu neskoro a dufam ze uz podobny problem nebudem mat :-)
|
|
|
|
07.04.2009 15:45 -
Re: 2.0 HDI nenaštartoval
|
659897
|
|
|
máca
|
|
Město: Beroun, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 446 |
|
|
Tak já mám teď vlastně stejný problém.Motor 2,2 HDI Auto někdy nenastartuje.Musela jsem jej nechat odtáhnout do servisu a tam jej ráno normálně natočili.Mám všechny žhavičky vyměněné,vstřiky vyčištěné, výměna palivového čerpadla.Nevím,co s tím.V servise už taky neví a shání různé info i od jiných servisů,zkouší.Jim to tam startuje.
Tak já mám teď vlastně stejný problém.Motor 2,2 HDI Auto někdy nenastartuje.Musela jsem jej nechat odtáhnout do servisu a tam jej ráno normálně natočili.Mám všechny žhavičky vyměněné,vstřiky vyčištěné, výměna palivového čerpadla.Nevím,co s tím.V servise už taky neví a shání různé info i od jiných servisů,zkouší.Jim to tam startuje.:-o
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
