 | |  |
|
18.12.2009 12:10 -
Termostat
|
1429485
|
|
|
karlos.8
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 21 |
|
|
Nazdárek kolegové  zase menší problém!! hledám to tu ale nemůžu to tu nikde najít asi špatně hledám? V těhle mrazech se mě vůbec nezahřeje motor až po dlouhé době. Předpokládám že to bude termostat. Potřebuji poradit jestli to zvládnu sám nebo jestli musím zase do nějakýho blbého servisu. Jestli to zvládnu sám tak mi prosim vás někdo pošlete kde ten termostat se nachází a postup jeho výměny. Díky Karlos 
Nazdárek kolegové :-d zase menší problém!!:-p hledám to tu ale nemůžu to tu nikde najít asi špatně hledám? V těhle mrazech se mě vůbec nezahřeje motor až po dlouhé době. Předpokládám že to bude termostat. Potřebuji poradit jestli to zvládnu sám nebo jestli musím zase do nějakýho blbého servisu. Jestli to zvládnu sám tak mi prosim vás někdo pošlete kde ten termostat se nachází a postup jeho výměny. Díky Karlos :palec
|
|
|
|
|
|
18.12.2009 13:41 -
Re: Termostat
|
1429488
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
nachadza sa podla nakresu na kraji hlavy valcov a vymenit ho nebude problem, treba akurat vypustit chladiaci okruh a ak si nemenil chladiacu zmes, tak aj tu vymenit (ma sa to kazdych 5 rokov)
.link.
tj. odmontjes veko (3), vymenis tesnenie (6), vymenis termostat (7) a namontujes, odvzdusnis a fungujes
nachadza sa podla nakresu na kraji hlavy valcov a vymenit ho nebude problem, treba akurat vypustit chladiaci okruh a ak si nemenil chladiacu zmes, tak aj tu vymenit (ma sa to kazdych 5 rokov)
http://olejposta.sk/r_1851.html
tj. odmontjes veko (3), vymenis tesnenie (6), vymenis termostat (7) a namontujes, odvzdusnis a fungujes
Přílohy:
2360a90a[1].jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 79138b ) - Staženo:111x.
|
|
|
|
02.01.2011 13:48 -
Re: Termostat
|
2367811
|
|
|
standacer
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 89 |
|
 |
Je normální že se mi v mrazech, co byly před Silvestrem, nezahřeje voda ani olej na provozní teplotu ani po dlouhé jizdě? Další divná věc je, že se po startu nejdřív trochu pohne olej, načež se zastaví a s dalším pohybem čeká dokud se neohřeje voda. Je to špatný termostat? V příloze obrázek po zhruba 100km jízdy. Výš to vyleze jenom v kopci a pak to zase sleze. Venku -12°C.
No asi to je termostat, kolega to má skoro přesně stejně..
.link.
Edit 2: Tak nevím, podle archivu pocasi bylo v době jeho pořízení v ČR teplota okolo 5°C - to se mi to normálně zahřeje.
Je normální že se mi v mrazech, co byly před Silvestrem, nezahřeje voda ani olej na provozní teplotu ani po dlouhé jizdě? Další divná věc je, že se po startu nejdřív trochu pohne olej, načež se zastaví a s dalším pohybem čeká dokud se neohřeje voda. Je to špatný termostat? V příloze obrázek po zhruba 100km jízdy. Výš to vyleze jenom v kopci a pak to zase sleze. Venku -12°C.
No asi to je termostat, kolega to má skoro přesně stejně..
http://www.c5club.cz/download.php?fileid=1427903
Edit 2: Tak nevím, podle archivu pocasi bylo v době jeho pořízení v ČR teplota okolo 5°C - to se mi to normálně zahřeje.
Přílohy:
31122010923.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 650364b ) - Staženo:51x.
|
|
|
|
02.01.2011 13:53 -
Re: Termostat
|
2367818
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
teplota oleja dost zalezi od teploty vody, tam by som problem nevidel
ak to zleze este nizsie pri rychlej jazde tak ti pravdepodobne nezaviera termostat
teplota oleja dost zalezi od teploty vody, tam by som problem nevidel
ak to zleze este nizsie pri rychlej jazde tak ti pravdepodobne nezaviera termostat
|
|
|
|
02.01.2011 14:10 -
Re: Termostat
|
2367823
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6892 |
|
|
bude bude ... sice nie priamo ale bude 
ako rychlo sa ti to inak zohreje?
bude bude ... sice nie priamo ale bude :)
ako rychlo sa ti to inak zohreje?
|
|
|
|
02.01.2011 16:17 -
Re: Termostat
|
2367871
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III 1.6 HDi 16V 110k FAP (80kW) Tourer | Počet příspěvků: 2174 |
|
|
teplota oleje moc na teplote vody zavysla neni
vetsinou se nejdrive ohreje olej,precejenom je vic mechanicky "namahan/ohrivan"laicky receno
bezna provozni teplota oleje je 95-110 i 120 stupnu..(dle pocasi)
voda je pro motor chladivo a pro jine i ohrev..z maleho okruhu se jen nezivi topeni ale i ruzne vyhrivani a vymeniky (tady asi Jumep myslel tu zavyslost,vymenit olej -voda a to mel pravdu)
dalsi vec je take tak ze moderni diesel motory uz vetsinu energie promeni uzitecne a zbytkove teplo je velmi male,proto se do techto aut davaji pridavne topeni..napriklad C8 nebo sharan a jejich odvozeniny bez bufiku netopi
teplota oleje moc na teplote vody zavysla neni
vetsinou se nejdrive ohreje olej,precejenom je vic mechanicky "namahan/ohrivan"laicky receno
bezna provozni teplota oleje je 95-110 i 120 stupnu..(dle pocasi)
voda je pro motor chladivo a pro jine i ohrev..z maleho okruhu se jen nezivi topeni ale i ruzne vyhrivani a vymeniky (tady asi Jumep myslel tu zavyslost,vymenit olej -voda a to mel pravdu)
dalsi vec je take tak ze moderni diesel motory uz vetsinu energie promeni uzitecne a zbytkove teplo je velmi male,proto se do techto aut davaji pridavne topeni..napriklad C8 nebo sharan a jejich odvozeniny bez bufiku netopi
|
|
|
|
02.01.2011 18:29 -
Re: Termostat
|
2367914
|
|
|
Dan 1
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 75 |
|
|
Dnes jsem vyměnil termostat. Motor se zahřívá myslím stejně pomali, ale asi je to opravdu takto v pořádku. Při zahřátém motoru už ale tolik nekolísá teplota-z kopce zchládne, do kopce zahřeje. Jsem zvědavý, jestli se to trochu promítne na spotřebě. Pod 8/100 km se nedostanu ani na dlouhé trase. Pokud ne tak zkusím ještě vyčistit ten FAP filtr-to už ale patří do jiného tématu
Dnes jsem vyměnil termostat. Motor se zahřívá myslím stejně pomali, ale asi je to opravdu takto v pořádku. Při zahřátém motoru už ale tolik nekolísá teplota-z kopce zchládne, do kopce zahřeje. Jsem zvědavý, jestli se to trochu promítne na spotřebě. Pod 8/100 km se nedostanu ani na dlouhé trase. Pokud ne tak zkusím ještě vyčistit ten FAP filtr-to už ale patří do jiného tématu:-)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
