 | |  |
|
17.08.2011 09:41 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2407705
|
|
|
jruze
|
|
 |
A nebylo by lepší tam dát toto? Čistě teoreticky by to měl jít i na autě-pokud má jiný typtoho statoru ta přendat i ze statorem.  (drží to tam na 3.šroubkách - 2x víčko,1x ty konektory)
A nebylo by lepší tam dát toto? Čistě teoreticky by to měl jít i na autě-pokud má jiný typtoho statoru ta přendat i ze statorem.:nevim;-)(drží to tam na 3.šroubkách - 2x víčko,1x ty konektory)
Přílohy:
Picture0004.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 46334b ) - Staženo:79x.
Picture0003.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 58732b ) - Staženo:64x.
Picture0005.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 52210b ) - Staženo:62x.
Picture0006.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 61168b ) - Staženo:60x.
|
|
|
|
|
|
17.08.2011 10:01 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2407730
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6891 |
|
|
to by musel davat dole nadrzku atd 
je lahsie to tam zaletovat napriamo na aute cez dieru po reflektore a ked sa nieco bude v buducnu riesit tak to tam dat tak ako to mas zasa bez oblecenia nafotene 
preto som mu aj pisal, zachovat konektor aby sa to dalo dat do povodneho stavu
to by musel davat dole nadrzku atd :)
je lahsie to tam zaletovat napriamo na aute cez dieru po reflektore a ked sa nieco bude v buducnu riesit tak to tam dat tak ako to mas zasa bez oblecenia nafotene :D
preto som mu aj pisal, zachovat konektor aby sa to dalo dat do povodneho stavu
|
|
|
|
18.08.2011 15:20 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2407987
|
|
|
timik2001
|
|
Město: Ostrava, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v X | Počet příspěvků: 92 |
|
|
tief napsal(a): jj, napojit napriamo, vzdy sa da ten kabel cvaknut niekde inde ( na viac pristupnom mieste ) a prirobit extra konektor.
Takze vyreseno, puvodni konektor jsem odstrihnul a schoval, kablik nastavil a priletoval na misto po konektoru. Dal jsem tam izolacni silikonovy tmel,ktery zatuhne, bude izolovat. Kdyz s tim budu neco v budoucnu delat, stejne pouziju reseni od Jruzeho, tzn vymenit celou cast tedy i s konektory. Foto dam casem do profilu. Ale reknu vam, neni krasnejsi zvuk nez opet fungujici cerpadlo hydrauliky  Aspon jsem na chvili poznal co to je ridit koncernovy vuz z francie
Takze vyreseno, puvodni konektor jsem odstrihnul a schoval, kablik nastavil a priletoval na misto po konektoru. Dal jsem tam izolacni silikonovy tmel,ktery zatuhne, bude izolovat. Kdyz s tim budu neco v budoucnu delat, stejne pouziju reseni od Jruzeho, tzn vymenit celou cast tedy i s konektory. Foto dam casem do profilu. Ale reknu vam, neni krasnejsi zvuk nez opet fungujici cerpadlo hydrauliky :-)) Aspon jsem na chvili poznal co to je ridit koncernovy vuz z francie :-))
|
|
|
|
31.08.2011 21:23 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2410850
|
|
|
mop
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 5 |
|
|
ahojte,pravděpodobně mi odešlo čerpadlo.Auto leží na břiše a motorek ani ťuk.LDS jsem dolil,chyběli dva litry,zřejmě někde netěsnilo a pomalu vykapávala.Už před dvěma lety jsem byl s tím čerpadlem na repasi.nevíte o někom nejlépe v okolí brna kdo by to zvládnul ??? předem díky.
ahojte,pravděpodobně mi odešlo čerpadlo.Auto leží na břiše a motorek ani ťuk.LDS jsem dolil,chyběli dva litry,zřejmě někde netěsnilo a pomalu vykapávala.Už před dvěma lety jsem byl s tím čerpadlem na repasi.nevíte o někom nejlépe v okolí brna kdo by to zvládnul ??? předem díky.
|
|
|
|
31.08.2011 21:29 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2410852
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6891 |
|
|
skontroluj MF8 poistku
(tj. velku, ktora sa nachadza pod poistkami v motorovom priestore)
skontroluj MF8 poistku
(tj. velku, ktora sa nachadza pod poistkami v motorovom priestore)
|
|
|
|
01.09.2011 08:39 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2410922
|
|
|
mop
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 5 |
|
|
ahoj,na osmičku v motorovým prostoru jsem koukal,to jsem se tu někde dříve dočet a bohužel to tím není.Tedy chápu to dobře že je to pojistka která má vedle sebe vyraženou osmičku že.
ahoj,na osmičku v motorovým prostoru jsem koukal,to jsem se tu někde dříve dočet a bohužel to tím není.Tedy chápu to dobře že je to pojistka která má vedle sebe vyraženou osmičku že.
|
|
|
|
01.09.2011 09:25 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2410927
|
|
|
jruze
|
|
|
Jednoduché - zkontoluj všechny.Odpoj od motoru BHI konektor s těmi silnými přívody a změř jestli na nich máš 12v - pokud ano tak je na 90% motor KO.Ještě by to mohlo být v tom ovládacím konektoru(jumep někde psal že je v něm 5v,ale teď jsem u jednoho toto dělal a bylo na něm 12v)tak změřit napětí i na něm(pokud je auto dole tak by si na něm měl něco naměřit- je to spínací okruh pro motor.Pro měření slabého ovládání si to projistotu nastartuj(teď si nejsem jistý jestli reaguje pořád na úpravu výšky,ale po nastartování ano)Pokud toto bude neúspěšné tak buď 18-20000,- nebo vrakáč . Na vrakáči ber jakékoli BHI(s dobrým motorem) a přehoď tu krabičku s elektronikou ze svého,nebo jen motor.
Jednoduché - zkontoluj všechny.Odpoj od motoru BHI konektor s těmi silnými přívody a změř jestli na nich máš 12v - pokud ano tak je na 90% motor KO.Ještě by to mohlo být v tom ovládacím konektoru(jumep někde psal že je v něm 5v,ale teď jsem u jednoho toto dělal a bylo na něm 12v)tak změřit napětí i na něm(pokud je auto dole tak by si na něm měl něco naměřit- je to spínací okruh pro motor.Pro měření slabého ovládání si to projistotu nastartuj(teď si nejsem jistý jestli reaguje pořád na úpravu výšky,ale po nastartování ano)Pokud toto bude neúspěšné tak buď 18-20000,- nebo vrakáč . Na vrakáči ber jakékoli BHI(s dobrým motorem) a přehoď tu krabičku s elektronikou ze svého,nebo jen motor.
Přílohy:
Picture0004.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 46334b ) - Staženo:43x.
|
|
|
|
01.09.2011 09:40 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2410932
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Kuk na MAXI pojistky
Kuk na MAXI pojistky
Přílohy:
Maxi pojistky.jpg | Stáhnout | Zobrazit ( 67488b ) - Staženo:56x.
|
|
|
|
01.09.2011 10:32 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2410951
|
|
|
mop
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 5 |
|
|
díííky,jdu na to.
díííky,jdu na to.
|
|
|
|
20.09.2011 19:05 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2414803
|
|
|
mop
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 5 |
|
|
Tak opravdu to je čerpadlo.Před dvěma lety mi odešlo,protože (to se domnívám) mi jeden chytrák dal zelenou kapalinu místo té červené. Pak mi ho na repasi zpravili,ale teď je opět mrtvé.Takže zháním jeté,dobré.
Tak opravdu to je čerpadlo.Před dvěma lety mi odešlo,protože (to se domnívám) mi jeden chytrák dal zelenou kapalinu místo té červené. Pak mi ho na repasi zpravili,ale teď je opět mrtvé.Takže zháním jeté,dobré.
|
|
|
|
20.09.2011 21:33 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2414840
|
|
|
jruze
|
|
|
Jako co? jen čerpadlo nebo komplet s motorem? A LDS není červené,ale takové světlé (medové)
Jako co? jen čerpadlo nebo komplet s motorem? A LDS není červené,ale takové světlé (medové)
|
|
|
|
20.09.2011 23:19 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2414859
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6891 |
|
|
a netece ti nadrzka?
to je 90% zaklad problemov ...
edit: riesenie je tu dost jednoduche a riesitelne bez demontaze bhi z auta ...
a netece ti nadrzka?
to je 90% zaklad problemov ...
edit: riesenie je tu dost jednoduche a riesitelne bez demontaze bhi z auta ...
|
|
|
|
21.09.2011 07:51 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2414882
|
|
|
mop
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 5 |
|
|
jojo,kapalina je taková načervenalá. V servisu kde se na to koukali říkali že motorek je už mrtvej. Myslel jsem že je to spojené s čerpadlem.Ono se to kupuje zvlášť? Nádržka nevím jestli neteče,unik kapaliny byl před problémama značnej,ale říkali že zřejmě z pravýho zadního tlumiče,takže ten taky musím pořídit. Každopádně teď bylo kapaliny dost a přez to lehl.
jojo,kapalina je taková načervenalá. V servisu kde se na to koukali říkali že motorek je už mrtvej. Myslel jsem že je to spojené s čerpadlem.Ono se to kupuje zvlášť? Nádržka nevím jestli neteče,unik kapaliny byl před problémama značnej,ale říkali že zřejmě z pravýho zadního tlumiče,takže ten taky musím pořídit. Každopádně teď bylo kapaliny dost a přez to lehl.
|
|
|
|
21.09.2011 10:35 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2414906
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6891 |
|
|
uff .. podla toho co hovoris by som utekal z toho servisu ...
1. vzadu tece maximalne prepadova manzeta (zalezitost 150 korun)
2. ak je prasknuta nadrzka, tece na motor, v motore sa miesa obdraty uhlik s LDS a vznikne vodiva uhlikova pasta ktora skratuje, takto mozes menit BHIcka dookola .. dalsia vec, oprava tohoto je ako som pisal mozna na aute ...
3. aby lehl, muselo by sa to zadret, co si nemyslim a po otvoreni motora by bolo vidiet ze je zhorety
ta poistka nebola strelena?
uff .. podla toho co hovoris by som utekal z toho servisu ...
1. vzadu tece maximalne prepadova manzeta (zalezitost 150 korun)
2. ak je prasknuta nadrzka, tece na motor, v motore sa miesa obdraty uhlik s LDS a vznikne vodiva uhlikova pasta ktora skratuje, takto mozes menit BHIcka dookola .. dalsia vec, oprava tohoto je ako som pisal mozna na aute ...
3. aby lehl, muselo by sa to zadret, co si nemyslim a po otvoreni motora by bolo vidiet ze je zhorety
ta poistka nebola strelena?
|
|
|
|
03.02.2012 15:06 -
Re: Startování v nízkých teplotách - diesel
|
2446950
|
|
|
janys
|
|
Město: Tachov, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX Break | Počet příspěvků: 19 |
|
|
Nastartoval jsem v pohodě (bez aditiva), ale čerpadlo hydrauliky nefunguje. Motůrek sice běží, ale netlačí. Takže už vím , co budu dělat o víkendu. Akorát, kde začit!?
Nastartoval jsem v pohodě (bez aditiva), ale čerpadlo hydrauliky nefunguje. Motůrek sice běží, ale netlačí. Takže už vím , co budu dělat o víkendu. Akorát, kde začit!?
|
|
|
|
05.02.2012 17:52 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2447849
|
|
|
janys
|
|
Město: Tachov, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX Break | Počet příspěvků: 19 |
|
|
Hladina je v OK.
V pátek odpoledne se ale najednou zvedl, dneska ráno zase nic. Projel jsem se cca 4 km, zaparkoval na sluníčku a zkoušel do nejvyšší polohy - nic. Motůrek běžel, po chvílce přestal. Přišel jsem k autu po cca 4 hod. a už byl v max poloze. (Motor byl vypnutý, auto zamčené). Pustil jsem ho do norm. polohy a zkoušel zvedat, zase nic. Auto jsem pořádně rozhoupal a při houpání přizvedával předek. A najednou zase vše funguje. Asi 20x jsem zkusil všechny polohy - vše bez problému. Tak nevím, jestli vzduch. bublina, nebo starý olej - najeto 293000, nebo staré koule... Asi bude nejlepší vyměnit olejLDS, vymontovat a vyčistit motůrek hydr. a možna vyměnit koule.
Pokud budete mít chuť, poraďte. předem díky!
Hladina je v OK.
V pátek odpoledne se ale najednou zvedl, dneska ráno zase nic. Projel jsem se cca 4 km, zaparkoval na sluníčku a zkoušel do nejvyšší polohy - nic. Motůrek běžel, po chvílce přestal. Přišel jsem k autu po cca 4 hod. a už byl v max poloze. (Motor byl vypnutý, auto zamčené). Pustil jsem ho do norm. polohy a zkoušel zvedat, zase nic. Auto jsem pořádně rozhoupal a při houpání přizvedával předek. A najednou zase vše funguje. Asi 20x jsem zkusil všechny polohy - vše bez problému. Tak nevím, jestli vzduch. bublina, nebo starý olej - najeto 293000, nebo staré koule... Asi bude nejlepší vyměnit olejLDS, vymontovat a vyčistit motůrek hydr. a možna vyměnit koule.
Pokud budete mít chuť, poraďte. předem díky!
|
|
|
|
05.02.2012 18:11 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2447865
|
|
|
jruze
|
|
|
Diagnostiku - zkotrolovat - otestovat.Výměnou LDS nic nezkazíš,ale tvůj problém bude spíš v korektoru.
Diagnostiku - zkotrolovat - otestovat.Výměnou LDS nic nezkazíš,ale tvůj problém bude spíš v korektoru.;-)
|
|
|
|
05.02.2012 18:37 -
Re: Hydraulické čerpadlo - BHI
|
2447877
|
|
|
janys
|
|
Město: Tachov, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX Break | Počet příspěvků: 19 |
|
|
Díky za radu.
Akorát že by odešly oba korektory? Protože když motůrek běžel, nezvedal se ani předek ani zadek.
Všiml jsem si ale, že když běžel a nezvedal, tak po vypnutí lehce jakoby dobíhal. Kdežto při běhu, pokud zvedá, po vypnutí okamžitě zastaví.
A hlavně, ten problém se objevil až při těchto velkých mrazech.
Uvidím zítra.
Díky za radu.
Akorát že by odešly oba korektory? Protože když motůrek běžel, nezvedal se ani předek ani zadek.
Všiml jsem si ale, že když běžel a nezvedal, tak po vypnutí lehce jakoby dobíhal. Kdežto při běhu, pokud zvedá, po vypnutí okamžitě zastaví.
A hlavně, ten problém se objevil až při těchto velkých mrazech.
Uvidím zítra.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
