 | |  |
|
03.02.2011 16:13 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2371983
|
|
|
jumep
|
|
|
tiez ma problem s precitanim par prispevkov pred tymto? sa tu bavime o tom ze ifhs su robene starym stylom, teda ziadna 3jita membrana, mam chut kupit jednu monroe a rozrezat ...
tiez ma problem s precitanim par prispevkov pred tymto? sa tu bavime o tom ze ifhs su robene starym stylom, teda ziadna 3jita membrana, mam chut kupit jednu monroe a rozrezat ...
|
|
|
|
03.02.2011 16:23 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2371985
|
|
|
jumep
|
|
|
troska matematiky
origo gule: cena 100E / ks
vydrz 200t km
nahrada ifhs: cena 50E / ks
vydrz 70t km (zhruba odhad z predchodzej generacie)
cize za rovnaku sumu nedostanem z nich tie iste km
troska matematiky
origo gule: cena 100E / ks
vydrz 200t km
nahrada ifhs: cena 50E / ks
vydrz 70t km (zhruba odhad z predchodzej generacie)
cize za rovnaku sumu nedostanem z nich tie iste km
|
|
|
|
03.02.2011 16:30 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2371986
|
|
|
amirinda
|
|
Město: Planá, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 439 |
|
|
to je svatá pravda, ale pokud zrovna třeba není na komplet origo tak člověk koupí aspoň tyto a pak se uvidí, zas musí počítat s tím, e budou zapotřebí dříve dalí...
to je svatá pravda, ale pokud zrovna třeba není na komplet origo tak člověk koupí aspoň tyto a pak se uvidí, zas musí počítat s tím, e budou zapotřebí dříve dalí...
|
|
|
|
03.02.2011 17:10 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2371998
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
jumep napsal(a): troska matematiky
origo gule: cena 100E / ks
vydrz 200t km
nahrada ifhs: cena 50E / ks
vydrz 70t km (zhruba odhad z predchodzej generacie)
cize za rovnaku sumu nedostanem z nich tie iste km
Pro etřílky lze do výpočtu zahrnout:
ifhs: Prodlouení ivotnosti o 50-60t km - 10E (přepočet z českých cen u p. Rady) + čas s tím strávený
Pro etřílky lze do výpočtu zahrnout:
ifhs: Prodlouení ivotnosti o 50-60t km - 10E (přepočet z českých cen u p. Rady) + čas s tím strávený
|
|
|
|
03.02.2011 17:21 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2372000
|
|
|
jumep
|
|
|
C5 gule nikdy neboli stavane na dofukovanie, ano tieto nahrady teoreticky pojdu dofunut, stale dam predsnost 1 vymene pri 200t ako nejake bastlenie kazde 2 roky ..
+ kazda ta gula ma nejake ine objednacie cislo, dokonca je rozdiel break / sedan, tlak rovnaky, ale ine objednacie cislo, otazka je preco ...
mozno to ziaden vyznam nema a mozno prave ze ma nejaky specificku charakteristiku
dalsia vec, vsetky origo gule mali poviem ventil do systemu, ifhs ho mali len niektore
edit.: tymto by som to z mojej strany asi uzavrel, nikto ma nepresvedci ze je lepsie dat nahrady uz teraz ked viem ako to je .... a tym je ku vsetkemu moj nazor negativny ....
C5 gule nikdy neboli stavane na dofukovanie, ano tieto nahrady teoreticky pojdu dofunut, stale dam predsnost 1 vymene pri 200t ako nejake bastlenie kazde 2 roky ..
+ kazda ta gula ma nejake ine objednacie cislo, dokonca je rozdiel break / sedan, tlak rovnaky, ale ine objednacie cislo, otazka je preco ...
mozno to ziaden vyznam nema a mozno prave ze ma nejaky specificku charakteristiku
dalsia vec, vsetky origo gule mali poviem ventil do systemu, ifhs ho mali len niektore
edit.: tymto by som to z mojej strany asi uzavrel, nikto ma nepresvedci ze je lepsie dat nahrady uz teraz ked viem ako to je .... a tym je ku vsetkemu moj nazor negativny ....
|
|
|
|
03.02.2011 17:24 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2372001
|
|
|
pepik
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X Break | Počet příspěvků: 69 |
|
|
Ahoj..........s panem Radou jsem mluvil asi před čtrnácti dny a názor rozhodně nezměnil.............dofukovat prý jdou, ale musí se do nich udělat závit a namontovat ventil ze starejch koulí a to rozhodně dělat nechce. Spí doporučuje sehnat koule ze xantie a pravidelně dofukovat.
Ahoj..........s panem Radou jsem mluvil asi před čtrnácti dny a názor rozhodně nezměnil.............dofukovat prý jdou, ale musí se do nich udělat závit a namontovat ventil ze starejch koulí a to rozhodně dělat nechce. Spí doporučuje sehnat koule ze xantie a pravidelně dofukovat.
:-)
|
|
|
|
03.02.2011 17:26 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2372003
|
|
|
jumep
|
|
|
montaz starych guli povazujem za bastel najhrubsieho zrna
montaz starych guli povazujem za bastel najhrubsieho zrna
|
|
|
|
03.02.2011 17:28 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2372004
|
|
|
pepik
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X Break | Počet příspěvků: 69 |
|
|
S Jumpem souhlasim.............určitě je lepčí dát origo a mám na 200 tis pokoj, ale kdy si uvědomim e origo je cca za 3 tis/ks a neorigo je za 1500.........furt mi vychází origo lépe. Ale kdy je vynásobím čtyřma a nebo dokonce esti, musim se přiznat e je to sakra rozdíl. Proto mám neorigo...........
S Jumpem souhlasim.............určitě je lepčí dát origo a mám na 200 tis pokoj, ale kdy si uvědomim e origo je cca za 3 tis/ks a neorigo je za 1500.........furt mi vychází origo lépe. Ale kdy je vynásobím čtyřma a nebo dokonce esti, musim se přiznat e je to sakra rozdíl. Proto mám neorigo...........:-o
|
|
|
|
03.02.2011 17:30 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2372006
|
|
|
jumep
|
|
|
stale ked to spocitas si prerobil a mas to drahsie, ale ked nabehas 15000 za rok .. potom ti to je asi jedno, zasa ked das origo nove gule tak ti preziju auto ... takze je to vsetko relativne
stale ked to spocitas si prerobil a mas to drahsie, ale ked nabehas 15000 za rok .. potom ti to je asi jedno, zasa ked das origo nove gule tak ti preziju auto ... takze je to vsetko relativne
|
|
|
|
03.02.2011 17:33 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2372007
|
|
|
pepik
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X Break | Počet příspěvků: 69 |
|
|
15000 km/ ročně??? to je asi pro mě maximum...............nejezdíme s ním kadý den
15000 km/ ročně??? to je asi pro mě maximum...............nejezdíme s ním kadý den
|
|
|
|
03.02.2011 20:25 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2372039
|
|
|
TheOne
|
|
Město: Ostrava, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X | Počet příspěvků: 374 |
|
|
pepik napsal(a): S Jumpem souhlasim.............určitě je lepčí dát origo a mám na 200 tis pokoj, ale kdy si uvědomim e origo je cca za 3 tis/ks a neorigo je za 1500.........furt mi vychází origo lépe. Ale kdy je vynásobím čtyřma a nebo dokonce esti, musim se přiznat e je to sakra rozdíl. Proto mám neorigo...........
Jestli jsis koupil takové auto, tak na něm nemůe jen tak setřit... Koule z Xantie mi přijdou jako kravina, má jiné charakteristiky take nepřipadá v uvahu, kdo chce a si to zrobí.. taky peníze netisknu, tak etřím... proto na zimach budu jezdit asi aji v letě.. Jak řikal Pea... a si bastlí na vlastní nebezpečí, ale následky si ponese kadý sám za svou hloupost a zbytečné etření na nesprávných místech!!! afurt mi nikdo neřekl co ja na tom také drahé!!!! Technologoie membrány????
S Jumpem souhlasim.............určitě je lepčí dát origo a mám na 200 tis pokoj, ale kdy si uvědomim e origo je cca za 3 tis/ks a neorigo je za 1500.........furt mi vychází origo lépe. Ale kdy je vynásobím čtyřma a nebo dokonce esti, musim se přiznat e je to sakra rozdíl. Proto mám neorigo...........:-o
Jestli jsis koupil takové auto, tak na něm nemůe jen tak setřit... Koule z Xantie mi přijdou jako kravina, má jiné charakteristiky take nepřipadá v uvahu, kdo chce a si to zrobí.. taky peníze netisknu, tak etřím... proto na zimach budu jezdit asi aji v letě.. Jak řikal Pea... a si bastlí na vlastní nebezpečí, ale následky si ponese kadý sám za svou hloupost a zbytečné etření na nesprávných místech!!! afurt mi nikdo neřekl co ja na tom také drahé!!!! Technologoie membrány????:nevim
|
|
|
|
24.02.2011 17:30 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2374935
|
|
|
amirinda
|
|
Město: Planá, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 439 |
|
|
z jiného vlákna:
Mikra napsal(a): Kámo má Xantui a jezdí k nějakýmu Hradeckýmu. Tvrdí mi, e Hradecký říkal, e koule C5 se dofukují a kdo prý tvrdí e ne, tak kecá.
Tak ani nescháním kontakt na něj, ale kdyby někdo chtěl dofouknout koule na C5, tak mu ho seenu. 
tak jde to nebo ne?
z jiného vlákna:
tak jde to nebo ne?
|
|
|
|
24.02.2011 17:35 -
Re: Hudraulické koule pérování C5
|
2374939
|
|
|
tief
|
|
 |
Ne
Ne
|
|
|
|
24.02.2011 20:51 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
2374950
|
|
|
jumep
|
|
|
1. CITROEN to vyslovene ZAKAZUJE !!!
2. gula vyfuci lebo jej praskne membrana ... co tam chce dofukovat ....
3. gula neni usposobena na dorobenie ventilu
2a - dotycny dofukuje svoju penazenku
ako som to tu uz pisal, na km sa ani neoplatia neorigo gule kupovat ...
tak si to zopakujeme teda tu .link.
1. CITROEN to vyslovene ZAKAZUJE !!!
2. gula vyfuci lebo jej praskne membrana ... co tam chce dofukovat ....
3. gula neni usposobena na dorobenie ventilu
2a - dotycny dofukuje svoju penazenku
ako som to tu uz pisal, na km sa ani neoplatia neorigo gule kupovat ...
tak si to zopakujeme teda tu http://www.c5club.cz/diskuze/single/2371985-re-hudraulicke-koule-perovani-c5/
|
|
|
|
24.02.2011 21:41 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
2374954
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
Doplnil bych:
- jumepovy pravidla platí pro originální koule s ivotností okolo 200.000km.
- koule IHFS od Boba (membrána ala Xantia, ivotnost bez dofukování 60-80.000km) při zhorení vlastností dofouknout lze - ty toti vyfučí i kdy membrána nepraskne. Ale vzhledem k poměru ivotnosti vůči originálním se je asi kupovat nevyplatí - jedině kdy víte e budete auto prodávat (teď mě někdo za tuhle radu zbije kurzorem od myi  ).
Doplnil bych:
- jumepovy pravidla platí pro originální koule s ivotností okolo 200.000km.
- koule IHFS od Boba (membrána ala Xantia, ivotnost bez dofukování 60-80.000km) při zhorení vlastností dofouknout lze - ty toti vyfučí i kdy membrána nepraskne. Ale vzhledem k poměru ivotnosti vůči originálním se je asi kupovat nevyplatí - jedině kdy víte e budete auto prodávat (teď mě někdo za tuhle radu zbije kurzorem od myi :-d).
|
|
|
|
24.02.2011 21:45 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
2374955
|
|
|
jumep
|
|
|
ps. ked pojdem auto predavat, radsej poviem majitelovi ze davam ti zlavu 4 alebo 6x 1500, lebo treba gule - ty sa rozhodni ci kupis neorigo alebo origo ...
to je podla mna serioznejsie ako kupit zlepene auto .... (relativne)
ps. ked pojdem auto predavat, radsej poviem majitelovi ze davam ti zlavu 4 alebo 6x 1500, lebo treba gule - ty sa rozhodni ci kupis neorigo alebo origo ...
to je podla mna serioznejsie ako kupit zlepene auto .... (relativne)
|
|
|
|
25.02.2011 16:14 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
2375078
|
|
|
Zbyňa
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX | Počet příspěvků: 459 |
|
|
Já zas razím heslo, e nejsem tak bohatej, abych si mohl kupovat levný věci. Není problém dávat průběně nějakou kačku bokem na neplánovaný výdaje, jednoduchá tvorba rezerv, pak člověk můe koupit kvalitní věc a zas na to (v tomhle případě)nejmíň 200k km nemusí sáhnout. Podle mě není co řeit
Já zas razím heslo, e nejsem tak bohatej, abych si mohl kupovat levný věci. Není problém dávat průběně nějakou kačku bokem na neplánovaný výdaje, jednoduchá tvorba rezerv, pak člověk můe koupit kvalitní věc a zas na to (v tomhle případě)nejmíň 200k km nemusí sáhnout. Podle mě není co řeit :-o
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
