To byly ze zlata ???

Ne nebyly ale byly z Citroena a zvedly ceny (někde mám dodák) - měsíc na no jsem kupoval znovu a už byly o skoro 3000,- levnější. následně jsem sehnal jiného dodavatele za podstatně méně (a né repas ale nové a od stejného výrobce)

Mě je měnil v létě J.Ruž. cca 18 tis Kč.

byly z Citroena a zvedly ceny (někde mám dodák) - měsíc na no jsem kupoval znovu a už byly o skoro 3000,- levnější. následně jsem sehnal jiného dodavatele

Teď mi to teprve docvaklo. Obvyklá cena byla lehce přes 6000,- za kus. tak že (6+3) x 2 = 18000,- a možná i více
no TVL to vlastně dělal Jarda charitu a dělal zadarmo, možná i doplácel trochu ze svého. Tak se omlouvám sorry jako

Cena dříve v Citroenu byla něco přes 8000.- kus , v době co jsem je kupoval na tu X7 BA byla něco kolem 11000, kus (plná cena)= 22000-20% = 18000,-



.... Ne nebyly ale byly z Citroena a zvedly ceny (někde mám dodák)

No tak ale počítám pořád správně, když píšu že si dělal zadarmo, když "vos.pe " to měl za cca 18 a to bylo právě to dražší o 3 jak si psal .... tak že za 18 jen materiál ...

Jsem nemile překvapen, že jsem rozpoutal hon na pana Růž. Moje zpráva byla pro informaci o realné ceně pro lidi které tato problém postihne,neb informace typu "já jsem viděl,já umím sehnat" nepovažuji za přínosné.
Pan Růžička mi pomohl rychle a ochotně, na vyšší cenu pístnic mě upozornil.Nicméně k "řemeslu" a ceně výhrady mám. Auto jsem půl roku měl v opravně skrze AP,automat na druhý pokus opravili,hydrauliku zničili.(autoslužby čr Ostrava).Bez kouska studu mi auto vrátili v nepojízdném stavu!
Prostě,C5 už radši ne.Elektronické problémy narůstají a zjevně to nikdo opravit nedokáže.Za rozumnou cenu určitě.
P. Vosáhlo.