 | |  |
|
28.10.2011 13:33 -
Neoriginální autorádio do C5 III
|
2421977
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
Zdravim vsechny. Po cca trilete prestavce se po laskovani s Fauwe celkem s chuti vracim k citroenu. V tydnu by mi mela zacit rikat pane jedna bajecna C5III a s cim sem se prakticky v zadnym aute nespokojil je seriova muzika. Cili, ma neko anunk, jake prumery a montazni hloubky repro jsou pouzity v tomto voze a add2 - pripadna, respektive nutnpa vymena koncerniveho radia za nekoncernovy model. (Alpine, Kenwoo. Souvysi prezence radia s nastavenim a ovladnim systemu? Zmena ulozeni 1din za 2din. Delali se obe varianty a ja budu mit klasiku jednodin bez navi, nicmene potrebuji nainstalovit 2din, coz by teoreticky mohlo jit, jen bude treba vymenit cast stredove konzole za model 2din variantu. Add3 -resil nekdo ovladani nekoncernoveho radia z volantu pomoci CAN adapteru? Moznosti, zaludnosti a pod. Diky za pripadne postrehy.
Zdravim vsechny. Po cca trilete prestavce se po laskovani s Fauwe celkem s chuti vracim k citroenu. V tydnu by mi mela zacit rikat pane jedna bajecna C5III a s cim sem se prakticky v zadnym aute nespokojil je seriova muzika. Cili, ma neko anunk, jake prumery a montazni hloubky repro jsou pouzity v tomto voze a add2 - pripadna, respektive nutnpa vymena koncerniveho radia za nekoncernovy model. (Alpine, Kenwoo. Souvysi prezence radia s nastavenim a ovladnim systemu? Zmena ulozeni 1din za 2din. Delali se obe varianty a ja budu mit klasiku jednodin bez navi, nicmene potrebuji nainstalovit 2din, coz by teoreticky mohlo jit, jen bude treba vymenit cast stredove konzole za model 2din variantu. Add3 -resil nekdo ovladani nekoncernoveho radia z volantu pomoci CAN adapteru? Moznosti, zaludnosti a pod. Diky za pripadne postrehy.
|
|
|
|
|
|
28.10.2011 13:43 -
Re: Neoriginální autorádio do C5 III
|
2421979
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6882 |
|
|
repro su 165, v dverach maju svoje drziaky ktore su tvarovane ako ozvucnice
ak tam mas navigaciu, rovno zabudni na nejaku vymenu radia, lebo
1. odstranis tym navi
2. prides o ovladanie auta a palubaku
3. bod 2. plati aj ked nemas navigaciu
4. je tu malo ludi co ma X7cku, takze tazko teraz presne povedat
repro su 165, v dverach maju svoje drziaky ktore su tvarovane ako ozvucnice
ak tam mas navigaciu, rovno zabudni na nejaku vymenu radia, lebo
1. odstranis tym navi
2. prides o ovladanie auta a palubaku
3. bod 2. plati aj ked nemas navigaciu
4. je tu malo ludi co ma X7cku, takze tazko teraz presne povedat
|
|
|
|
28.11.2011 13:45 -
Instalace muziky - final phase...
|
2428348
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
Taxem se konečně o weekendu dokopal k instalaci muziky. OEM radio ven, OEM repro ven, OEM kabeláž ven...
Namísto původního balupuktu 1 DIN jsem pořídil 2DIN středový panel plus jsem si udělal redukční rámeček a k tomu AV unit s mj. časovouu korekcí zvuku, 3x Video IN, 4.1 decoder zvuku a navigací Tom Tom, takže žádná frustrace se starými mapovými podklady a otázkou, kdy budou nové. Zůstalo zachováno ovládání AV unit přez volant (použit interface od 2connect) Zůstala zachována funkce parkovacího asistentu (o5 vlastnost 2connect) Origo repra jsou opravdu shity. Plastový koše, plastový membrány a to celé vyrobeno v Polsku... vyměněno za Focal Polyglass VR (zatím se rozehrávají, ale už teď je to nesrovnatelné) Repra přišli na decentní podložky a částečné vytlumení dveří (pouze přední plenta, ale to je hlavní). dozadu pod okno anténa od GPS a ot DVB - T ( kvůlivá signálu za přednímatermickým sklem). Roztahat repro, signálový, napajecí a videokabely, do cufru SW, AMP a CAPA, nainstalovat couvací kameru, dát to celý zase do kupy a "Voiala"... Stálo to za to. O ždnou z obávaných funkcí PP či ovládání čehokoliv přez volant jsem nepřišel, vše funguje, jak má a konečně se to dá poslouchat...
Teď bych si rád poslechl origo JBL... 
Taxem se konečně o weekendu dokopal k instalaci muziky. OEM radio ven, OEM repro ven, OEM kabeláž ven...
Namísto původního balupuktu 1 DIN jsem pořídil 2DIN středový panel plus jsem si udělal redukční rámeček a k tomu AV unit s mj. časovouu korekcí zvuku, 3x Video IN, 4.1 decoder zvuku a navigací Tom Tom, takže žádná frustrace se starými mapovými podklady a otázkou, kdy budou nové. Zůstalo zachováno ovládání AV unit přez volant (použit interface od 2connect) Zůstala zachována funkce parkovacího asistentu (o5 vlastnost 2connect) Origo repra jsou opravdu shity. Plastový koše, plastový membrány a to celé vyrobeno v Polsku... vyměněno za Focal Polyglass VR (zatím se rozehrávají, ale už teď je to nesrovnatelné) Repra přišli na decentní podložky a částečné vytlumení dveří (pouze přední plenta, ale to je hlavní). dozadu pod okno anténa od GPS a ot DVB - T ( kvůlivá signálu za přednímatermickým sklem). Roztahat repro, signálový, napajecí a videokabely, do cufru SW, AMP a CAPA, nainstalovat couvací kameru, dát to celý zase do kupy a "Voiala"... Stálo to za to. O ždnou z obávaných funkcí PP či ovládání čehokoliv přez volant jsem nepřišel, vše funguje, jak má a konečně se to dá poslouchat...
Teď bych si rád poslechl origo JBL... :-)
Přílohy:
2011-11-27 16.04.38.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 303357b ) - Staženo:114x.
2011-11-25 09.08.44.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 401407b ) - Staženo:91x.
2011-11-25 13.09.26.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 315481b ) - Staženo:88x.
2011-11-25 13.50.27.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 357554b ) - Staženo:79x.
2011-11-25 13.10.02.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 312315b ) - Staženo:90x.
|
|
|
|
28.11.2011 13:47 -
Instalace muziky - final phase...
|
2428355
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
další pikčry
další pikčry
Přílohy:
2011-11-26 09.17.22.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 402552b ) - Staženo:91x.
2011-11-27 19.50.58.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 327523b ) - Staženo:82x.
2011-11-28 12.59.48.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 200939b ) - Staženo:83x.
2011-11-28 13.00.19.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 318264b ) - Staženo:88x.
2011-11-28 13.00.56.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 353640b ) - Staženo:86x.
|
|
|
|
28.11.2011 13:48 -
Instalace muziky - final phase...
|
2428366
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
zbytek pičrů
zbytek pičrů
Přílohy:
2011-11-28 13.01.51.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 393369b ) - Staženo:114x.
2011-11-28 13.04.42.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 411915b ) - Staženo:91x.
2011-11-28 13.05.34.JPG | Stáhnout | Zobrazit ( 358264b ) - Staženo:97x.
|
|
|
|
28.11.2011 14:40 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428469
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6882 |
|
|
ako vidim kufor nepouzitelny ....
original velky display sa nachadza hore, tam kde mas ten mali / prehriadku a dole je len radio ... a ovladaci panel, co mi pride hodne praktickejsie ako mat navigaciu niekde pri nohach
ako vidim kufor nepouzitelny ....
original velky display sa nachadza hore, tam kde mas ten mali / prehriadku a dole je len radio ... a ovladaci panel, co mi pride hodne praktickejsie ako mat navigaciu niekde pri nohach
|
|
|
|
28.11.2011 15:00 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428492
|
|
|
Maxifik
|
|
Město: Trutnov 4, Auto: Citroën C5 I 1.8 16v Break | Počet příspěvků: 517 |
|
|
Peter, tomu nerozumíš 
Peter, tomu nerozumíš :-p
|
|
|
|
28.11.2011 15:17 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428512
|
|
|
sgt
|
|
Město: Skalité, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 86 |
|
|
roboty docela dosť. Len škoda že si nemal výbavu s navi, tam by to bolo ideálne vďaka ergonómii. Ale keď ju nemáš, musel by si asi meniť celú palubku...
Verím že hrať to musí slušne, C5 je odhlučnená výborne, len tie repro sú fakt nič moc...
BTW, musel si robiť špeciálne úpravy pri výmene repro, alebo by stačí len vymeniť kus za kus? To by som si ešte vedel predstaviť... A menil si aj výškové pod predným sklom alebo len vo dverách?
roboty docela dosť. Len škoda že si nemal výbavu s navi, tam by to bolo ideálne vďaka ergonómii. Ale keď ju nemáš, musel by si asi meniť celú palubku...
Verím že hrať to musí slušne, C5 je odhlučnená výborne, len tie repro sú fakt nič moc...
BTW, musel si robiť špeciálne úpravy pri výmene repro, alebo by stačí len vymeniť kus za kus? To by som si ešte vedel predstaviť... A menil si aj výškové pod predným sklom alebo len vo dverách?
|
|
|
|
28.11.2011 16:31 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428570
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
@ Junep - ano, hezký argument - kufr nepoužitelný... pro chalupáře, rybáře houbaře či dřevorubce docela určitě ano. Pro můj případ, kdy mi stačí těch cca 70% kapacity nikoliv... v 95% případů v kufru nevozím nic a na tech 5% co bych potřeboval kufr celý mi stačí 30 sec procedura a woofer je venku bez ztráty kytičky. N vození bordelu mám jiný auto...
@ SGT. S reporo byl celkem vopruz v tom, že Focaly jsou hlubší asi o 5 cm, než origo repra a je potřeba drimlem oddělit plat za repráky. za ním je již dostatečný prostor. Plast slouží patrně jako jakýsi polotevřený box na repro, ale dle mého názoru tak, jak je koncipován nezastává žádnou nenahraditelnou funkci. Pokud se pořídí repro s nižší instalační hloubkou, není třeba nic řešit a půjde to kus za kus. Výšky jsou pochopitelně měněné taky. Je nutné instalovat výhybky, ánšto v orogo kabeláži nejsou. pro přední repro je vhodné místo pro výhybky ve středovém tunelu, pro zadní reporo v prahu pod sedačkami. Zadní výškáče jsou v horních rozích skel. Nicméně - přijatelné řešení by bylo i tak, že výhybky nepoužijí a výškáče budou odděleny pouze kondíkem, což je zkousnutelné. do středobasů pak půjde celé spektrm. reproduktorům to nevadí, jen bude částečný útlum na výškách, což lze dohnet korekcema. čili - za relativně přijatelné investice finanční i časové se dá muzika vylepšit zásadním způsobem. A doporučuju vtlumit ty dveře. materiál nestojí moc a hrát to bude - zejména na basech rozhodně lépe a zamezí se i nějakým rezonancím.
co se týče origo instalace displaye navi do vrchní pozice - při objednávce jsem zásadně NECHTĚL auto s navi. jednak pro praktickou nemožnost přestavby muziky a druhak pro pofidérní mapové podklady od PSA. Jezdím často na různaká místa do zahraničí a potřebuji 100% aktuální mapy, což mi Tom Tom zaručí rozhodně spolehlivěji. proto celá tahle šaráda...
@ Junep - ano, hezký argument - kufr nepoužitelný... pro chalupáře, rybáře houbaře či dřevorubce docela určitě ano. Pro můj případ, kdy mi stačí těch cca 70% kapacity nikoliv... v 95% případů v kufru nevozím nic a na tech 5% co bych potřeboval kufr celý mi stačí 30 sec procedura a woofer je venku bez ztráty kytičky. N vození bordelu mám jiný auto...
@ SGT. S reporo byl celkem vopruz v tom, že Focaly jsou hlubší asi o 5 cm, než origo repra a je potřeba drimlem oddělit plat za repráky. za ním je již dostatečný prostor. Plast slouží patrně jako jakýsi polotevřený box na repro, ale dle mého názoru tak, jak je koncipován nezastává žádnou nenahraditelnou funkci. Pokud se pořídí repro s nižší instalační hloubkou, není třeba nic řešit a půjde to kus za kus. Výšky jsou pochopitelně měněné taky. Je nutné instalovat výhybky, ánšto v orogo kabeláži nejsou. pro přední repro je vhodné místo pro výhybky ve středovém tunelu, pro zadní reporo v prahu pod sedačkami. Zadní výškáče jsou v horních rozích skel. Nicméně - přijatelné řešení by bylo i tak, že výhybky nepoužijí a výškáče budou odděleny pouze kondíkem, což je zkousnutelné. do středobasů pak půjde celé spektrm. reproduktorům to nevadí, jen bude částečný útlum na výškách, což lze dohnet korekcema. čili - za relativně přijatelné investice finanční i časové se dá muzika vylepšit zásadním způsobem. A doporučuju vtlumit ty dveře. materiál nestojí moc a hrát to bude - zejména na basech rozhodně lépe a zamezí se i nějakým rezonancím.
co se týče origo instalace displaye navi do vrchní pozice - při objednávce jsem zásadně NECHTĚL auto s navi. jednak pro praktickou nemožnost přestavby muziky a druhak pro pofidérní mapové podklady od PSA. Jezdím často na různaká místa do zahraničí a potřebuji 100% aktuální mapy, což mi Tom Tom zaručí rozhodně spolehlivěji. proto celá tahle šaráda...
|
|
|
|
28.11.2011 16:31 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428571
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6882 |
|
|
pri X7 netreba palubku, staci tu prehriadku s odkladacim priestorom za velky display a samozrejme radio a kabelaz ...
pri X7 netreba palubku, staci tu prehriadku s odkladacim priestorom za velky display a samozrejme radio a kabelaz ...
|
|
|
|
28.11.2011 17:26 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428608
|
|
|
sgt
|
|
Město: Skalité, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 86 |
|
|
@roozena: to mi chceš povedať, že štandardne tam žiadne výhybky nie sú a predné repro (v dverách + výšky) sú napojené priamo na jeden výstup zosiku, zadné na druhý výstup? (ak predpokladám štadardný zosik LP predné, LP zadné)
Ako najjednoduchšie by som to videl len vymeniť všetky repro vo dverách za stredobasy, výškové nechať a pripojiť výhybky ak tam žiadne nie sú...
@roozena: to mi chceš povedať, že štandardne tam žiadne výhybky nie sú a predné repro (v dverách + výšky) sú napojené priamo na jeden výstup zosiku, zadné na druhý výstup? (ak predpokladám štadardný zosik LP predné, LP zadné)
Ako najjednoduchšie by som to videl len vymeniť všetky repro vo dverách za stredobasy, výškové nechať a pripojiť výhybky ak tam žiadne nie sú...
|
|
|
|
28.11.2011 18:30 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428647
|
|
|
zhrado
|
|
Město: Zh, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 353 |
|
|
Klobúk dole, vedel by som si to predstaviť aj ja, len sa mi do toho nechce  Možno v lete..
Klobúk dole, vedel by som si to predstaviť aj ja, len sa mi do toho nechce :( Možno v lete..
|
|
|
|
28.11.2011 18:30 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428648
|
|
|
jumep
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi PACK | Počet příspěvků: 6882 |
|
|
vyskace origo mali na sebe spravenu vyhybku
vyskace origo mali na sebe spravenu vyhybku
|
|
|
|
28.11.2011 20:24 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428816
|
|
|
Jimmivon
|
|
Město: Blížkovice, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 79 |
|
|
Krásná prace! Kdo nekdy delal muziku do auta musi ocenit! P.S mam taky JBL v aute je to hodne tragedie! Premyslim jak na to, ale prave mi vadi, ze prijdu o pulku funkci palubniho PC...
Krásná prace! Kdo nekdy delal muziku do auta musi ocenit! P.S mam taky JBL v aute je to hodne tragedie! Premyslim jak na to, ale prave mi vadi, ze prijdu o pulku funkci palubniho PC...
|
|
|
|
28.11.2011 21:50 -
Re: Instalace muziky - final phase...
|
2428961
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
To, co maji origo repro za vybavu se neda nazvat vyhybka. Je tam jen kondik na vyskaci, ale pac je kabelovy svazek pro repro rozdelen az nekde v pristrojovce neda se normalni vyhybka doinstalovat uplne jednoduse. Pro pripad vymeny repro za lepsi se da uvazovat o tom, ze se znovu pouzije kondik. Nakonec - tento typ pouziva i u nejake nizsi avsak dostatecne kvalitni rady HERTZ. Btw - instalaci radia jsem o zadne funkce PP neprisel. Jedine, co prestalo fungovat je zobrazeni info z radia na stavovem displaiy, ale to me netrapi. Podstatny je, ze funguje parkovak, ovladani z volantu, dimming displaye a klickove vypinani radia. Jinak dik za hodnoceni...
To, co maji origo repro za vybavu se neda nazvat vyhybka. Je tam jen kondik na vyskaci, ale pac je kabelovy svazek pro repro rozdelen az nekde v pristrojovce neda se normalni vyhybka doinstalovat uplne jednoduse. Pro pripad vymeny repro za lepsi se da uvazovat o tom, ze se znovu pouzije kondik. Nakonec - tento typ pouziva i u nejake nizsi avsak dostatecne kvalitni rady HERTZ. Btw - instalaci radia jsem o zadne funkce PP neprisel. Jedine, co prestalo fungovat je zobrazeni info z radia na stavovem displaiy, ale to me netrapi. Podstatny je, ze funguje parkovak, ovladani z volantu, dimming displaye a klickove vypinani radia. Jinak dik za hodnoceni...;-)
|
|
|
|
29.11.2011 20:17 -
Re: Neoriginální autorádio do C5 III
|
2429388
|
|
|
operatorXM
|
|
Město: Hrotovice, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 138k FAP (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 22 |
|
|
Jakou maximální hloubku repráku tam narvu bez nutnosti řezaní toho plastu za nimi? Mám příplatkové HIFI, mělo by to být Philips se subwooferem vzadu, hraje to ale dost hrozně. Chtěl bych měnit jenom reproduktory.
Jakou maximální hloubku repráku tam narvu bez nutnosti řezaní toho plastu za nimi? Mám příplatkové HIFI, mělo by to být Philips se subwooferem vzadu, hraje to ale dost hrozně. Chtěl bych měnit jenom reproduktory.
|
|
|
|
29.11.2011 21:57 -
Re: Neoriginální autorádio do C5 III
|
2429444
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
Otazka je, jestli se chces pustit do odriznuti plastu za repraky ci nikoliv. Pokud by jsi na to rezani plastu (jde to v poho drimlem) nemel chut, tak se tam vejdou napr Foucaly Polyglas 165VRS - ty maji kontazni hloubku cca 55 mm. Ja jsem daval Focal Polyglas 165VR, ktery maji montazni hloubku cca 70mm a plast musel ven plus 5mm MDF podlozka pod repro. Ty VR se urcite vyplatej. Maj za tu cenu bajecnej zvuk. Chce to holt slyset... nekdy na nejakem srazu to bude k posouzeni.
Otazka je, jestli se chces pustit do odriznuti plastu za repraky ci nikoliv. Pokud by jsi na to rezani plastu (jde to v poho drimlem) nemel chut, tak se tam vejdou napr Foucaly Polyglas 165VRS - ty maji kontazni hloubku cca 55 mm. Ja jsem daval Focal Polyglas 165VR, ktery maji montazni hloubku cca 70mm a plast musel ven plus 5mm MDF podlozka pod repro. Ty VR se urcite vyplatej. Maj za tu cenu bajecnej zvuk. Chce to holt slyset... nekdy na nejakem srazu to bude k posouzeni. :-)
|
|
|
|
30.11.2011 08:47 -
Re: Neoriginální autorádio do C5 III
|
2429491
|
|
|
sgt
|
|
Město: Skalité, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 86 |
|
|
mohol by si pre zaujímavosť hodiť sem foto tých pôvodných + popisy (typ)?
Nech viem čo tam mám 
mohol by si pre zaujímavosť hodiť sem foto tých pôvodných + popisy (typ)?
Nech viem čo tam mám :-))))
|
|
|
|
30.11.2011 10:39 -
Re: Neoriginální autorádio do C5 III
|
2429507
|
|
|
Roozena
|
|
Město: Pragl, Auto: Citroën C5 III 2.0 HDi 16V 143k FAP (103kW) | Počet příspěvků: 200 |
|
|
tak... nafotit to můžu, ale nečekej žádný zázrak... Made in Poland, plast kam se podíváš... radši si to prohlídni před večečí, ať ji nevrátíš... někdy zítra to sem uploadnu...
tak... nafotit to můžu, ale nečekej žádný zázrak... Made in Poland, plast kam se podíváš... radši si to prohlídni před večečí, ať ji nevrátíš... někdy zítra to sem uploadnu...
|
|
|
|
30.11.2011 10:53 -
Re: Neoriginální autorádio do C5 III
|
2429509
|
|
|
toskey
|
|
Město: Odolena Voda, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 80 |
|
 |
Roozena: Můžeš prosím poslat odkaz na tu navigaci od sony,přemýšlím taky o tom.Mám jen to blbý radio bez navigace. Akorát nevím jak je to u c5 II, když mám na panelu radia to ovládání k palubáku, jestli mi bude stačit na ovládání věech funkcí PP jen tá páčka pod volantem. Nevíte jak je to s výměnou rádia u II?
Roozena: Můžeš prosím poslat odkaz na tu navigaci od sony,přemýšlím taky o tom.Mám jen to blbý radio bez navigace. Akorát nevím jak je to u c5 II, když mám na panelu radia to ovládání k palubáku, jestli mi bude stačit na ovládání věech funkcí PP jen tá páčka pod volantem. Nevíte jak je to s výměnou rádia u II?
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
