 | |  |
|
16.12.2015 19:41 -
Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897816
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Zdar vsetkym.
Otazka. Mate niekto skusenost s nabijackami CTEK?
Planujem kupit MXS 5.0, a to len koli tomu, ze "zevraj" dokaze ozivit aj dost ubohy akumulator.
Doma mam okrem citrona este 4 auta a na troch uz su dost poslabsie baterie.
Ide o to, ze tie baterie nie su stare, 2-3 rocne s minimalnym najazdom, avsak boli uz viackrat vybite skoro do nuly a jejich kapacita isla rapidne dole. Recenzie ta nabijacka ma skvele, no mne sa jedna hlavne o to ozivenie...
Tri akumulatori kupovat nove sa mi zrovna nechce, na tych autach sa jazdi minimum, par stovak kilometrov rocne, len aby sa vsetko premazalo a vymenilo palivo 
Zdar vsetkym.
Otazka. Mate niekto skusenost s nabijackami CTEK?
Planujem kupit MXS 5.0, a to len koli tomu, ze "zevraj" dokaze ozivit aj dost ubohy akumulator.
Doma mam okrem citrona este 4 auta a na troch uz su dost poslabsie baterie.
Ide o to, ze tie baterie nie su stare, 2-3 rocne s minimalnym najazdom, avsak boli uz viackrat vybite skoro do nuly a jejich kapacita isla rapidne dole. Recenzie ta nabijacka ma skvele, no mne sa jedna hlavne o to ozivenie...
Tri akumulatori kupovat nove sa mi zrovna nechce, na tych autach sa jazdi minimum, par stovak kilometrov rocne, len aby sa vsetko premazalo a vymenilo palivo :-(
|
|
|
|
16.12.2015 20:57 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897846
|
|
|
ivanivan
|
|
|
Ne konkrétně s touhle, ale podobný automat mám na motorku (gelovky). Nabíjet má 1/10 ampér baterky 10h. Bude nabíjet 15-20h. Jinak je dobrá jen na zimní nonstop udrování motorek, nebo na auto, které stojí dlouhodobě v garái. Na auta jsou nejlepí klasické nabíječky. Mám jetě oranovou z dob ČSSR  . Jestli ji chce nutně, tak Lidl ji mívá občas v nabídce za 500,-.
Ne konkrétně s touhle, ale podobný automat mám na motorku (gelovky). Nabíjet má 1/10 ampér baterky 10h. Bude nabíjet 15-20h. Jinak je dobrá jen na zimní nonstop udrování motorek, nebo na auto, které stojí dlouhodobě v garái. Na auta jsou nejlepí klasické nabíječky. Mám jetě oranovou z dob ČSSR :palec . Jestli ji chce nutně, tak Lidl ji mívá občas v nabídce za 500,-.
|
|
|
|
16.12.2015 21:09 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897863
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Pozor! Ta z LIDLU je taky automat a baterku podbitou pod 7V nenabíjí. Vyhodnotí ji jako zničenou a nenabije.
EDIT: Tak opravuju. Ta novějí s displejem nezačne nabíjet, pokud bude napětí nií ne 7V. Ale v návodu u tý starí bez displeje je psáno, e umí oivovat úplně vybitý baterie, ačkoliv se tam zároveň píe, e pokud je napětí na baterii od 7,5V do 10,5V, tak automaticky začne nabíjet impulzně na oivení a po dosaení 10,5V se přepne na klasický nabíjení. Co udělá při napětí pod 7,5V se tam nepíe.
Já mám tu novějí s displejem a vytlučenou baterku mi to nenabilo. Musel jsem dát baterku na klasickou trafo nabíječku bez elektroniky a po oivení se u ta LIDLOVSKÁ chytla a nabila ji.
Návod na tu starí je tady - .link.
Četina je tam od stránky 45.
Pozor! Ta z LIDLU je taky automat a baterku podbitou pod 7V nenabíjí. Vyhodnotí ji jako zničenou a nenabije.
EDIT: Tak opravuju. Ta novějí s displejem nezačne nabíjet, pokud bude napětí nií ne 7V. Ale v návodu u tý starí bez displeje je psáno, e umí oivovat úplně vybitý baterie, ačkoliv se tam zároveň píe, e pokud je napětí na baterii od 7,5V do 10,5V, tak automaticky začne nabíjet impulzně na oivení a po dosaení 10,5V se přepne na klasický nabíjení. Co udělá při napětí pod 7,5V se tam nepíe.
Já mám tu novějí s displejem a vytlučenou baterku mi to nenabilo. Musel jsem dát baterku na klasickou trafo nabíječku bez elektroniky a po oivení se u ta LIDLOVSKÁ chytla a nabila ji.
Návod na tu starí je tady - http://www.lidl-service.com/static/10619819/66292_PL_HU_SL_CS_SK.pdf
Četina je tam od stránky 45.
|
|
|
|
16.12.2015 21:11 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897864
|
|
|
najk
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1537 |
|
|
ádná nabíječka ti neudělá nějaký repas aku!!!!!!!!! z toho Lídlu to není patná volba za ty prachy. Aku, které dostali na zadek tím, e napětí kleslo pod přípustnou mez - 10,8 V (vybitím, nebo samovybíjením) se začínají loučit s majitelem.... nastává sulfatace - rozpad desek a to je jev nevratný!!!!!! Normální aku se i po vyndání z vozidla a uskladnění v nabitém stavu sama vybíjí a je nutné ji cca za 2 měsíce opět dobít, nebo nechat na nabíječce (zrovna ta s Lídlu to umí) 
jinak můj názor je , e to mohlo být ve vlákně: .link.
ádná nabíječka ti neudělá nějaký repas aku!!!!!!!!! z toho Lídlu to není patná volba za ty prachy. Aku, které dostali na zadek tím, e napětí kleslo pod přípustnou mez - 10,8 V (vybitím, nebo samovybíjením) se začínají loučit s majitelem.... nastává sulfatace - rozpad desek a to je jev nevratný!!!!!! Normální aku se i po vyndání z vozidla a uskladnění v nabitém stavu sama vybíjí a je nutné ji cca za 2 měsíce opět dobít, nebo nechat na nabíječce (zrovna ta s Lídlu to umí) ;-)
jinak můj názor je , e to mohlo být ve vlákně: http://www.c5club.cz/diskuze/elektrika-elektronika-multimedia/1430197-akumulator/#.VnHFW-KkHXY
|
|
|
|
16.12.2015 21:15 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897865
|
|
|
najk
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1537 |
|
|
Mikra napsal(a): Pozor! Ta z LIDLU je taky automat a baterku podbitou pod 7V nenabíjí. Vyhodnotí ji jako zničenou a nenabije.
a povedlo se u kluka (6,9 V), vyhodnocovala jako 6 voltovou a tvrdila, e je nabitá  , tak jsem ji paralelně hodil k nabité, vyhodnotilo, e je to 12 V a začalo nabíjet a tu druhou jsem odepnul a nespadlo to a nabilo a dodnes drí, to vybití bylo ale pouze velice krátkodobé - od večera do rána
a povedlo se u kluka (6,9 V), vyhodnocovala jako 6 voltovou a tvrdila, e je nabitá :-D , tak jsem ji paralelně hodil k nabité, vyhodnotilo, e je to 12 V a začalo nabíjet a tu druhou jsem odepnul a nespadlo to a nabilo a dodnes drí, to vybití bylo ale pouze velice krátkodobé - od večera do rána
|
|
|
|
16.12.2015 21:26 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897869
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Doplnil jsem do původního příspěvku.
Doplnil jsem do původního příspěvku. ;-)
|
|
|
|
16.12.2015 22:01 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897877
|
|
|
Citronek
|
|
Město: Havířov, Auto: Megane Grandtour 1.6 | Počet příspěvků: 384 |
|
|
Mam tu z Lidlu nejakym 5 rokem a jede dobre. Nabila i baterky ktere byly temer KO (i kdyz po case chciply)
Mam tu z Lidlu nejakym 5 rokem a jede dobre. Nabila i baterky ktere byly temer KO (i kdyz po case chciply)
|
|
|
|
16.12.2015 22:11 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897879
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Ako som pisal, pytam sa na tu nabijacku, kedze podla recenzii uzivatelov ta nabijacka dokaze "zazraky", prave tym ozivovanim.
Na jednom aute mi bateriu vymlatilo radio, nez som prisiel na chybu, stalo sa tak niekolko krat (same sa obcas zaplo).
Na druhom zblbla komfortka, takze zas bateria niekolko krat vymlatena..
Tretie auto mi behom niekolkych dni bateriu taktiez vymlati, zatial neviem preco...
Kupit jednu bateriu a prehadzovat neobstoji, koli velkostiam, navyse, teraz ich odpajam, ale to mi robi problemy koli elektronike, RJ atd.
Davat to na nejake udrzovacie zdroje, taktiez nie, kedze mam obavy koli bezpecnosti atd...
A zbavit sa co i len jedneho kusu sa teda nedam, uz sa s tym zmierila aj moja lepsia polovicka.
No nic, kupim teda a dam sem befel ako je to s tym ozivenim. Len si budem musiet zohnat zatazovy merak, aby to nebolo len v rovine placebo efektu.
Ako som pisal, pytam sa na tu nabijacku, kedze podla recenzii uzivatelov ta nabijacka dokaze "zazraky", prave tym ozivovanim.
Na jednom aute mi bateriu vymlatilo radio, nez som prisiel na chybu, stalo sa tak niekolko krat (same sa obcas zaplo).
Na druhom zblbla komfortka, takze zas bateria niekolko krat vymlatena..
Tretie auto mi behom niekolkych dni bateriu taktiez vymlati, zatial neviem preco...
Kupit jednu bateriu a prehadzovat neobstoji, koli velkostiam, navyse, teraz ich odpajam, ale to mi robi problemy koli elektronike, RJ atd.
Davat to na nejake udrzovacie zdroje, taktiez nie, kedze mam obavy koli bezpecnosti atd...
A zbavit sa co i len jedneho kusu sa teda nedam, uz sa s tym zmierila aj moja lepsia polovicka.
No nic, kupim teda a dam sem befel ako je to s tym ozivenim. Len si budem musiet zohnat zatazovy merak, aby to nebolo len v rovine placebo efektu.
|
|
|
|
16.12.2015 22:13 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897880
|
|
|
ivanivan
|
|
|
Proto jsem ji zmínil. Lepí 500 ne 2500. Jinak jsem psal, k čemu je tak dobrá. Ty výplody o záchraně baterií nemůeme brát váně u ádné nabíječky .
Proto jsem ji zmínil. Lepí 500 ne 2500. Jinak jsem psal, k čemu je tak dobrá. Ty výplody o záchraně baterií nemůeme brát váně u ádné nabíječky :palec .
|
|
|
|
16.12.2015 22:26 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897881
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Mam doma 4A nabijacku a v poho nabijem aj 88 Ah bateriu. Ale mam aj 30A nabijacku , pre istotu.
Nejake ozivovanie nie je vyplod fantazie. Ta sulfitacia ide ciastocne rozpustit, zalezi v akom stave je mriezka.
A to ako prebieha prud a volty pri nabijani je velka alchimia a tou charakteristikou sa da docielit mnoho veci, zrovna tak aj pulzne nabijanie.
Mam doma 4A nabijacku a v poho nabijem aj 88 Ah bateriu. Ale mam aj 30A nabijacku :-d , pre istotu.
Nejake ozivovanie nie je vyplod fantazie. Ta sulfitacia ide ciastocne rozpustit, zalezi v akom stave je mriezka.
A to ako prebieha prud a volty pri nabijani je velka alchimia a tou charakteristikou sa da docielit mnoho veci, zrovna tak aj pulzne nabijanie.
|
|
|
|
16.12.2015 22:27 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897882
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
ivanivan: Přesně. I najk to píe. Prostě podbitá baterie trpí a ztrácí rychle na ivotnosti, vytlučená obzvlá. A nezachrání ji nic.
eisy811: Nabíječka se doma hodí, ale lepí bude, kdy odstraní závady. Bojí se dát kvůli bezpečnosti udrovací zdroj, ale e má na autě pořád něco, co odebírá dost proudu a dokáe ti to vycucnout baterku, to ti připadá bezpečný? 
Tváří se, jako znalec v oboru nabíjení a přitom se nás ptá. Tak jsem z toho docela vedle.
ivanivan: Přesně. I najk to píe. Prostě podbitá baterie trpí a ztrácí rychle na ivotnosti, vytlučená obzvlá. A nezachrání ji nic.
eisy811: Nabíječka se doma hodí, ale lepí bude, kdy odstraní závady. Bojí se dát kvůli bezpečnosti udrovací zdroj, ale e má na autě pořád něco, co odebírá dost proudu a dokáe ti to vycucnout baterku, to ti připadá bezpečný? :nevim
Tváří se, jako znalec v oboru nabíjení a přitom se nás ptá. Tak jsem z toho docela vedle.
|
|
|
|
16.12.2015 22:34 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897883
|
|
|
najk
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1537 |
|
|
eisy811 napsal(a): Mam doma 4A nabijacku a v poho nabijem aj 88 Ah bateriu. Ale mam aj 30A nabijacku , pre istotu.
Nejake ozivovanie nie je vyplod fantazie. Ta sulfitacia ide ciastocne rozpustit, zalezi v akom stave je mriezka.
A to ako prebieha prud a volty pri nabijani je velka alchimia a tou charakteristikou sa da docielit mnoho veci, zrovna tak aj pulzne nabijanie.
sulfatace je vratná a nevratná, vratné je normální vybíjení!!!!! při běném provozu - pak sa aku nabíjí a NEVRATNÁ a věřím, e se tady bavíme o nevratné je prostě nevratnáááááá.
tady má příklad od chytrých hlav: Příčiny vzniku nevratné sulfatace:
zkrat článku (vnějí nebo vnitřní), není-li včas odstraněn,
přepólování nabíjené baterie následkem nesprávného připojení k nabíječi,
vybíjení akumulátoru pod konečné vybíjecí napětí stanovené výrobcem nebo na mení hustotu elektrolytu, ne se dosahuje za normálních provozních podmínek,
trvale neúplné nabíjení,
ponechání vybitého akumulátoru po více dní bez nabití
ponechání nabitého akumulátoru v nečinnosti bez nabití nebo trvalého dobíjení déle, ne stanoví výrobce pro přísluný typ akumulátoru, zvlátě je-li akumulátor umístěn v prostoru s teplotou vyí ne +20°C.
sulfatace je vratná a nevratná, vratné je normální vybíjení!!!!! při běném provozu - pak sa aku nabíjí a NEVRATNÁ a věřím, e se tady bavíme o nevratné je prostě nevratnáááááá.
tady má příklad od chytrých hlav: Příčiny vzniku nevratné sulfatace:
zkrat článku (vnějí nebo vnitřní), není-li včas odstraněn,
přepólování nabíjené baterie následkem nesprávného připojení k nabíječi,
vybíjení akumulátoru pod konečné vybíjecí napětí stanovené výrobcem nebo na mení hustotu elektrolytu, ne se dosahuje za normálních provozních podmínek,
trvale neúplné nabíjení,
ponechání vybitého akumulátoru po více dní bez nabití
ponechání nabitého akumulátoru v nečinnosti bez nabití nebo trvalého dobíjení déle, ne stanoví výrobce pro přísluný typ akumulátoru, zvlátě je-li akumulátor umístěn v prostoru s teplotou vyí ne +20°C. ;-)
|
|
|
|
16.12.2015 22:36 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897884
|
|
|
luta
|
|
|
tu CTEK jsme zkoueli v práci na vylahanejch baterkách minulou zimu. Velikost asi jako zdroj na notebook. Opravdu hodně se zahřívala v nějakém tom reimu nabíjení velkým proudem- vezme-li člověk v potaz, e tak hřeje plast/kryt, nechtěli jsme domýlet jaká teplota panuje uvnitř. Na občasné domácí nabíjení asi OK. Při těch teplotách odejdou kondenzátory v nabíječce a po pár tisících hodinách (tedy v závislosti na jejich kvalitě)  horí kdyby někdy vzplanula ale její majitel je s ní i přesto spokojen
tu CTEK jsme zkoueli v práci na vylahanejch baterkách minulou zimu. Velikost asi jako zdroj na notebook. Opravdu hodně se zahřívala v nějakém tom reimu nabíjení velkým proudem- vezme-li člověk v potaz, e tak hřeje plast/kryt, nechtěli jsme domýlet jaká teplota panuje uvnitř. Na občasné domácí nabíjení asi OK. Při těch teplotách odejdou kondenzátory v nabíječce a po pár tisících hodinách (tedy v závislosti na jejich kvalitě) :) horí kdyby někdy vzplanula :-d ale její majitel je s ní i přesto spokojen
|
|
|
|
16.12.2015 22:38 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897885
|
|
|
jruze
|
|
 |
Mikra,Najk : já mám tu Lidl zázrak a dovede mi (dovedla) několikrát i úplně suchou (apoměl jsem třeba vypnout klíček,nebo stačí nechat připojenou diag - druhý den ani kontrolky nesvítí) a přicvakl jsem nabíječku - ona chvilku stávkovala e vypla ale potom se chytla a dobila - mně dělá to e pulzuje a po chvíli teprve najede - za mne ,,Lídl dobrá volba" ale je to hoby stroj já budu kupovat jetě jednu s budíkem a silnějí - do dílny je to potřeba.
Ale musím počkat a po jeíkovy - páč je vůl a nechá mne něco koupit a potom mi to klidně také přinese.
Mikra,Najk : já mám tu Lidl zázrak a dovede mi (dovedla) několikrát i úplně suchou (apoměl jsem třeba vypnout klíček,nebo stačí nechat připojenou diag - druhý den ani kontrolky nesvítí) a přicvakl jsem nabíječku - ona chvilku stávkovala e vypla ale potom se chytla a dobila - mně dělá to e pulzuje a po chvíli teprve najede - za mne ,,Lídl dobrá volba" ale je to hoby stroj já budu kupovat jetě jednu s budíkem a silnějí - do dílny je to potřeba.:palec
Ale musím počkat a po jeíkovy - páč je vůl a nechá mne něco koupit a potom mi to klidně také přinese.
|
|
|
|
16.12.2015 23:16 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897892
|
|
|
Delict
|
|
Město: Podhajska, Auto: Citroen C6 2.7 HDi V6 24V TwinTurbo Exclusive | Počet příspěvků: 717 |
|
|
ja mam tiez Lidl zázrak..na druhý pokus sa mi podarilo kupi funkčnú (bol som reklamova).
Slúi dobre, zvláda tuím 3.5A čo mne uplne stačí.. na tartovanie pouívam samo domo trafo zváračku- tartovačku .. resp u len nabíjačku, lebo zváračku mám novú gamu.
Teraz vyiel noví model, aj s voltmetrom.
ja mam tiez Lidl zázrak..na druhý pokus sa mi podarilo kupi funkčnú :-d (bol som reklamova).
Slúi dobre, zvláda tuím 3.5A čo mne uplne stačí.. na tartovanie pouívam samo domo trafo zváračku- tartovačku :-).. resp u len nabíjačku, lebo zváračku mám novú gamu.
Teraz vyiel noví model, aj s voltmetrom.
|
|
|
|
16.12.2015 23:32 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897894
|
|
|
jruze
|
|
|
Delict napsal(a): ja mam tiez Lidl zázrak..na druhý pokus sa mi podarilo kupi funkčnú (bol som reklamova).
Slúi dobre, zvláda tuím 3.5A čo mne uplne stačí.. na tartovanie pouívam samo domo trafo zváračku- tartovačku .. resp u len nabíjačku, lebo zváračku mám novú gamu.
Teraz vyiel noví model, aj s voltmetrom.
Vím , ale rozhodování dvě malé nebo jednu a jednu silnou? Jinak mám monost vyuít 8A zdroj jako nabíječku od napájení ovládání dávkování oleje .
Vím , ale rozhodování dvě malé nebo jednu a jednu silnou? Jinak mám monost vyuít 8A zdroj jako nabíječku od napájení ovládání dávkování oleje .
|
|
|
|
16.12.2015 23:51 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897902
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 807 |
|
|
Mikra napsal(a): eisy811: ...
Tváří se, jako znalec v oboru nabíjení a přitom se nás ptá. Tak jsem z toho docela vedle.
Netvarim sa ako borec, mozno o elektrike nieco viem, ked som elektrotechnik, dake plosaky a suciastky mi nieco hovoria a viem si aj nieco "poskladat", len posledne roky uz je malo casu na blbosti.
Co sa tyka bezpecnosti, velku cast roka som mimo domova, zvacsa 6 tyzdnov vonku, no stane sa aj 12 tyzdnov, ked idem dalej. Neviem ci by si sa odvazil za takychto podmienok pouzit nejaky ten udrziavaci zdroj.
Co sa tyka odstranenia poruchy na jednom aute, tak je to komplikovanejsie, kedze je tam plno elektroniky. Proste sa mi to este nepodarilo najst. Tiez uz ma nejake roky a tak ta elektroinstalacia neni 100%. Ale to je aj u aut s podstatne novsim rokom vyroby. Ak mas nejake skusenosti s vyhladavanim vetsieho odberu (bavim sa o desiatkach mA) v aute, kde je plno RJ a cakanim na jejich uspatie tak by si to mohol docenit, ze nie vzdy sa to da riesit vytiahnutim poistky. Obzvlast, ked problem sa vyskytuje sporadicky.
Nabijanie nemusi byt iba o jednosmernom prude, da sa aj nesymetrickym striedavym prudom a prave pri nom dochadza k "oziveniu" akumulatora, je to vedecky uz dlhe roky overene, este davnejsie, nez som bol na svete.
Nepisal som, ze mam tie baterie mrtve, iba to, ze maju znizenu kapacitu.
A dotazujem sa na konkretnu nabijacku. Nikde som sa totiz nedozvedel nieco konkretnejsie.
Netvarim sa ako borec, mozno o elektrike nieco viem, ked som elektrotechnik, dake plosaky a suciastky mi nieco hovoria a viem si aj nieco "poskladat", len posledne roky uz je malo casu na blbosti.
Co sa tyka bezpecnosti, velku cast roka som mimo domova, zvacsa 6 tyzdnov vonku, no stane sa aj 12 tyzdnov, ked idem dalej. Neviem ci by si sa odvazil za takychto podmienok pouzit nejaky ten udrziavaci zdroj.
Co sa tyka odstranenia poruchy na jednom aute, tak je to komplikovanejsie, kedze je tam plno elektroniky. Proste sa mi to este nepodarilo najst. Tiez uz ma nejake roky a tak ta elektroinstalacia neni 100%. Ale to je aj u aut s podstatne novsim rokom vyroby. Ak mas nejake skusenosti s vyhladavanim vetsieho odberu (bavim sa o desiatkach mA) v aute, kde je plno RJ a cakanim na jejich uspatie tak by si to mohol docenit, ze nie vzdy sa to da riesit vytiahnutim poistky. Obzvlast, ked problem sa vyskytuje sporadicky.
Nabijanie nemusi byt iba o jednosmernom prude, da sa aj nesymetrickym striedavym prudom a prave pri nom dochadza k "oziveniu" akumulatora, je to vedecky uz dlhe roky overene, este davnejsie, nez som bol na svete.
Nepisal som, ze mam tie baterie mrtve, iba to, ze maju znizenu kapacitu.
A dotazujem sa na konkretnu nabijacku. Nikde som sa totiz nedozvedel nieco konkretnejsie.
|
|
|
|
17.12.2015 00:43 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897905
|
|
|
ivanivan
|
|
|
Tyto nabíječky jsou v podstatě stejné. Lií se v kvalitě součástek . Moná ....
Tyto nabíječky jsou v podstatě stejné. Lií se v kvalitě součástek ;-) . Moná ....
|
|
|
|
17.12.2015 09:23 -
Re: Ma niekto skusenost s nabijackou CTEK?
|
2897927
|
|
|
artsvec
|
|
Město: Suice, Auto: Opel Insignia Country Tourer 1.6 16V - 200 koní | Počet příspěvků: 650 |
|
 |
Koupil jsem si v Lidlu viz. příloha. Umí nabíjet i vybité, má pomocný start, silné kabely, zobrazuje stav nabíjení, měří dobíjení a napětí. Zpracování vypadá kvalitně a za cenu 1290,- dost dobrý.
Koupil jsem si v Lidlu viz. příloha. Umí nabíjet i vybité, má pomocný start, silné kabely, zobrazuje stav nabíjení, měří dobíjení a napětí. Zpracování vypadá kvalitně a za cenu 1290,- dost dobrý.
Přílohy:
nabíječka.JPG ( 114061b ) -
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
