|
autodiag
|
|
30.05.2018 20:33 -
Re: Jak funguje hydractive 3 / 3+
|
|
 |
jumep napsal(a): ja len dodam ze elektronika pri stlacenej brzde ani nedovoluje zmenu vysky (rovnako principialne je nemozna ked je zapnuty ventil v regulatore) a je to jedna z pricin preco je rucna na predku
zadna naprava ako je kyvna potrebuje umozneny pohyb kolesa, inak by sa v podstate odtlakovala keby chcela klesat alebo tlacila do skratu pri dvihani (cize napr. rucna keby bola vzadu a nechas rucnu + rychlost tak sa naprava nakrizi a bud nedvihne alebo neklesne)
hlavni duvod proc je brzda vpredu je ten ze je nouzova a ne parkovaci,ta je az v X7 |
| |
| |
Nastavení
