2.2ka je len taká akože C6 , nemá vysúacie krídlo,sedačky s pameťou,el nastavitelny volant (to nemaju ani 2.7 do r 2007) ,vačšinou bez navi,bez drevenych dekorov ,podvozok spomenuty vyssie je totozny s C5 X7, interier velur, zadne sedadla nevyhrievane, a ešte asi tak za košík vecí čo z nej ošklbli oproti exclusive. pre mna auto musi byt v plnej .

2.7ma určite nieje nepovedeny motor, v 607mách určitá séria mala problem s praskanim blokov ale v C6 nie,
čas ukazal ze ma svoje mini muchy ale je spolahlivy, skor by som sa bal 3.0 čo je vlastne to isté len prevrtané s ešte vysokotlakovejším CR..
ked niekto kúpi črep lacný tak sa nemoze divit ze do toho sype peniaze, C6 je relativne mlade auto na to aby bolo na vrakaci, v zahranici som pozeral 2.7mu r.v 2008 s peknymi 380 000km a 3.0 hdi s 290 000km r.v 2010 ! ale to nic neznamena lebo akonahle prejdu cez hranice zacnu im kilometre rapídne klesať aj pod 200 000 a najkrajsie je ze nikomu to nepride zvlastne a tym km aj uveri