Když nastaruju, tak motor asi 20 vteřin běží na 6 válcu, ale až se lehce zahřeje, tak to z nějakého duvodu vypne 3 válce. Tlaky motoru jsem měřil a jsou dobré a všechny tak nějak stejné. Svíčky jsem dával nové, taky nepomohlo , Měřil jsem i tlak paliva, ten je taky dobrý, zkoušel jsem i vstřikované množství, to je taky stejné, prohazoval jsem i vstřiky ze zadních válců, a děla to furt to samé. Sundal jsem i výfuk i katalyzatory a jsou odpojené i lambda sondy. Proměřoval jsem i kabely k řidicí jednotce. Na Lpg to děla i na benzín. Jednotku LPG jsem obešel a zapojil jsem na přímo vstřiky, taky nic. Poslední co mě napadá je ŘJ motoru. Nemá s tím někdo zkušenost?

Přesně toto to dělalo auto po zakladatelce C5clubu Darje - tak jsem ho vzal na projížďku po dálnici 30Km tam 30. zpátky po mém a bylo po problému Jezdíš krátké trasy a jen pomalu na malé otáčky ? Jina na jednu řadu válců běží ale neuveze se - to je to že si všichni myslí že benzín je na krátké trasy to nejlepší - jemu krátké trasy škodí víc než naftě.

To si nemyslím že by benzínu škodily krátké vzdálenosti, tam není co by se ucpávalo, žadné saze to neprodukuje. ale děnně jezdím do práce a mam to 25km.

To si nemyslím že by benzínu škodily krátké vzdálenosti, tam není co by se ucpávalo, žadné saze to neprodukuje.