No k tomuto tématu, snad pouze jedno. Po hodně dlouhé době jsem si koupil auto v ČR a bylo to na hodně dlouhou dobu naposled.

Chyby v diagnostice jdou smazat, takže jestli tam neni vůbec nic, a má to přes 100k, nemusí to ještě znamenat, že tam žádná chyba nebyla, ale jen že se neprojevila během cesty do servisu, pokud jí předtim mohl někdo smazat

Já tam měl např. drobné chyby, jako kdysi se objevivší a zmizelé hlášení EGR ventilu (do budoucna to prej může znamenat, že může odejít, což se prý u 2.0 HDi občas stává), a pak jsem tam měl nějakou chybu hydrauliky, o který technik prohlásil, že je to známej bug firmware, a chyba to neni

Zdravím všechny, tak jsem si pořídil taky C5 break, 2005, z italské lízačky, kupoval jsem ho v Autopartner Liberec, úplná spokojenost, diagnostika bez hlášek, ochota a vstřícnost, tak velké auto jsem nikdy nevlastnil, musím se krotit,

Ale prosimte, uz taky nemuzes z aut v CR, co jsou 2002 a maji najeto max 70tisic, nebourane, prvni majitel.. vonaffky?

Jo, tak to jsou přesně oni. Někdo koupí HDi a najede s ním 5000 km za rok

Pár aut už jsem kupoval, tady i v zahraničí a základem úspěchu je důkladná příprava. Šmejdi nejsou jen naší specialitou, mám zkušenosti z Německa a pokud si nedáte pozor lehce naletíte i tam. Já mám zkušenost, že největší loupežníci se dají vcelku jistě eliminovat už na internetu (podezřele laciné, málo informací o vozidle a prodejci, málo fotek, jednání po telefonu atd.) No a pak zbývá už jen obrnit se trpělivostí a objet vybrané kousky a počítat s tím, že z 5 vyvolených vám po osobní konfrontaci zbude v nejlepším případě 1. A tak pořád dokola, až objevíte to pravé. Svoje poslední vozítko a prvního Citrona jsem nakonec koupil po cca 3 měsících výběru v Praze u AZ CARS a myslím, že dobře. Nejsou to bazarníci, kterým je všechno šumák, auta si sami vozí z FR a BE a dostalo mě hlavně jejich velmi solidní jednání.