tak v tomto ti neporadim.
Osobne jsem to delal prave metodou, jak ty rikas, pokus omyl.
Jezdil jsem cca tyden s odmontovanym tachometrem (pristrojovou deskou) s GPS po boku a jakmile jsem mohl jet 50 jel jsem dle GPS presne 50, kouknul jsem o kolik kam posunout, zastavil jsem a provedl zmeny. Pote zase dokud to nesedelo.
Kalibroval sjem to ve vice rychlostech samozrejme, 50, 70, 130 a myslim ze jsm zkousel i 30.
Pokud budes mit cas, da se to asi nakalibrovat za odpoledne, proste si na to vyclenit cas a zajet nekam kde muzes udrzovat stabilni rychlost.