 | Zobrazení samostatného příspěvku / Diskuze: Akumulátor |  |
|
Majo77
|
|
20.06.2021 14:47 -
Re: Akumulátor
|
|
|
Ahojte, včera sa mi vyskytol problém s akumulátorom (aspoň teda myslím). Skúsim to popísa troka obírnejie. Včera ráno som tartoval - potreboval som preparkova o 5 metrov ďalej - a u som počul, e auto pri tarte zakoktalo. O 2 hodiny neskôr som sa chystal na cestu a po otočení kžúča do druhej polohy auto u ani nekrtlo, iba sa rozsvietili kontrolky po prepnutí do 1 polohy kžúča. Následne som skúsil tartova ete 2 razy, po tom poslednom u naskočili na palubovke veci ako engine fault - repair, suspension deactivated, parking break fault a podobne, hotová symfónia. Nasledovalo vytiahnutie akumulátora, 2 hodiny nabíjania, nahodenie akumulátora naspä, preistotu aj pripojenie tartovacích káblov z druhého auta. Auto naskočilo, engine fault - repair hláka ale zostala. Preiel som cca 40 km a domov. Dnes ráno som iel znova na cestu a udialo sa to isté - auto ani nekrtlo. Nahodil som teda druhú plne nabitú baterku - auto naskočilo na prvý krát a vetko sa javí v pohode. Urobil som preistotu nejaké merania a zistil nasledovné - 1. po vypnutí a zamknutí auta si auto stále niekadiaž ahá cca 2,3A (nemôe to by tým, e som vymenil baterku auto sa s ňou zoznamuje? ak nie, potom mi niečo cucá akumulátor a to mohlo spôsobi aj vybitie tej pôvodnej), alternátor dobíja na 14,7 - 14,8V. Nie je to veža? Z hore uvedeného popisu, podobá sa to niečomu, čo ste u zaili resp. to rieili niekde tu vo vlákne? Za posledné hodinky prechádzania vlákien som k ničomu nedospel Nechcem dôjs do bodu, kedy vyrácham aj druhú batériu, resp. sa stane niečo horie..
Preistotu som baterku odpojil a ráno pred cestou do práce ju zapojím, aby mi ju dovtedy nevyráchalo.
PS: jumep, to auto si u samo pýta tvoju starostlivos |
| |
| |
Nastavení
