Jasne meri se NOx pouze u benzinu. Ale zase zvysena kourivost, diky zeslabenemu prostupu vzduchu do sani diky smesi sazi a oleje, ktery vzdy nejaky do sani prostoupi vytvorilo hustou emulzy. A tato zvysena kourivost, ktera postupem casu narusta, tak do ovzdusi vypousti daleko vic sazi a ty by meli byt karcinogeni, coz povazuji za daleko vetsi problem. Nez znovu neprepaleny NOx.
Je to ale asi vec nazoru. Neni to co 150tkm cisteni to uz neprojdes maximalni kourivosti, ale x let uz vypoustis do ovzdusi neco co neni zrovna gut pro organizmus.
Kdyby jsi napsal to stejne co jsi napsal ohledne FAP Off, tak s Tebou plne souhlasim.

A jinak jsi to tipl spatne olej co prolne do sani nezvysoval kourivost, ale zuzene sani diky bordelu s egrka a oleje, po vycisteni se s autem stihlo ujet cca 800km a slo znovu na emise a hodnoty melo temer ctvrtinove. 2.03 koirivost myslim kdyz to bylo pred a potom 0.57 mam dojem a limit byl okolo 1.8, musel bych majitelce kouknout na emisni protokol, je to uz cca pul roku. Olej nebyl menen oboje emise na ten stejny.