mno rad nebo nerad..kvalitni nahradni dil neco stoji ,o tom my dva spolu polemizovat nemusime ...kdyz pouzijes srac za par korun tak ten tam fungovat nebude a bude bud hned ci pozdeji chybu vykazovat...dalsi vec je porucha a porucha..napriklad,at zustaneme u tematu,tady je evidentne PTC ve skratu nebo prerusene,po vymene chyba zmizela tak za me neni vocem

pokud pouzijes kvalitni komponentu a na motoru je stale chyba prutoku,coz je to o cem pises (vsimni si dvou slov PRUTOK a PRERUSENI ) tak je treba hledat chybu napriklad v EGRu ,protoze vaha meri dobre ale prutok uz je mimo toleranci..ano normalne to jede ale vznika detonacni horeni a nim spojene dalsi problemy ..
napriklad novejsi motory s EDC17 pred nekterymi ukony,napriklad regeneraci ci kalibraci vstriku/cerpadla nejdrive provedou test vahy,auto jede normalne vse ok , ovsem jednotka rekne vymen vahu a dokud to neudelas neudelas pozadovanou operaci...